Hatecke Hornet 345, EUR 32.500,-

Gebaut von der renommierten Hatecke Werft an der Elbe in allerbester Bau/Ausbauqualität. Immer im Hallenwinterlager/Werftgepflegt.
Seit 2013 100.000,00 € investiert (Rechnungen vorhanden) Komplett neues Selden 2 Saling Rigg in 2014. Genua I-III erneuert in 2013/2014. Großsegel neu in 2015, Spinnacker/Bliester incl. Bergeschlauch älteren Datums, Teakdeck geklebt nicht verschraubt erneuert in 2014, Furlex Rollanlage S 200 neu in 2014,
Saildrive Manschette neu in 2024, 3 x Batterien neu in 2025, Sterling pro charge Ultra Ladegerät neu in 2024, Sprayhood/Kuchenbude neu in 2014, Steuerrad Lewmar 1020 mm beledert neu in 2023, Plotter Raymarine A 75 neu in 2014, Funk Lowrance Link 8 mit AIS passiv, Instrumente Raymarine 3 -fach ST 60 plus neu in 2012, Großschotsystem komplett Harken incl. Travellerschiene/Schlitten neu in 2024, Antenne DVB-T2, Rettungsinsel neu 2020 (Wartung fällig) Selbststeueranlage Raymarine, Matratzen nach Maẞanfertigung 18 cm neu in 2021, Innenbeleuchtung dimmbar komplett LED, Baumpersenning neu in 2023, Dieselheizung Eberspächer D 4 Plus neu in 2015, Optimus Gasherd 3 flg. incl. Backofen, Kühlschrank + zusätzliches Kühlfach, Tank Edelstahl 100 Liter., Motor Volvo MD11 Topp gewartet und sehr zuverlässig, Wasser 240 / 120 ltr.
Insgesamt voll ausgestattet (Leinen, Bug/Heckanker, Fender, Geschirr, etc.) und sofort segelklar ohne jeglichen Wartungsstau, Liegeplatz Fehmarn bis Saisonende 2026 bezahlt und nutzbar.
Rumpf frisch poliert und gewachst, Unterwasserschiff neu mit Hartantifouling versehen.

Costruita dal rinomato cantiere Hatecke sull’Elba con i migliori standard di costruzione e finiture. Sempre custodita in rimessa coperta durante l’inverno e sottoposta a manutenzione in cantiere.
Dal 2013 sono stati investiti 100.000,00 € (fatture disponibili). Impianto velico Selden a 2 crocette completamente nuovo nel 2014. Genoa I-III rinnovati nel 2013/2014. Randa nuova nel 2015, spinnaker/beliere con tubo di recupero di vecchia data, ponte in teak incollato e non avvitato rinnovato nel 2014, avvolgitore Furlex S 200 nuovo nel 2014,
manicotto Saildrive nuovo nel 2024, 3 batterie nuove nel 2025, caricabatterie Sterling pro charge Ultra nuovo nel 2024, sprayhood/tendalino nuovi nel 2014, timone Lewmar 1020 mm rivestito in pelle nuovo nel 2023, Plotter Raymarine A 75 nuovo nel 2014, radio Lowrance Link 8 con AIS passivo, strumenti Raymarine 3 -in-1 ST 60 plus nuovi nel 2012, sistema di scotta randa completo Harken incl. binario traveller/carrello nuovo nel 2024, antenna DVB-T2, zattera di salvataggio nuova del 2020 (manutenzione in scadenza), autopilota Raymarine, materassi su misura da 18 cm nuovi del 2021, illuminazione interna dimmerabile completamente a LED, telo di copertura per il boma nuovo del 2023, riscaldamento a gasolio Eberspächer D 4 Plus nuovo nel 2015, fornello a gas Optimus a 3 fuochi con forno, frigorifero + scomparto refrigerato aggiuntivo, serbatoio in acciaio inox da 100 litri, motore Volvo MD11 perfettamente revisionato e molto affidabile, acqua 240 / 120 litri.
Complessivamente completamente attrezzato (cime, ancore di prua/poppa, parabordi, stoviglie, ecc.) e pronto a salpare immediatamente senza alcun arretrato di manutenzione, posto barca a Fehmarn pagato e utilizzabile fino alla fine della stagione 2026.
Scafo appena lucidato e cerato, carena appena trattata con antivegetativo duro.