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Barca usata, Barca a chiglia, Yacht a vela classica, Yacht da crociera
Hallberg-Rassy Mistral 33
- Lunghezza x Larghezza10,18 m x 3,02 m
- Pescaggio1,47 m
- Anno1972
- MaterialeVetroresina VTR
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereHallberg-Rassy
- ModelloMistral 33
- Statoottimo stato
- Altezza libera del ponte13,50 m
- Dislocamento5.500 kg
- Tipo di chigliaChiglia lunga
- Zavorra2.400 kg
- TimoneTimone a ruota
- Altezza interna190 cm
- Numero cabine2 cabine
- Numero cuccette6 cuccette
- Numero bagni1 bagno
- Cisterna acqua100 l Acqua
- PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
- MotoreVolvo Penta 2003
- Potenza del motore1 x 28 CV / 21 kW
- Carburante100 l Diesel
- Materiale dell'alberoAlluminio
- Altezza dell'albero12,00 m
- Randa21 m² (Vela steccata)
- Genoa30 m²
- Spinnaker70 m²
- Verricelli4 manuali
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Danimarca » Öresund » Fiskerihavnen, København
Descrizione
1972 Hallberg-Rassy Mistral 33, DKK 220.000,-
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Købt 2005 i Flensborg for 315.000 DKK.
Nyt teakdæk lagt af værft 2005.
Har gennem årene af længere ture blandt andet været i Flensborg, Limfjorden, Haugesund, Oslo, Stockholm, Bornholm, Rügen og Stralsund typisk med start begyndelse juni og slut udgangen af august
Båden har rullegenua, cockpittelt samt galvaniseret stål vinterstativ
Motoren er løbende vedligeholdt med årlige arbejder som foreskrevet i manual. Påkrævede reparationer og forebyggende vedligehold er udført at autoriseret Volvomekaniker og Volvoværksted. I 2025 blev hele kølevandssystem renoveret og alle dele på saltvandssiden udskiftet. Motoren starter og kører perfekt
Questo testo è stato tradotto automaticamente.
Acquistata nel 2005 a Flensburg per 315.000 DKK.
Nuovo ponte in teak posato dal cantiere nel 2005.
Nel corso degli anni, durante i viaggi più lunghi, è stata tra l'altro a Flensburg, Limfjorden, Haugesund, Oslo, Stoccolma, Bornholm, Rügen e Stralsund, in genere con partenza all'inizio di giugno e ritorno alla fine di agosto.
La barca ha un genoa avvolgibile, un tendalino per il pozzetto e un supporto invernale in acciaio zincato.
Il motore è stato sottoposto a manutenzione regolare con interventi annuali come prescritto nel manuale. Le riparazioni necessarie e la manutenzione preventiva sono state eseguite da un meccanico Volvo autorizzato e da un'officina Volvo. Nel 2025 è stato rinnovato l'intero sistema di raffreddamento ad acqua e sono state sostituite tutte le parti sul lato acqua di mare. Il motore si avvia e funziona perfettamente
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Generatore
- Batteria
- Caricabatterie
- Estintore
- Ancora
- Pompa di sentina
- Zattera di salvataggio
- Fanale di navigazione
- Elica di poppa
- Impianto acqua a pressione
- Bussola
- GPS
- Autopilota
- VHF
- Riflettore radar
- Plotter cartografico
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- AIS
- Sistema MOB
- Piano cottura in vetroceramica
- Lavello
- Frigorifero
- Telo pozzetto
- Sprayhood
- Scaletta bagno
- Riscaldamento
- Tavolo pozzetto
- Ponte di teak
- Pozzetto di teak
- Antivegetativa
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