2022 Jeanneau 349, USD 149.000

Goodnight Owl is a 2022 Jeanneau Sun Odyssey 349 currently located in the British Virgin Islands. She features the Version B interior layout with three cabins and one head, offering a forward owner’s cabin and two aft guest cabins, along with a practical saloon and galley arrangement with the galley to starboard and head aft to port.

Onboard systems are set up for extended cruising and comfortable liveaboard use, including a lithium house battery bank supported by solar charging, a 2500W inverter, and upgraded charging management. She is also equipped with a watermaker, diesel heating system, and a full 230V/12V electrical setup with shore power capability.

Navigation and electronics are handled by a Raymarine suite including chartplotter, radar, AIS transceiver, autopilot, and integrated instruments. Deck and sailing systems include a bow thruster, electric windlass, furling rig, and twin rudders, supporting easy handling under sail and in close quarters.

The vessel presents a well-balanced configuration of accommodation, systems, and equipment for cruising use.

Goodnight Owl è un Jeanneau Sun Odyssey 349 del 2022 che al momento si trova nelle Isole Vergini Britanniche. Ha la disposizione interna della Versione B con tre cabine e un bagno, con la cabina armatoriale a prua e due cabine ospiti a poppa, oltre a un salone e una cucina ben organizzati, con la cucina a dritta e il bagno a poppa a sinistra.

Gli impianti di bordo sono pensati per crociere di lunga durata e per vivere comodamente a bordo, tra cui un banco di batterie al litio per l’alimentazione di servizio alimentato da pannelli solari, un inverter da 2500 W e un sistema di gestione della ricarica potenziato. È inoltre dotata di un dissalatore, un sistema di riscaldamento a gasolio e un impianto elettrico completo a 230 V/12 V con possibilità di allacciamento alla rete elettrica a terra.

La navigazione e l’elettronica sono gestite da una suite Raymarine che include chartplotter, radar, ricetrasmettitore AIS, pilota automatico e strumentazione integrata. I sistemi di coperta e di navigazione a vela comprendono un’elica di prua, un verricello elettrico, un avvolgifiocco e due timoni, che garantiscono una facile manovrabilità sia a vela che in spazi ristretti.

L’imbarcazione presenta una configurazione ben bilanciata di alloggi, impianti e attrezzature per la navigazione da crociera.