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Yacht a vela

Hanse 371

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CHF 35.000

ca. EUR 37.197


  • Lunghezza x Larghezza11,25 m x 3,55 m
  • Pescaggio1,69 m
  • Anno2000
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Posti8 persone
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereHanse Yachts
  • Modello371
  • Statoda revisionare
  • Categoria di progettazione CEA - Altomare
  • Altezza libera del ponte16,80 m
  • Dislocamento6.500 kg
  • Tipo di chigliaChiglia corta
  • TimoneTimone a ruota
  • Colorebianco
  • Numero cabine2 cabine
  • Numero cuccette4 cuccette
  • Toilette1 toilette
  • Doccia1 doccia
  • Serbatoio acque nere50 l Acque nere
  • PropulsioneSaildrive
  • MotoreVolvo Penta MD 3030 D
  • Potenza del motore1 x 29 CV / 21 kW
  • Carburante80 l Diesel
  • Anno motore2000
  • Materiale dell'alberoAlluminio
  • Randa35 m²
  • Genoa31 m² (Avvolgifiocco a rullo)
  • Verricelli4 manuali

Posizione

Svizzera » Lago di Neuchatel » Gletterens


Descrizione

2000 Hanse 371, CHF 35.000

Questo è il testo in lingua originale.

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Hanse 371 – Version 2 cabines – Beau potentiel pour projet de remise en état

Joli voilier de croisière, le Hanse 371 est un bateau confortable et polyvalent, parfaitement adapté aussi bien à la navigation en mer qu’en lac.

Cette version 2 cabines offre un aménagement particulièrement agréable pour la croisière, avec un bel espace de vie et un grand local de stockage à l’arrière tribord, idéal pour ranger le matériel, les voiles ou l’équipement de bord.

Le bateau présente aujourd’hui un potentiel intéressant pour un acquéreur souhaitant réaliser une remise en état et le personnaliser selon ses besoins. Plusieurs travaux sont à prévoir, notamment :

Traitement de l’osmose sur l’ensemble de la carène ;
Réparation ou remplacement du support du guindeau électrique, dont le bois est pourri ;
Remplacement du génois sur enrouleur ;
Remise en service de plusieurs équipements électriques et électroniques, notamment l’autopilote, les traceurs, les indicateurs DST et le propulseur d’étrave.

Ce Hanse 371 constitue ainsi une bonne base pour un projet de rénovation, avec un modèle réputé pour ses qualités de navigation, son confort intérieur et ses aptitudes à la croisière.

Bateau vendu en l’état, travaux à prévoir. Une visite permettra d’apprécier précisément son état général et le potentiel de remise en état.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Hanse 371 – Versione a 2 cabine – Ottimo potenziale per un progetto di restauro

Bella barca a vela da crociera, l’Hanse 371 è un’imbarcazione comoda e versatile, perfetta sia per navigare in mare che in lago.

Questa versione a 2 cabine offre una disposizione particolarmente piacevole per la crociera, con un bel spazio abitativo e un ampio vano di stivaggio a poppa a dritta, ideale per riporre l’attrezzatura, le vele o l’equipaggiamento di bordo.

La barca presenta oggi un potenziale interessante per chi vuole restaurarla e personalizzarla secondo le proprie esigenze. Sono previsti diversi interventi, in particolare:

Trattamento dell’osmosi su tutta la carena;
Riparazione o sostituzione del supporto del verricello elettrico, il cui legno è marcio;
Sostituzione del genoa avvolgibile;
Rimessa in funzione di diverse apparecchiature elettriche ed elettroniche, in particolare l’autopilota, i plotter, gli indicatori DST e l’elica di prua.

Questo Hanse 371 rappresenta quindi un’ottima base per un progetto di ristrutturazione, essendo un modello rinomato per le sue qualità di navigazione, il comfort interno e le sue doti da crociera.

Barca venduta così com’è, con lavori da prevedere. Una visita ti permetterà di valutare con precisione le sue condizioni generali e il potenziale di ripristino.

Allestimento

  • Cucina a gas
  • Forno
  • Frigorifero
  • Lavello
  • Autopilota
  • GPS
  • Plotter cartografico
  • Anemometro
  • Ecoscandaglio
  • Strumento di velocità
  • Collegamento alla terraferma
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Fanale di navigazione
  • Ancora
  • Elica di prua
  • Salpa ancora di prua
  • Pompa di sentina
  • Estintore
  • Riscaldamento
  • Impianto acqua a pressione
  • Impianto d'acqua calda

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