1984 Jonmerie 33, CHF 18.500

(Anmerkung: Jonmeri schreibt man ohne "e", wurde aber vom System so vorgegeben... )
Jorma Nyman, ein herausragender finnischer Schiffsbauingenieur hat viele Jahre bei «Swan» gearbeitet - man kann dies in den Linien der Jonmeri wieder erkennen - bevor er seine Idee eines eigenen Yachtbaus umsetzen konnte. Er gründete «Jonmeri» Gebaut wurde «Amanda» von Jonmeri Oy, einer Werft in Finnland als äusserst seetüchtig und qualitativ äusserst hochwertig. Ihr Erfolg war sehr gross.
Heute ist unsere Amanda sicher eines der schönsten Segelschiffe auf dem Lago Maggiore. Viel Arbeit haben wir schon geleistet, aber, es gibt auch noch einiges, das ansteht.
Wir werden in den nächsten Jahren auf lange Fahrt gehen und trennen uns schweren Herzens von unsrem Schiff.
Dass die Amanda zuerst auf dem Zürichsee und dann auf dem Lago Maggiore gesegelt wurde, hat auch seine Vorteile. Das ganze Material war nie Salzwasser ausgesetzt und Abnutzung des stehenden Gutes, der Schale und des Motors sind sehr klein und fast nicht festzustellen. Meistens wurde mit zwei bis vier Windstärken gesegelt.
In den nächsten Jahren werden wohl einige Arbeiten am Teakdeck anstehen. Das Unterwasser ist in gutem Zustand. Reparatur an den Instrumenten wäre sicherlich auch ein Punkt. Das Gross, 2017 ersetzt und die Genua, 2021 ersetzt, sind von Elvström aus Dacron und in sehr gutem Zustand. Hier steht ein wunderbares, wertiges, einzigartiges Segelschiff, das mit überschaubarem Aufwand zu einer absoluten Beauty wird.
Aus diesem Grund setzen wir den Verkaufspreis bei CHF 18'500 fest.

(Nota: Jonmeri si scrive senza la "e", ma il sistema l'ha inserita così...)
Jorma Nyman, un eccezionale ingegnere navale finlandese, ha lavorato per molti anni presso «Swan» – e questo si nota nelle linee della Jonmeri – prima di poter realizzare il suo sogno di costruire yacht in proprio. Ha fondato «Jonmeri». «Amanda» è stata costruita da Jonmeri Oy, un cantiere navale in Finlandia, ed è risultata estremamente adatta alla navigazione e di altissima qualità. Il suo successo è stato enorme.
Oggi la nostra Amanda è sicuramente una delle barche a vela più belle del Lago Maggiore. Abbiamo già fatto un bel po’ di lavoro, ma c’è ancora molto da fare.
Nei prossimi anni partiremo per un lungo viaggio e, con grande rammarico, ci separeremo dalla nostra barca.
Il fatto che l’Amanda abbia navigato prima sul Lago di Zurigo e poi sul Lago Maggiore ha anche i suoi vantaggi. Tutto il materiale non è mai stato esposto all’acqua salata e l’usura delle attrezzature fisse, dello scafo e del motore è minima, quasi impercettibile. Di solito si navigava con venti di forza da due a quattro.
Nei prossimi anni ci saranno probabilmente alcuni lavori da fare sul ponte in teak. La carena è in buone condizioni. Anche la riparazione della strumentazione sarebbe sicuramente un punto da considerare. La randa, sostituita nel 2017, e il genoa, sostituito nel 2021, sono entrambi Elvström in Dacron e in ottime condizioni. Ecco una barca a vela meravigliosa, di grande valore e unica nel suo genere, che con un investimento contenuto diventerà una vera bellezza.
Per questo motivo fissiamo il prezzo di vendita a CHF 18'500.