Fiskars Königskreuzer 33
Der Königskreuzer ist ein von Pelle Pettersen gezeichnete Segelyacht gebaut in Finnland bei der OY Fiskars AB. Für seine Zeit war es äußerlich ein modernes Schiff während es sich im Inneren eher klassisch gemütlich präsentiert.
Der Vorbesitzer hat neben einigen Modifikationen wie Umbau auf Radsteuerung (Rückbau ist möglich, Pinne vorhanden), zusätzliche Luke im Salon, auch 1990 einen neuen Motor einbauen lassen.
Nach dem Erwerb 2013 wurde ein umfangreiches Refit mit diversen Erneuerungen und Ergänzungen vor allem im sicherheitsrelevanten Bereich in 2013 und 2014 durchgeführt.
• Austausch des stehenden Gutes mit Wantenspannern (2014 )
• Erneuerung aller Seeventile (2013 )
• Installation eines Jabsko Bord-WCs ( 2013)
• Installation Reff II und Lazy Jack System
• Neuer Copraanker mit Bleileine ( 2018 )
• Rettungsinsel Plastimo 4 Personen ( Wartung fällig)
• Rettungskragen mit Wurfleine
• neue Bilgen- und Frischwasserpumpe ( 2016 )
• Einbau Seewasserfilter ( 2014 )
• neues Batterieladegerät für alle Batteriearten (2014 )
• Landanschluss mit Absicherung (2013 )
• elektrische Bilgenpumpe ( 2014 )
• neues zusätzliches Schaltpaneel für Absicherung des Einbaus von:
- Funkgerät Garmin mit Antennensplitter ( 2013)
- Windmessanlage Nexus ( 2013 )
- Echolot ( 2013 )
- GPS Garmin mit Anschluss ans Funkgerät ( 2013 )
• Kompressor-Kühlbox Dometic (2021 )
• Neue Baumpersenning (2022 )
Das Boot ist segelklar und steht in der Winterlagerhalle auf Fehmarn
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Barca usata, Barca a chiglia, Yacht a vela, Yacht a vela classica
Fiskars Königskreuzer 33
- Lunghezza x Larghezza10,20 m x 3,15 m
- Pescaggio1,75 m
- Anno1978
- MaterialeVetroresina VTR
- Posti6 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereFiskars
- ModelloKönigskreuzer 33
- Statoottimo stato
- Dislocamento4.500 kg
- Tipo di chigliaChiglia corta
- Zavorra1.700 kg
- TimoneTimone a ruota
- Altezza interna176 cm
- Numero cabine2 cabine
- Numero cuccette4 cuccette
- Numero bagni1 bagno
- Cisterna acqua100 l Acqua
- PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
- MotoreBUKH DV24ME
- Potenza del motore1 x 24 CV / 18 kW
- Carburante60 l Diesel
- Ore moto2.300 h
- Materiale dell'alberoAlluminio
- Altezza dell'albero13,00 m
- Randa29 m²
- Fiocco21 m² (Avvolgifiocco a rullo)
- Genoa30 m² (Avvolgifiocco a rullo)
- Verricelli4 manuali
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Germania » Fehmarn » Sahrensdorf
Descrizione
1978 Fiskars Königskreuzer 33, EUR 17.000,-
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Fiskars Königskreuzer 33
Il Königskreuzer è uno yacht a vela progettato da Pelle Pettersen e costruito in Finlandia dalla OY Fiskars AB. Per l'epoca era una barca dall'aspetto moderno, mentre all'interno si presenta piuttosto classico e accogliente.
Oltre ad alcune modifiche, come il passaggio al timone a ruota (è possibile tornare alla barra, che è presente), e un portello aggiuntivo nel salone, il precedente proprietario ha fatto installare un nuovo motore nel 1990.
Dopo l'acquisto nel 2013, nel 2013 e nel 2014 è stato effettuato un refit completo con vari rinnovamenti e integrazioni, soprattutto nell'ambito della sicurezza.
• Sostituzione delle manovre fisse con tenditori (2014)
• Rinnovo di tutte le valvole di scarico (2013)
• Installazione di un WC di bordo Jabsko (2013)
• Installazione del sistema Reff II e Lazy Jack
• Nuova ancora Copra con cavo di piombo (2018)
• Zattera di salvataggio Plastimo per 4 persone (manutenzione in scadenza)
• Collare di salvataggio con lancia-corda
• Nuova pompa di sentina e pompa dell'acqua dolce (2016)
• Installazione di un filtro per l'acqua di mare (2014)
• Nuovo caricabatterie per tutti i tipi di batterie (2014)
• Allacciamento a terra con protezione (2013)
• Pompa di sentina elettrica (2014)
• Nuovo pannello di comando aggiuntivo per proteggere l'installazione di:
- Radio Garmin con splitter per antenna (2013)
- Anemometro Nexus (2013)
- Ecoscandaglio (2013)
- GPS Garmin con collegamento alla radio (2013)
• Frigorifero a compressione Dometic (2021)
• Nuova copertura per albero (2022)
La barca è pronta a salpare e si trova nel rimessaggio invernale a Fehmarn
Il Königskreuzer è uno yacht a vela progettato da Pelle Pettersen e costruito in Finlandia dalla OY Fiskars AB. Per l'epoca era una barca dall'aspetto moderno, mentre all'interno si presenta piuttosto classico e accogliente.
Oltre ad alcune modifiche, come il passaggio al timone a ruota (è possibile tornare alla barra, che è presente), e un portello aggiuntivo nel salone, il precedente proprietario ha fatto installare un nuovo motore nel 1990.
Dopo l'acquisto nel 2013, nel 2013 e nel 2014 è stato effettuato un refit completo con vari rinnovamenti e integrazioni, soprattutto nell'ambito della sicurezza.
• Sostituzione delle manovre fisse con tenditori (2014)
• Rinnovo di tutte le valvole di scarico (2013)
• Installazione di un WC di bordo Jabsko (2013)
• Installazione del sistema Reff II e Lazy Jack
• Nuova ancora Copra con cavo di piombo (2018)
• Zattera di salvataggio Plastimo per 4 persone (manutenzione in scadenza)
• Collare di salvataggio con lancia-corda
• Nuova pompa di sentina e pompa dell'acqua dolce (2016)
• Installazione di un filtro per l'acqua di mare (2014)
• Nuovo caricabatterie per tutti i tipi di batterie (2014)
• Allacciamento a terra con protezione (2013)
• Pompa di sentina elettrica (2014)
• Nuovo pannello di comando aggiuntivo per proteggere l'installazione di:
- Radio Garmin con splitter per antenna (2013)
- Anemometro Nexus (2013)
- Ecoscandaglio (2013)
- GPS Garmin con collegamento alla radio (2013)
• Frigorifero a compressione Dometic (2021)
• Nuova copertura per albero (2022)
La barca è pronta a salpare e si trova nel rimessaggio invernale a Fehmarn
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Batteria
- Caricabatterie
- Estintore
- Ancora
- Pompa di sentina
- Zattera di salvataggio
- Fanale di navigazione
- Impianto acqua a pressione
- Bussola
- GPS
- VHF
- Riflettore radar
- Anemometro
- Ecoscandaglio
- Sistema MOB
- Fornello
- Forno
- Lavello
- Box ghiacciaia
- Cucina a gas
- Telo pozzetto
- Sprayhood
- Telo invernale
- Scaletta bagno
- Lettore CD
- Tavolo pozzetto
- Pozzetto di teak
- Antivegetativa
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