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Barca a chiglia, Yacht a vela, Yacht a vela classica

Dufour Classic 32

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EUR 29.000,-


  • Lunghezza x Larghezza9,96 m x 3,30 m
  • Pescaggio1,30 m
  • Anno1999
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Posti10 persone
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereDufour Yachts
  • ModelloClassic 32
  • Statobuono stato
  • Categoria di progettazione CEC - costiero
  • Altezza libera del ponte10,00 m
  • Dislocamento3.400 kg
  • Tipo di chigliaChiglia corta
  • Zavorra920 kg
  • TimoneTimone a barra
  • Altezza interna275 cm
  • Numero cabine2 cabine
  • Numero cuccette6 cuccette
  • Numero bagni1 bagno
  • Cisterna acqua170 l Acqua
  • Serbatoio acque nere80 l Acque nere
  • PropulsioneSaildrive
  • MotoreMD 2020
  • Potenza del motore1 x 19 CV / 14 kW
  • Carburante100 l Diesel
  • Materiale dell'alberoAlluminio
  • Altezza dell'albero10,00 m
  • Randa21 m² (Vela steccata, Avvolgiranda albero)
  • Genoa31 m² (Avvolgifiocco a rullo)
  • Gennaker57 m²
  • Verricelli3 manuali

Posizione

Germania » Mar Baltico » Grossenbrode


Descrizione

1999 Dufour Classic 32, EUR 29.000,-

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Moin ich biete unsere sehr gut ausgestatte Segelyacht zum Verkauf an.Das Boot ist aus Bauserie 1999 Bau-Nr: C1953 H899 Erste Indienststellung 5/2000 Farbe weiss,streifen blau.Das Schiff hat viele Sachen noch dabei,die in der Anonce kein Platz hatten zb.Sturmfock ,der Gennacker ist ein Blister,eine Elecktrische Ankerwinsch die aber noch nicht Intaliert ist und im Angebots-Preis dazu gegeben wird ,jetzt ist eine Mech. Ankerwinsch mit Kette/Leine und instaliert und zusätzlich ein Notanker vorhanden, der Plotter ist von Raymarin hochgeschaltet zum Mast-Top (Windmessanlage etc.) (Log) Logge,Fender ,Leinen ,Funk mit DSC,AIS,Unterwasserschiff komplett runter bis auf das GFK Neuaufbau 2021,Besegelung neu 2021-2022 TriCut grau ,Gross durchgelattet Rollgross,Rollgenua,die alte Besegelung ist auch noch vorhanden und Funktionstüchtig,die Fallen sind umgelenkt ins Cockpit,Baumniederholer,Gennackerfall, Spi Vorrichtung,Heckmoterhalterung.Cockpit-Tisch,Diesel Warmluftheizung Eberspächer muss aber gewartet werden bzw. Service nötig,Warmluftheizung elektrisch.Komplette Navigationsbeleuchtung für Segelyachten dieser größe,zb 3 Farben/Ankerlicht,Dampferlicht etc. nötig ist.
TBS Decksbelag,Ankerpiek selbstenezend.
Quasi ist die Segelyacht fertig zum sofortigen Segel Urlaub,und befindet sich an der Ostsee nahe Fehmarn.Liegeplatz und Winterliegeplatz kann evtl.nach absprache des neuen Eigners mit den Hafenbetreiber bzw. mit den Winterplatzbetreiber übernommen werden,muss aber nicht.
Leider kann ich zur Zeit nichts zu der Stunden Laufzeit des Motors sagen, da die digitale Anzeige nicht funktioniert hat. Ich kann nur sagen ich bin in den letzten zehn Jahren maximal 150 Stunden unter Motor gefahren und das ist schon sehr sehr viel und davor hatte das Segelboot maximal 450-500 Stunden Laufzeit gehabt. Ich hoffe das reicht in ein oder anderen aus.
Ferner wurde der Motor bei der Firma Fehmarn Yachttechnik und bei der Klemens Werft in Grossenbrode zum größten Teil mit Service versehen, und hat uns noch nie mit Problemen versehen.Da gehört auch das ersetzen des Impellers beauftragt und das austauschen der Sanitäranlage

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Allestimento

  • Collegamento alla terraferma
  • Generatore
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Estintore
  • Ancora
  • Salpa ancora di prua
  • Pompa di sentina
  • Zattera di salvataggio
  • Fanale di navigazione
  • Flaps
  • Impianto acqua a pressione
  • Impianto d'acqua calda
  • Bussola
  • GPS
  • Autopilota
  • VHF
  • Plotter cartografico
  • Anemometro
  • Ecoscandaglio
  • Strumento di velocità
  • AIS
  • Sistema MOB
  • Forno
  • Box ghiacciaia
  • Cucina a gas
  • Sprayhood
  • Telo invernale
  • Scaletta bagno
  • Plancetta di poppa integrata
  • Doccia di coperta
  • Riscaldamento
  • Tavolo pozzetto
  • Antivegetativa

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