CINCO est un voilier confortable, marin et parfaitement préparé pour la navigation hauturière comme pour une vie à bord.
Son architecture avant-gardiste, remarquable lors de sa conception, lui permet de rester aujourd’hui encore une référence appréciée des navigateurs. Son excellente habitabilité, tant à l’intérieur qu’au cockpit, ainsi que la qualité de sa construction en polyester, reconnue pour être exempte de problèmes d’osmose, en font un bateau recherché.
Avec ses cinq cabines doubles, CINCO offre un volume de vie exceptionnel pour un monocoque de cette taille. Naviguant principalement en couple avec un enfant, nous avons aménagé les deux cabines avant latérales en atelier et espaces de rangement, tout en conservant leur potentiel d’origine. Le carré, dont la table s’abaisse pour former un vaste couchage double, devient un espace de vie particulièrement convivial.
La grand-voile et le foc sur enrouleurs permettent une navigation simple et sereine, y compris en équipage réduit ou en solitaire.
Sa quille à bulbe de seulement 1,90m de tirant d’eau offre un excellent compromis entre performances et accès aux mouillages peu profonds, notamment dans les magnifiques lagons aux eaux turquoise de Polynésie.
Le cockpit, spacieux et doté de longues banquettes, est parfaitement protégé du soleil grâce à sa capote et son bimini. À l’arrière, la plateforme de bain facilite les baignades, les douches ou encore la préparation du poisson après une belle journée de pêche. À l’avant du cockpit, un matelas de pont permet de profiter pleinement des bains de soleil au mouillage.
Le bateau a bénéficié d’un entretien rigoureux et de nombreux travaux récents, notamment le remplacement complet du gréement dormant ainsi que le câblage électriques de mât, de l’antenne, des feux de navigation et de la girouette-anémomètre. Enfin, une annexe en Hypalon, équipée d’un moteur 15 ch tout juste rodé, complète un équipement prêt à prendre la mer.
Dossier complet sur demande.
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Motorsailer, Yacht a vela classica, Yacht da crociera
Gibert Marine Gibsea 472
Con sede a Tahiti
- Lunghezza x Larghezza14,00 m x 4,30 m
- Pescaggio1,90 m
- Anno1992
- MaterialeVetroresina VTR
- Posti10 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereGibert Marine
- ModelloGibsea 472
- Statobuono stato
- Altezza libera del ponte18,00 m
- Dislocamento14 kg
- Tipo di chigliaChiglia a bulbo
- TimoneTimone a ruota
- Altezza interna190 cm
- Numero cabine5 cabine
- Numero cuccette7 cuccette
- Numero bagni2 bagni
- Cisterna acqua800 l Acqua
- PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
- MotoreYanmar 4JH5E
- Potenza del motore1 x 54 CV / 40 kW
- Carburante150 l Diesel
- Ore moto2.780 h
- Materiale dell'alberoAlluminio
- Altezza dell'albero16,00 m
- Randa46 m²
- Fiocco38 m²
- Genoa65 m²
- Verricelli4 manuali
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Posizione
Polinesia Francese » Tahiti
Descrizione
1992 Gibert Marine Gibsea 472, EUR 75.000,-
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Allestimento
- Batteria
- Caricabatterie
- Invertitore
- Estintore
- Ancora
- Salpa ancora di prua
- Pompa di sentina
- Zattera di salvataggio
- Fanale di navigazione
- Impianto acqua a pressione
- Caricabatterie solare
- Bussola
- GPS
- Autopilota
- Timone a vento
- VHF
- Riflettore radar
- Anemometro
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- AIS
- Fornello
- Forno
- Lavello
- Box ghiacciaia
- Frigorifero
- Cucina a gas
- Sprayhood
- Bimini-top
- Scaletta bagno
- Plancetta di poppa integrata
- Gruette
- Doccia di coperta
- Radio
- Connettore Bluetooth
- Altoparlanti in cockpit
- Tavolo pozzetto
- Pozzetto di teak
- Antivegetativa
Servizi
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