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Yacht a vela classica

Folkeboot APHAIA

Mogano su quercia con rimorchio stradale incluso

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EUR 19.000,-

Trattabile, IVA assolta in UE


  • Lunghezza x Larghezza7,64 m x 2,20 m
  • Pescaggio1,30 m
  • Anno1970
  • MaterialeLegno
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereFolkeboot
  • ModelloAPHAIA
  • Statobuono stato
  • Rimorchiorimorchio incluso
  • Altezza libera del ponte12,00 m
  • Dislocamento2.200 kg
  • Tipo di chigliaChiglia lunga
  • Zavorra800 kg
  • TimoneTimone a barra
  • Altezza interna140 cm
  • Numero cabine1 cabina
  • Numero cuccette2 cuccette
  • PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
  • MotoreVolvo Penta MD 7a
  • Potenza del motore1 x 13 CV / 10 kW
  • Carburante20 l Diesel
  • Materiale dell'alberoLegno
  • Altezza dell'albero11,00 m
  • Randa17 m² (Vela steccata)
  • Fiocco12 m²
  • Genoa15 m²
  • Verricelli2 manuali

Posizione

Germania » Chiemsee » Unterhochstätt

Posto barca disponibile


Descrizione

1970 Folkeboot APHAIA, EUR 19.000,-

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Schweren Herzens bieten wir unsere geliebte APHAIA - die "Unsichtbare" (Namensgeber ist die kretische Halbgöttin Aphaia, Tochter des Zeus) - hier zum Kauf an. Wir haben leider nicht mehr genug Zeit für unser Segel-Hobby am Chiemsee.

Die APHAIA wurde 1970 von der Fa. "Robert Franz KG Yacht- und Bootswerft" in Niederlehme bei Berlin als Nordisches Folkeboot gebaut. Die Spanten sind aus Eiche, die Kraweel-Beplanung ist aus massivem Mahagoni (inwischen sehr wertvoll) gefertigt. Das Deck hat eine umlaufende Reling und ist mit Sperrholz - Mahagoni gebeizt und mehrfach lackiert - verkleidet. Das Schiff ist dicht und segelfertig. Wie ihr Namensgeber ist die APHAIA eine Schönheit auf dem Chiemsee.

Wir haben die APHAIA 2016 in Norddeutschland gekauft und laufend gut gepflegt: Den Holzmast aus Pinie und das Ruderblatt hat ein Bootsbauer überarbeitet. Wir haben jedes Jahr das Unterschiff ausgebessert und mit Primer und Antifouling gestrichen, ebenso haben wir die Kajüte innen abgezogen, neu gestrichen und neue Polster für die zwei Liegeflächen anfertigen lassen. In der Kajüte befindet sich auch die Elektroanlage mit Ladegerät für die Batterie sowie eine kleine Küche mit Spirituskocher.

Der unverwüstliche 13-PS Volvo-Penta-Dieselmotor ist als Innenbordmotor unter dem Cockpit eingebaut, er wurde regelmäßig gewartet, Öl gewechselt und Verschleißteile getauscht. Die APHAIA ist mit diesem Motor sehr stark, schnell und hochseetauglich.

Die APHAIA ist überkomplett ausgestattet mit einer fest installierten elektrischen Bilgepumpe mit Schwimmschalter sowie einer mobilen elektrischen Handpumpe, Badeleiter, Rettungsring mit Leine, Anker mit Kette, GPS-Navigation incl. Autopilot (haben wir nie benützt), Feuerlöscher, gut ausgestattete Werkzeugkiste, Ersatzteilen, Seilen in vielen Stärken und Längen, 8 Fendern unterschiedlicher Größe, Bootshaken, Notpaddel, Spibaum mit Persenning, einem 17m² Großsegel und mehreren Vorsegeln (Sturmfock 8m², Fock 1 mit 10m², Fock 2 mit 12 m² und Genua mit 15m²). Die Segel stammen von dem renomierten Hersteller Diekow aus Hamburg, sie sind schon älter aber gut in Schuss und passen perfekt zu dem Oldtimer. Vor 3 Jahren haben wir eine hochwertige Vollpersenning maßgeschneidert anfertigen lassen, um die APHAIA vor Niederschlag und Sonneneinstrahlung zu schützen.

Mit dabei ist ein 2-Achs-Trailer mit Straßenzulassung für bis zu 3.500 kg und gültiger HU der Fa. Grundmeier.

Die APHAIA liegt derzeit im Hafen von Unterhochstätt (südlich Nähe Chieming). Der Liegeplatz kann sofern gewünscht und in Absprache mit dem Hafenbetreiber übernommen werden.

Wir freuen uns, wenn wir die APHAIA in gute Hände abgeben können.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.


Allestimento

  • Collegamento alla terraferma
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Estintore
  • Ancora
  • Pompa di sentina
  • Bussola
  • GPS
  • Autopilota
  • Ecoscandaglio
  • Fornello
  • Telo copribarca
  • Telo pozzetto
  • Scaletta bagno
  • Antivegetativa
  • Rimorchio

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