1992 Gibert Marine Gibsea 472, EUR 75.000,-

CINCO est un voilier confortable, marin et parfaitement préparé pour la navigation hauturière comme pour une vie à bord.
Son architecture avant-gardiste, remarquable lors de sa conception, lui permet de rester aujourd’hui encore une référence appréciée des navigateurs. Son excellente habitabilité, tant à l’intérieur qu’au cockpit, ainsi que la qualité de sa construction en polyester, reconnue pour être exempte de problèmes d’osmose, en font un bateau recherché.

Avec ses cinq cabines doubles, CINCO offre un volume de vie exceptionnel pour un monocoque de cette taille. Naviguant principalement en couple avec un enfant, nous avons aménagé les deux cabines avant latérales en atelier et espaces de rangement, tout en conservant leur potentiel d’origine. Le carré, dont la table s’abaisse pour former un vaste couchage double, devient un espace de vie particulièrement convivial.
La grand-voile et le foc sur enrouleurs permettent une navigation simple et sereine, y compris en équipage réduit ou en solitaire.
Sa quille à bulbe de seulement 1,90m de tirant d’eau offre un excellent compromis entre performances et accès aux mouillages peu profonds, notamment dans les magnifiques lagons aux eaux turquoise de Polynésie.
Le cockpit, spacieux et doté de longues banquettes, est parfaitement protégé du soleil grâce à sa capote et son bimini. À l’arrière, la plateforme de bain facilite les baignades, les douches ou encore la préparation du poisson après une belle journée de pêche. À l’avant du cockpit, un matelas de pont permet de profiter pleinement des bains de soleil au mouillage.
Le bateau a bénéficié d’un entretien rigoureux et de nombreux travaux récents, notamment le remplacement complet du gréement dormant ainsi que le câblage électriques de mât, de l’antenne, des feux de navigation et de la girouette-anémomètre. Enfin, une annexe en Hypalon, équipée d’un moteur 15 ch tout juste rodé, complète un équipement prêt à prendre la mer.
Dossier complet sur demande.

CINCO è una barca a vela comoda, adatta alla vita in mare e perfettamente attrezzata sia per la navigazione d’altura che per la vita a bordo.
La sua architettura all’avanguardia, già straordinaria al momento della progettazione, le permette di rimanere ancora oggi un punto di riferimento molto apprezzato dai velisti. La sua eccellente vivibilità, sia all’interno che in pozzetto, insieme alla qualità della sua struttura in poliestere, nota per essere immune ai problemi di osmosi, la rendono una barca molto ricercata.

Con le sue cinque cabine doppie, CINCO offre uno spazio abitativo eccezionale per un monoscafo di queste dimensioni. Dato che navighiamo principalmente in coppia con un bambino, abbiamo trasformato le due cabine laterali di prua in officina e spazi di stivaggio, pur mantenendo il loro potenziale originale. Il salone, il cui tavolo si abbassa per formare un ampio letto matrimoniale, diventa uno spazio particolarmente accogliente.
La randa e il fiocco avvolgibili permettono una navigazione semplice e serena, anche con equipaggio ridotto o in solitaria.
La sua chiglia a bulbo, con un pescaggio di soli 1,90 m, offre un ottimo compromesso tra prestazioni e accesso ad ancoraggi poco profondi, in particolare nelle magnifiche lagune dalle acque turchesi della Polinesia.
Il pozzetto, spazioso e dotato di lunghe panche, è perfettamente protetto dal sole grazie alla capottina e al bimini. A poppa, la piattaforma da bagno facilita i bagni, le docce o anche la preparazione del pesce dopo una bella giornata di pesca. A prua del pozzetto, un materasso da ponte ti permette di goderti appieno i bagni di sole all’ancora.
La barca è stata sottoposta a una manutenzione accurata e a numerosi interventi recenti, tra cui la sostituzione completa delle attrezzature fisse e del cablaggio elettrico dell’albero, dell’antenna, delle luci di navigazione e della banderuola-anemometro. Infine, un gommone in Hypalon, dotato di un motore da 15 ch appena rodato, completa un equipaggiamento pronto a prendere il mare.
Documentazione completa su richiesta.