1961 Havskryssare, SEK 45.000,-

Båten Fantasia är i fint skick och omsorgsfullt skött.
Lackat mahognyskrov på ekspant och en av Sveriges äldsta dukade däck.
Fantasia har aluminium mast samt rullfock med bra segel. Motorn är en Sole inombordsmotor.

Fantasia är byggd på Hasses båtbyggeri i Östhammar (Uppland) av konstruktör Erik Nyström.
Fantasia är den enda båten i sitt slag och byggdes för att segla Gotland runt. Efter att så småningom ha blivit utkonkurerad av moderna plastbåtar i tävlingen såldes båten och har i mer än 50 år befunnit sig på västkusten.

Fantasia finns idag på Styrsö i Göteborgs södra skärgård.

Längd: 8,68 m
Bredd: 2,45 m
Djupgående: 1,32 m
Masthöjd: 9,9 m
Storsegel: 16,6 m2
Förtriangel: 14,65 m2
motor: Sole mini 17.

Är ni intresserade av att äga ett kulturarv så är det bara att höra av sig för mer info och bilder.
Om intresse finns så går det såklart bra att komma och titta på båten.

Fantasia står på land nu i båtsjul så finns tillfälle att se skrovet under vattenlinjen.

båten är sedan 2015 K-märkt och mer info går att hitta på sjöhistoriska

La barca Fantasia è in ottime condizioni e ben tenuta.
Scafo in mogano verniciato su espanso e uno dei ponti in tela più vecchi della Svezia.
La Fantasia ha un albero in alluminio e un fiocco avvolgibile con buone vele. Il motore è un motore entrobordo Sole.

La Fantasia è stata costruita dal cantiere navale Hasse a Östhammar (Uppland) dal progettista Erik Nyström.
La Fantasia è l'unica barca del suo genere ed è stata costruita per navigare intorno a Gotland. Dopo essere stata gradualmente soppiantata dalle moderne barche in plastica nelle competizioni, la barca è stata venduta e da oltre 50 anni si trova sulla costa occidentale.

Fantasia si trova oggi a Styrsö, nell'arcipelago meridionale di Göteborg.

Lunghezza: 8,68 m
Larghezza: 2,45 m
Pescaggio: 1,32 m
Altezza dell'albero: 9,9 m
Randa: 16,6 m2
Triangolo di prua: 14,65 m2
Motore: Sole mini 17.

Se siete interessati a possedere un pezzo di patrimonio culturale, non esitate a contattarci per ulteriori informazioni e immagini.
Se siete interessati, potete naturalmente venire a vedere la barca.

La Fantasia è ora a terra in un capannone, quindi c'è la possibilità di vedere lo scafo sotto la linea di galleggiamento.

La barca è certificata K dal 2015 e ulteriori informazioni sono disponibili sul sito web della storia marittima.