PreferitiAccedi
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
  • Garcia Éclipse 60
indietro
avanti
  • 114 Visualizzazioni negli ultimi 7 giorni
  • Nei preferiti di 39 persone39

Barca usata, Yacht a vela

Garcia Éclipse 60

Salva tra i preferiti

EUR 169.000,-

IVA incl.


  • Lunghezza x Larghezza18,24 m x 3,44 m
  • Pescaggio2,80 m
  • Anno1993
  • MaterialeAlluminio
  • Posti8 persone
  • Tipo di offertaBarca usata

  • Nome della barcafred
  • CantiereGarcia Yachting
  • ModelloÉclipse 60
  • Dislocamento12.000 kg
  • Numero cabine2 cabine
  • Numero cuccette6 cuccette
  • Toilette1 toilette
  • MotoreNanni N4-50
  • Potenza del motore1 x 50 CV / 37 kW
  • Carburante140 l Diesel
  • Ore moto240 h

Posizione

Francia » MENTON


Descrizione

1993 Garcia Éclipse 60, EUR 169.000,-

Questo è il testo in lingua originale.

Un momento, il testo viene tradotto.

Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.

Le Eclipse 60 est un voilier de grand voyage en aluminium conçu pour affronter les mers du globe. Dessiné par Philippe Harlé et construit par le chantier Garcia en 1992, ce modèle est le sister ship du célèbre "36.15 MET" de Jean-Luc Van Den Heede, engagé dans le Vendée Globe 1992. Il a également servi à Vincent Riou pour sa première transatlantique.

Caractéristiques principales :



Longueur hors tout : 18,24 m


Largeur : 3,44 m


Tirant d’eau : 2,80 m


Déplacement : 12,4 tonnes


Matériau : Aluminium


Quille : droite avec un lest en plomb de 4,25 tonnes


Compartimentage : 3 cloisons étanches, 4 zones indépendantes



Motorisation et équipement technique :



Moteur : Nanni N4-50 (50 cv, diesel)


Nombre d’heures moteur : Environ 250 h


Sail Drive : remplacé en 2024


Réservoir diesel : 140 L



Voilure et accastillage :



Gréement : 2 mâts aluminium (Sparcraft et Seldén)


Grand-voile : Full Batten Hydranet de 80 m²


Solent : Hydranet sur enrouleur Profurl de 65 m²


Autres voiles : gennaker, spinnakers, artimon Full Batten



Aménagements :



Carré spacieux convertible (jusqu'à 4 couchages)


Cabine avant avec lit double et rangements


2 couchettes cercueil arrière


Cuisine équipée : réchaud 2 feux + four, glacière électrique 90 L, 2 x 120 L d’eau douce


Électricité : installation refaite en 2024, chargeur Victron Energy 30A



Sécurité et navigation :



Electronique : Double centrale Raymarine, radar, GPS, pilote automatique, VHF


Sécurité hauturière complète : radeau Sea Safe 10 places, balise de détresse, armement semi-hauturier



Ce voilier est une véritable bête de mer, conçu pour la grande croisière et les navigations engagées, que ce soit pour un tour du monde, des expéditions polaires ou même du charter hauturier

Frederic Stagnitta 

Sud Plaisance Consulting

(+33)633282833​


)

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

L'Eclipse 60 è uno yacht oceanico in alluminio progettato per affrontare i mari di tutto il mondo. Progettato da Philippe Harlé e costruito dal cantiere Garcia nel 1992, questo modello è la nave gemella del famoso "36.15 MET" di Jean-Luc Van Den Heede, che ha partecipato alla Vendée Globe del 1992. È stata utilizzata anche da Vincent Riou per la sua prima regata transatlantica.

Caratteristiche principali :



Lunghezza totale: 18,24 m


Larghezza: 3,44 m


Pescaggio: 2,80 m


Dislocamento: 12,4 tonnellate


Materiale: Alluminio


Chiglia: dritta con 4,25 tonnellate di zavorra in piombo


Compartimentazione: 3 paratie stagne, 4 zone indipendenti



Motorizzazione e attrezzatura tecnica :



Motore: Nanni N4-50 (50 CV, diesel)


Ore motore: circa 250 ore


Trasmissione a vela: sostituita nel 2024


Serbatoio diesel: 140 L



Vele e accessori :



Attrezzatura: 2 alberi in alluminio (Sparcraft e Seldén)


Randa: 80 m² Full Batten Hydranet


Solent: 65 m² di Hydranet su avvolgifiocco Profurl


Altre vele: gennaker, spinnaker, mezzana Full Batten



Accessori :



Ampio salone convertibile (fino a 4 posti letto)


Cabina di prua con letto matrimoniale e ripostiglio


2 cuccette posteriori a bara


Cucina completamente attrezzata: fornello a 2 fuochi + forno, frigo elettrico da 90 L, 2 serbatoi d'acqua dolce da 120 L


Elettricità: rinnovata nel 2024, caricatore Victron Energy 30A



Sicurezza e navigazione :



Elettronica: doppia unità centrale Raymarine, radar, GPS, autopilota, VHF


Sicurezza completa in mare aperto: zattera di salvataggio Sea Safe da 10 posti, segnalatore di emergenza, attrezzatura per il sollevamento semi-elevata



Questo yacht è un vero e proprio cavallo di battaglia, progettato per crociere a lungo raggio e per navigare con impegno, sia per una circumnavigazione, sia per spedizioni polari o anche per il noleggio in acque profonde.

Frederic Stagnitta

Sud Plaisance Consulting

(+33)633282833


)

Allestimento

  • Forno
  • Frigorifero
  • Fornello
  • Lavello
  • Bussola
  • Ecoscandaglio
  • Anemometro
  • Autopilota
  • VHF
  • Strumento di velocità
  • Radar
  • GPS
  • Fanale di navigazione
  • Zattera di salvataggio
  • EPIRB
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Salpa ancora di prua
  • Ancora
  • Scaletta bagno

Servizi


Altri annunci di Sud Plaisance Consulting

Vendi con successo su Boat24

Vendi barca a vela