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Barca usata, Yacht a vela classica, Yacht da crociera
Ketch Oceanico
- Lunghezza x Larghezza16,28 m x 3,96 m
- Pescaggio2,30 m
- Anno1970
- MaterialeLegno
- Posti7 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- ModelloKetch Oceanico
- Statobuono stato
- Categoria di progettazione CEA - Altomare
- Dislocamento19.000 kg
- Tipo di chigliaChiglia lunga
- TimoneTimone a ruota
- Altezza interna215 cm
- Numero cabine2 cabine
- Numero cuccette7 cuccette
- Numero bagni2 bagni
- Cisterna acqua950 l Acqua
- Serbatoio acque nere120 l Acque nere
- PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
- MotoreLombardini
- Potenza del motore1 x 87 CV / 64 kW
- Carburante400 l Diesel
- Ore moto250 h
- Materiale dell'alberoLegno
- Altezza dell'albero18,00 m
- Randa54 m²
- Fiocco50 m²
- Genoa60 m²
- Spinnaker90 m²
- Gennaker70 m²
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Italia » Veneto » Venezia Cavallino-Treporti
Posto barca disponibile
Descrizione
1970 Ketch Oceanico, EUR 80.000,-
ANATINA fu commissionata nel 1970 da un facoltoso yachtsman inglese al cantiere Solent Universal
Schipyards Ita con numero di costruzione 1661.
La barca è stata espressamente progettata per lunghe e veloci crociere oceaniche con materiali di costruzione pregiati, e rinforzi in acciaio inox nei punti di maggiore sollecitazione: chiglia, ordinate, tuga, ponte. Barca di altissima qualità, ricevette il riconoscimento della Croce di Malta 100Al e la sua costruzione tu eseguita sotto la sovrintendenza dei Lloyds. La barca è dotata di elica a passo variabile comandata con volantino interno comodo, facile e veloce .
Durante la costruzione il progettista Arthur Robb mori e la barca, in particolare il piano velico, venne portata a termine da Robert Clark.
Stazzata IOR 1° classe già dal 1971, ANATINA partecipò a regate nel Solent, ma sopratutto iniziò la sua navigazione d'altomare con numerose traversate toccando Islanda, Groenlandia, Canada, Stati Uniti, Caraibi, Venezuela, Brasile, fino a giungere in
Mediterraneo a Barcellona e infine Venezia, dove si trova attualmente. Durante la permanenza a Venezia nel 2009/2010 è stata aggiornata a nuovo di impianto elettrico, motore, generatore, riscaldamento, inverter, autopilota, salpa ancore tutta l'elettronica, alberatura e sartiame. La barca è stata completamente ristrutturata con sostituzione impianto elettrico ed elettronica della master volt, sostituzione motore, generatore, pompe , riscaldamento ,serbatoi gasolio in inox etc.. tutto nel 2016. Anatina ha fatto parecchie attraversate atlantiche. Ultimamente ha partecipato ad alcune regate per barche classiche con ottimi risultati . La barca è visibile a terra per rinnovo antivegetativa dal 17 giugno al 25.
Schipyards Ita con numero di costruzione 1661.
La barca è stata espressamente progettata per lunghe e veloci crociere oceaniche con materiali di costruzione pregiati, e rinforzi in acciaio inox nei punti di maggiore sollecitazione: chiglia, ordinate, tuga, ponte. Barca di altissima qualità, ricevette il riconoscimento della Croce di Malta 100Al e la sua costruzione tu eseguita sotto la sovrintendenza dei Lloyds. La barca è dotata di elica a passo variabile comandata con volantino interno comodo, facile e veloce .
Durante la costruzione il progettista Arthur Robb mori e la barca, in particolare il piano velico, venne portata a termine da Robert Clark.
Stazzata IOR 1° classe già dal 1971, ANATINA partecipò a regate nel Solent, ma sopratutto iniziò la sua navigazione d'altomare con numerose traversate toccando Islanda, Groenlandia, Canada, Stati Uniti, Caraibi, Venezuela, Brasile, fino a giungere in
Mediterraneo a Barcellona e infine Venezia, dove si trova attualmente. Durante la permanenza a Venezia nel 2009/2010 è stata aggiornata a nuovo di impianto elettrico, motore, generatore, riscaldamento, inverter, autopilota, salpa ancore tutta l'elettronica, alberatura e sartiame. La barca è stata completamente ristrutturata con sostituzione impianto elettrico ed elettronica della master volt, sostituzione motore, generatore, pompe , riscaldamento ,serbatoi gasolio in inox etc.. tutto nel 2016. Anatina ha fatto parecchie attraversate atlantiche. Ultimamente ha partecipato ad alcune regate per barche classiche con ottimi risultati . La barca è visibile a terra per rinnovo antivegetativa dal 17 giugno al 25.
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Generatore
- Batteria
- Caricabatterie
- Invertitore
- Sistema d'allarme
- Estintore
- Impianto antincendio
- Sensore d'allarme gas
- Ancora
- Salpa ancora di prua
- Pompa di sentina
- Zattera di salvataggio
- Fanale di navigazione
- Impianto acqua a pressione
- Impianto per il lavaggio del ponte
- Caricabatterie solare
- Computer di bordo
- Bussola
- GPS
- Autopilota
- Fishfinder
- VHF
- Radar
- Riflettore radar
- Plotter cartografico
- Anemometro
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- Fornello
- Piano cottura in vetroceramica
- Microonde
- Forno
- Lavello
- Frigorifero
- Congelatore
- Cucina a gas
- Telo copribarca
- Telo pozzetto
- Scaletta bagno
- Passerella
- Doccia di coperta
- Riscaldamento
- Radio
- Lettore CD
- Altoparlanti in cockpit
- Tavolo pozzetto
- Ponte di teak
- Pozzetto di teak
- Antivegetativa
Servizi
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