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Barca usata, Yacht a vela

Hallberg-Rassy HR 312

Yacht da crociera classico, molto stabile e di alta qualità

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EUR 45.500,-

Trattabile, IVA assolta in UE


  • Lunghezza x Larghezza9,42 m x 3,08 m
  • Pescaggio1,62 m
  • Anno1986
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereHallberg-Rassy
  • ModelloHR 312
  • Statoottimo stato
  • Categoria di progettazione CEA - Altomare
  • Dislocamento4.900 kg
  • Tipo di chigliaChiglia corta
  • Zavorra2.200 kg
  • TimoneTimone a ruota
  • Altezza interna190 cm
  • Numero cabine2 cabine
  • Numero cuccette4 cuccette
  • Numero bagni1 bagno
  • Cisterna acqua100 l Acqua
  • PropulsioneSaildrive
  • MotoreVolvo Penta 2030
  • Potenza del motore1 x 28 CV / 21 kW
  • Carburante100 l Diesel
  • Ore moto1.500 h
  • Materiale dell'alberoAlluminio
  • Verricelli2 manuali

Posizione

Germania » Amburgo » Grünendeich


Descrizione

1986 Hallberg-Rassy HR 312, EUR 45.500,-

Questo è il testo in lingua originale.

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Hier steht eine HR312 zum Verkauf. Es handelt sich um ein sehr stabiles und bekanntermaßen hochwertig gebautes Segelschiff mit äußerst guten Segel- und Schwerwettereigenschaften. Es ist im Innenausbau ausgesprochen wohnlich. Einige wichtige und oben nicht abgerufene Daten sind:

  • Gasherd: neu 2025,
  • Toilette: neu 2022 mit Fäkaltank,
  • Bordbatterie: neu 2022,
  • Motorbatterie: neu 2025,
  • UKW mit GMDSS,
  • Navtex- und DWD-Empfänger,
  • Groß, Rollfock, Rollgenua und Spinnaker,
  • Kuchenbude,
  • letzte Gasprüfung: 2025
  • 2 Cockpittische
  • Verbrauch bei Marschfahrt (ca. 6 kn) etwas 1,8 l/h.


Das Schiff wurde in der Nord- und Ostsee sowie auf der Elbe gesegelt und hat uns nie im Stich gelassen. Derzeit befindet es sich im Winterlager in Grünendeich an der Elbe bei Hamburg.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Qui c'è un HR312 in vendita. Si tratta di una barca a vela molto robusta e nota per la sua costruzione di alta qualità, con ottime prestazioni sia in condizioni di vento leggero che di mare mosso. Gli interni sono davvero accoglienti. Ecco alcuni dati importanti non menzionati sopra:

  • Fornello a gas: nuovo nel 2025,
  • WC: nuovo nel 2022 con serbatoio per le acque nere,
  • Batteria di bordo: nuova nel 2022,
  • Batteria del motore: nuova nel 2025,
  • VHF con GMDSS,
  • Ricevitori Navtex e DWD,
  • Randa, fiocco avvolgibile, genoa avvolgibile e spinnaker,
  • Tenda da sole,
  • Ultima revisione del gas: 2025
  • 2 tavoli in pozzetto
  • Consumo in crociera (circa 6 nodi) circa 1,8 l/h.


La barca è stata utilizzata nel Mar Baltico, nel Mare del Nord e sull'Elba e non ci ha mai deluso. Attualmente si trova in rimessaggio invernale a Grünendeich sull'Elba, vicino ad Amburgo.

Documenti


Allestimento

  • Collegamento alla terraferma
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Invertitore
  • Ancora
  • Salpa ancora di prua
  • Pompa di sentina
  • Fanale di navigazione
  • Impianto acqua a pressione
  • Impianto d'acqua calda
  • Caricabatterie solare
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
  • Riflettore radar
  • Anemometro
  • Ecoscandaglio
  • Strumento di velocità
  • Fornello
  • Forno
  • Lavello
  • Frigorifero
  • Cucina a gas
  • Telo pozzetto
  • Scaletta bagno
  • Riscaldamento
  • Radio
  • Altoparlanti in cockpit
  • Tavolo pozzetto
  • Ponte di teak
  • Pozzetto di teak
  • Antivegetativa

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