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Barca usata, Yacht a vela

Dufour 34 Performance

Yacht europeo dell'anno 2004, pronto per la navigazione

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EUR 72.995,-

Trattabile, IVA assolta in UE

Lunghezza x Larghezza10,60 m x 3,48 m
Pescaggio1,92 m
Anno2006
MaterialeVetroresina VTR
Posti8 persone
Tipo di offertaBarca usata

CantiereDufour Yachts
Modello34 Performance
Statobuono stato
Categoria di progettazione CEA - Altomare

Altezza libera del ponte15,10 m
Dislocamento5.700 kg
Tipo di chigliaChiglia corta
Zavorra1.750 kg
TimoneTimone a ruota

Altezza interna190 cm
Numero cabine2 cabine
Numero cuccette6 cuccette
Numero bagni1 bagno
Cisterna acqua240 l Acqua
Serbatoio acque nere60 l Acque nere

PropulsioneSaildrive
MotoreVolvo Penta D1-30
Potenza del motore1 x 29 CV / 21 kW
Carburante90 l Diesel
Ore moto1.892 h

Materiale dell'alberoAlluminio
Altezza dell'albero15,10 m
Randa30 m² (Vela steccata)
Genoa32 m² (Avvolgifiocco a rullo)
Gennaker74 m²

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Posizione

Italia » Cagliari

Posto barca disponibile

Descrizione

2006 Dufour 34 Performance, EUR 72.995,-

Questo è il testo in lingua originale.

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The boat has excellent sailing characteristics, is timelessly elegant and sporty, easy to control, and comfortable below deck. We bought it first-hand, no charter, no regatta.

All ropes are redirected to the cockpit, making sailing maneuvers safe and easy for two persons or single handed. The boat is very easy to steer during harbor maneuvers, even with crosswind. It responds directly, quickly and reliably.

Below deck, the moabi mahagony provides a high level of comfort. The boat has a large and cozy saloon with two long sofas, a folding table and an L-shaped galley. This is the 2-cabin version.

We own the boat since 10 years and have used it in all the years for holiday sailing. In 2024 we have spend a 6 months sabbatical on board to cruise in the Med. For this we did further upgrades, new antifouling and prepared the boat well for safe navigation and careless days at anchor.

Below an excerpt of the boat’s features:

Teak deck, replaced on Cockpitseats (2021)
Cockpit table foldable, storable

Full batten mainsail 30 sqm, Dacron, 2 reefs (2020)
Genoa 32 sqm, Dacron, 135%, (2020)
Gennaker 74 sqm, like new (2019)

Major running rigg replaced between 2020 - 2024

Sprayhood, bimini, wheel cover (2020), boom cover (2023)

Raymarine Tridata ST60Raymarine 6002 autopilot
Raymarine plotter RC435AIS: EM-TRAK B954, (2023)
Navigation lights LED (2020)

Volvo Penta D1-30, regularly serviced. Elbow replaced (2017), heat exchanger cleaned, exhaust expansion tank replaced (2019). 1000 h service at Volvo Penta end 2013

Jefa rudder bearing (2020)
Flexofold 3-blade propeller (2016)

Rocna anchor, 15 kg (2017)
Quick anchor winch, 700 W, 50 m chain incl. remote control (2024/2021)

2 AGM Exide 70 Ah service batteries (2024), 1 AGM Exide 70 Ah engine battery (2025)
Cristec CPS2 battery charger, 25 A

2 solar panels mounted on the bimini, 2x120 W Off-Grid (2023)
MPPT controller Victron (2020)
LED in cabins (2020)

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

La barca ha delle caratteristiche di navigazione fantastiche, è elegante e sportiva, facile da guidare e comoda sotto coperta. L'abbiamo comprata nuova, mai usata per charter o regate.

Tutte le cime sono portate nel pozzetto, rendendo le manovre di navigazione sicure e facili per due persone o anche da soli. La barca è super facile da manovrare in porto, anche con vento trasversale. Risponde in modo diretto, veloce e affidabile.

Sottocoperta, il mogano moabi offre un alto livello di comfort. La barca ha un salone ampio e accogliente con due lunghi divani, un tavolo pieghevole e una cucina a L. Questa è la versione a 2 cabine.

Possediamo la barca da 10 anni e l'abbiamo usata in tutti questi anni per le vacanze in barca a vela. Nel 2024 abbiamo trascorso 6 mesi sabbatici a bordo per navigare nel Mediterraneo. Per questo abbiamo fatto ulteriori aggiornamenti, una nuova verniciatura antivegetativa e preparato bene la barca per una navigazione sicura e giornate spensierate all'ancora.

Di seguito un estratto delle caratteristiche della barca:

Ponte in teak, sostituito sui sedili del pozzetto (2021)
Tavolo del pozzetto pieghevole, riponibile

Randa full batten 30 mq, Dacron, 2 terzaroli (2020)
Genoa 32 mq, Dacron, 135%, (2020)
Gennaker 74 mq, come nuovo (2019)

Sostituzione delle principali manovre correnti tra il 2020 e il 2024

Sprayhood, bimini, copertura del timone (2020), copertura del boma (2023)

Raymarine Tridata ST60Raymarine 6002 autopilota
Raymarine plotter RC435AIS: EM-TRAK B954, (2023)
Luci di navigazione LED (2020)

Volvo Penta D1-30, regolarmente revisionato. Gomito sostituito (2017), scambiatore di calore pulito, serbatoio di espansione dello scarico sostituito (2019). 1000 ore di servizio presso Volvo Penta alla fine del 2013.

Cuscinetto del timone Jefa (2020)
Elica Flexofold a 3 pale (2016)

Ancora Rocna, 15 kg (2017)
Verricello Quick, 700 W, catena da 50 m con telecomando (2024/2021)

2 batterie di servizio AGM Exide 70 Ah (2024), 1 batteria motore AGM Exide 70 Ah (2025)
Caricabatterie Cristec CPS2, 25 A

2 pannelli solari montati sul bimini, 2x120 W Off-Grid (2023)
Regolatore MPPT Victron (2020)
LED nelle cabine (2020)