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Barca usata, Barca a chiglia, Yacht da crociera

Fuller 50

Taglierina in acciaio per yacht da crociera

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EUR 109.000,-

Trattabile


  • Lunghezza x Larghezza15,30 m x 3,80 m
  • Pescaggio2,30 m
  • Anno2006
  • MaterialeAcciaio
  • Posti8 persone
  • Tipo di offertaBarca usata

  • ModelloFuller 50
  • Statobuono stato
  • Categoria di progettazione CEA - Altomare
  • Altezza libera del ponte22,00 m
  • Dislocamento20.000 kg
  • Tipo di chigliaChiglia corta
  • Zavorra7.000 kg
  • TimoneTimone a ruota
  • Altezza interna186 cm
  • Numero cabine3 cabine
  • Numero cuccette8 cuccette
  • Numero bagni1 bagno
  • Cisterna acqua850 l Acqua
  • Serbatoio acque nere40 l Acque nere
  • PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
  • MotoreIVECO 8065M12
  • Potenza del motore1 x 120 CV / 88 kW
  • Carburante750 l Diesel
  • Ore moto4.400 h
  • Materiale dell'alberoAlluminio
  • Altezza dell'albero18,00 m
  • Verricelli8 manuali

Posizione

Malesia » Langkawi


Descrizione

2006 Fuller 50, EUR 109.000,-

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Dringender Verkauf - Preis reduziert

109000 EURO


Jemellie ist ein robuster und seetüchtiger Stahlrumpf-Hochseekreuzer, bereit für ihr nächstes Abenteuer. Sie hat sich in den letzten vier Jahren als zuverlässiges Fahrtensegler-Boot bewährt. Kutter-/Slup-getakelt, traditionell ausgestattet. Derzeit in Langkawi/Malaysia gelegen.

Jemellie ist ein 2006 von Karl Fuller Yacht Design in Whangarei/Neuseeland entworfener und gebauter, mittelschwerer Offshore-Kreuzer aus Stahl mit glattem Deck und mittlerer Verdrängung. Sie ist als autarker Fahrtenkreuzer und nicht als luxuriöse Marina-Yacht konzipiert. Mit ihrer unkomplizierten Systemphilosophie, robustem Ankergeschirr, hydraulischer Steuerung, großzügigen Tanks und praktischen Wohnkabinen eignet sie sich ideal für Langstreckenfahrten und Hochseetörns.
Jemellie wurde bereits ausgiebig gesegelt, unter anderem umrundete sie Neuseeland, durchquerte die Cookstraße bei starkem Wind und segelte von Neuseeland nach Fidschi. Zu den wichtigsten Modernisierungen zählen ein neuer Mast (2019), die komplette Erneuerung des stehenden Guts (2022), ein neues Aluminium-Cockpit Dodger (2023) sowie die Installation eines Raymarine Axiom 9 Pro / Quantum Radar- und Windmesssystems (2022). Zur Selbststeuerung stehen ein hydraulischer Autopilot und ein Hydrovane-Windpilot zur Verfügung.

Die Jemellie ist eine robuste, sichere und hochseetüchtige Blauwasseryacht mit soliden Fahrteneigenschaften, ausreichend Stauraum und Tanks sowie einer Aufteilung, die sich ideal für die Eignerbedienung eignet.

Schweizer EigentümerIn. Zur Zeit in Neuseeland registriert.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Vendita urgente - Prezzo ribassato

109.000 EURO


Jemellie è un robusto e navigabile incrociatore d'alto mare con scafo in acciaio, pronto per la sua prossima avventura. Negli ultimi quattro anni si è dimostrato un'imbarcazione da crociera affidabile. Armo a cutter/slup, equipaggiamento tradizionale. Attualmente ormeggiato a Langkawi/Malesia.

Jemellie è un cruiser d'altura in acciaio di peso medio, con ponte liscio e dislocamento medio, progettato e costruito nel 2006 da Karl Fuller Yacht Design a Whangarei, in Nuova Zelanda. È concepita come un cruiser autonomo e non come uno yacht di lusso da marina. Con la sua filosofia di sistema semplice, il robusto sistema di ancoraggio, il governo idraulico, i serbatoi capienti e le pratiche cabine, è ideale per i viaggi a lunga distanza e le crociere in alto mare.
Jemellie ha già navigato molto, tra l'altro ha circumnavigato la Nuova Zelanda, attraversato lo Stretto di Cook con vento forte e navigato dalla Nuova Zelanda alle Fiji. Tra i principali interventi di ammodernamento figurano un nuovo albero (2019), il rifacimento completo delle manovre fisse (2022), un nuovo dodger in alluminio per il pozzetto (2023) e l’installazione di un sistema radar e anemometro Raymarine Axiom 9 Pro / Quantum (2022). Per la navigazione in autonomia sono disponibili un autopilota idraulico e un Windpilot Hydrovane.

La Jemellie è uno yacht d'altura robusto, sicuro e adatto alla navigazione in mare aperto, con ottime caratteristiche di navigazione, spazio di stivaggio e serbatoi sufficienti, nonché una disposizione interna ideale per la gestione da parte dell'armatore.

Armatore svizzero. Attualmente registrata in Nuova Zelanda.

Allestimento

  • Batteria
  • Invertitore
  • Estintore
  • Sensore d'allarme gas
  • Ancora
  • Salpa ancora di prua
  • Pompa di sentina
  • Zattera di salvataggio
  • Fanale di navigazione
  • Impianto acqua a pressione
  • Impianto d'acqua calda
  • Caricabatterie solare
  • Computer di bordo
  • Bussola
  • GPS
  • Autopilota
  • Timone a vento
  • VHF
  • Radar
  • Plotter cartografico
  • Anemometro
  • Ecoscandaglio
  • AIS
  • EPIRB
  • Fornello
  • Forno
  • Lavello
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Cucina a gas
  • Telo pozzetto
  • Bimini-top
  • Scaletta bagno
  • Plancetta di poppa integrata
  • Gruette
  • Doccia di coperta
  • Riscaldamento
  • Lettore CD
  • Connettore Bluetooth
  • Internet via satellite
  • Tavolo pozzetto
  • Antivegetativa

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