1987 Feeling 1090, EUR 40.000,-

The Feeling 1090 (1987) is a solidly built, performance-oriented cruiser designed for sailors who value comfort and capability in equal measure. With a length of 11.10 meters and a beam of 3.56 meters, she offers excellent interior volume and stability under sail.

Below deck, the layout includes two spacious cabins and one head, providing comfortable accommodation for extended cruising or liveaboard life. Her well-equipped galley, complete with a Plastimo gas oven, grill, and two-burner stove, makes onboard cooking convenient and enjoyable.

Over the past few years, the boat has undergone an extensive refit with major upgrades focused on safety, energy independence, and sailing ease. Highlights include new rigging, new seacocks, a powerful 2024 Lewmar windlass, and a dual solar system (240W panels, MPPT controllers, and Victron chargers).

The sails are in excellent condition, supported by reliable Harken winches and an Autohelm 4000 autopilot.

With new batteries, new alternator, updated electronics including a depth and wind meter, and a serviced liferaft for six, this yacht is turn-key ready for new adventures. Whether for island hopping, coastal cruising, or longer passages, she’s a dependable and well-appointed vessel.

La Feeling 1090 (1987) è una barca da crociera solidamente costruita e orientata alle prestazioni, progettata per i velisti che apprezzano il comfort e le capacità in egual misura. Con una lunghezza di 11,10 metri e un baglio di 3,56 metri, offre un eccellente volume interno e stabilità sotto vela.

Sottocoperta, la plancia comprende due spaziose cabine e un bagno, che offrono una sistemazione confortevole per crociere prolungate o per la vita di bordo. La sua cucina ben attrezzata, completa di forno a gas Plastimo, grill e fornello a due fuochi, rende la cucina di bordo comoda e piacevole.

Negli ultimi anni, la barca è stata sottoposta a un ampio refit con importanti aggiornamenti incentrati sulla sicurezza, l'indipendenza energetica e la facilità di navigazione. I punti salienti sono il nuovo sartiame, i nuovi rubinetti, un potente verricello Lewmar 2024 e un doppio sistema solare (pannelli da 240W, regolatori MPPT e caricatori Victron).

Le vele sono in condizioni eccellenti, supportate da affidabili winch Harken e da un autopilota Autohelm 4000.

Con nuove batterie, un nuovo alternatore, un'elettronica aggiornata che include un misuratore di profondità e di vento e una zattera di salvataggio per sei persone, questo yacht è pronto chiavi in mano per nuove avventure. Sia che si tratti di un'escursione su un'isola, di una crociera costiera o di passaggi più lunghi, è un'imbarcazione affidabile e ben equipaggiata.