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Yacht a vela

Granada Bonita 767

Pronta a navigare! Adatto per crociere e regate

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EUR 19.900,-


  • Lunghezza x Larghezza7,67 m x 2,70 m
  • Pescaggio1,45 m
  • Anno1997
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereGranada
  • ModelloBonita 767
  • Statoottimo stato
  • Rimorchiorimorchio incluso
  • Dislocamento2.400 kg
  • Tipo di chigliaChiglia corta
  • Zavorra1.000 kg
  • TimoneTimone a barra
  • Numero cuccette5 cuccette
  • Cisterna acqua50 l Acqua
  • PropulsioneSaildrive
  • MotoreInnenborder Volvo Penta 2010B
  • Potenza del motore1 x 10 CV / 7 kW
  • Carburante25 l Diesel
  • Materiale dell'alberoAlluminio
  • Altezza dell'albero10,30 m
  • Randa17 m² (Vela steccata)
  • Fiocco12 m² (Avvolgifiocco a rullo)
  • Genoa16 m²
  • Spinnaker54 m²
  • Verricelli4 manuali

Posizione

Germania » Kieler Bucht » Kiel


Descrizione

1997 Granada Bonita 767, EUR 19.900,-

Questo è il testo in lingua originale.

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Wir bieten unsere geliebte Granada Bonita, mit der wir in den letzten Jahren viele Urlaubstörns auf der Ostsee verbracht haben, zum Verkauf an. Das Boot ist umfangreich ausgestattet, gepflegt und in einem guten Zustand. Zu dem Boot gehört ein PKW-Trailer, der im Mai dieses Jahres einen Satz neuer Reifen (4 Stück da Zwillingsachse) und TÜV erhalten hat.

An diversem Zubehör sind unter anderem zu nennen: 1 Faltanker mit 5m Kette, Reitgewicht und 40m Tau im Ankerkasten im Bug; 1 zerlegbarer Mantus-Anker 11kg mit 5m Kette, Reitgewicht und 40m Tau unter Deck; geräumige Kuchenbude (2020); 2-Flammen Spiritusbrenner; ICOM Funkgerät IC-M605 (2024); Autopilot Simrad TP10 (2020); 8x Festmacherleinen unterschiedlicher Längen; Mittelklampen; Rettungsschlaufe mit Schwimmleine und Rettungsboje (beide am Heckkorb); Drahtseilschneider; Schlauchboot; manuelle Seewassertoilette von Jabsco (2025); Batteriemonitor Victron (2020); SEPAR-Dieselvorfilter; 2x 10l Dieselkanister als Reserve mit Befestigung in Backskiste; Tauschneider auf Propeller (2026)

Granada Bonita 767, Agoni Werft, Dänemark
Konstrukteur Niels Jeppesen
inklusive Trailer
guter bis sehr guter Zustand
Winterstellplatz in der Halle
sofort segel- und urlaubsfertig
GFK handaufgelegt in Sandwichbauweise
Holzinnenausbau in Teak, z.T. neu lackiert in 2020
4,5 Schlafplätze
reichlich Stauraum und eine große Backskiste an Steuerbord
Deck wurde in 2020 geschliffen, neu grundiert und mit 2K-Lack neu lackiert
Unterwasserschiff neu aufgebaut in 2020; seitdem jährlich erneuert
7/8-Rigg
Rollfock Furlex neu in 2021
Großsegel 17,2 m² (2019) mit zwei Reffs
Fock 11,9 m² (2004)
Genua 16,3 m² (2019)
2x Spinnaker
Lazyjack und Lazybag neu in 2025
alle Leinen sind ins Cockpit umgelegt; alle Leinen, Schoten und Fallen neu in 2023
Dieseltank 25 Liter (Edelstahl)
Frischwassertank 50 Liter (Edelstahl)
Batterien AMG 1x 90Ah und 1x 60 Ah beide neu in 2025
Motor regelmäßig gewartet
Saildrive Manschette neu in 2021

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Mettiamo in vendita la nostra amata Granada Bonita, con la quale negli ultimi anni abbiamo trascorso tante vacanze in barca sul Mar Baltico. La barca è ben attrezzata, curata e in buone condizioni. Inclusa nella vendita c’è una rimorchio per auto, che a maggio di quest’anno ha ricevuto un set di pneumatici nuovi (4 pezzi, dato che ha l’asse doppio) e ha superato il controllo tecnico (TÜV).

Tra i vari accessori ci sono, tra l’altro: 1 ancora pieghevole con 5 m di catena, zavorra e 40 m di cima nel gavone di prua; 1 ancora Mantus smontabile da 11 kg con 5 m di catena, zavorra e 40 m di cima sottocoperta; spaziosa cabina di poppa (2020); bruciatore ad alcool a 2 fuochi; ricetrasmettitore ICOM IC-M605 (2024); autopilota Simrad TP10 (2020); 8 cime di ormeggio di diverse lunghezze; bitte centrali; anello di salvataggio con cima galleggiante e boa di salvataggio (entrambi sul pulpito di poppa); tagliafili; gommone; WC manuale ad acqua di mare Jabsco (2025); monitor batteria Victron (2020); prefiltro diesel SEPAR; 2 taniche da 10 l di gasolio di riserva con fissaggio nel gavone; taglia-cavi sull’elica (2026)

Granada Bonita 767, cantiere Agoni, Danimarca
Progettista Niels Jeppesen
rimorchio incluso
condizioni da buone a ottime
rimessaggio invernale in capannone
pronta subito per navigare e per le vacanze
VTR posato a mano con struttura a sandwich
Interni in legno di teak, in parte riverniciati nel 2020
4,5 posti letto
ampio spazio di stivaggio e un grande gavone a dritta
Il ponte è stato levigato nel 2020, riverniciato con una nuova mano di fondo e rifinito con vernice bicomponente
Carena rifatta nel 2020; da allora rinnovata ogni anno
Armo 7/8
Foc avvolgibile Furlex nuovo del 2021
Randa da 17,2 m² (2019) con due terzaroli
Foc 11,9 m² (2004)
Genova 16,3 m² (2019)
2x spinnaker
Lazyjack e lazybag nuovi nel 2025
Tutte le cime sono passate in pozzetto; tutte le cime, le scotte e le drizze nuove nel 2023
Serbatoio gasolio da 25 litri (acciaio inossidabile)
Serbatoio acqua dolce da 50 litri (acciaio inossidabile)
Batterie AMG: 1 da 90 Ah e 1 da 60 Ah, entrambe nuove nel 2025
Motore sottoposto a manutenzione regolare
Guarnizione del saildrive nuova nel 2021

Allestimento

  • Collegamento alla terraferma
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Estintore
  • Ancora
  • Fanale di navigazione
  • Bussola
  • GPS
  • Autopilota
  • VHF
  • Riflettore radar
  • Ecoscandaglio
  • Strumento di velocità
  • Sistema MOB
  • Fornello
  • Lavello
  • Box ghiacciaia
  • Telo pozzetto
  • Sprayhood
  • Scaletta bagno
  • Tavolo pozzetto
  • Antivegetativa
  • Rimorchio

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