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Yacht a vela

Dixie 27

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EUR 7.000


  • Lunghezza x Larghezza8,23 m
  • Anno1976
  • Tipo di offertaBarca usata

  • ModelloDixie 27
  • Numero cabine1 cabina

Posizione

Grecia » Greece, Patras


Descrizione

1976 Dixie 27, EUR 7.000

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This CN Marine Dixie 27 is an 8.27 m sailing yacht with a 2.82 m beam and 1.55 m draft. Its accommodation comprises one cabin, three berths and one head. The galley is fitted with a gas stove, working fridge and sink with manual pumps, while the freshwater tank holds 100 litres.

Propulsion is provided by a Yanmar YSB8G single-cylinder inboard diesel rated at 5.98 kW (8 HP), paired with a folding propeller. The equipment list includes a clean, inspected fuel tank, 100 W solar panel and two new Varta batteries. Sailing and anchoring equipment includes the masthead sloop rig, original rigging, modern Barlow winches and a 20 kg Bruce anchor with 60 m of 6 mm chain.

Navigation equipment consists of electric and manual compasses, a depth sounder, Raymarine ST2000 autopilot and smartphone-based navigation. The main and genoa sails are rated 4/5, and the deck has been repainted with no osmosis detected. A bimini and sprayhood are included, along with a Zodiac inflatable tender and a working Yamaha outboard. Spring 2025 maintenance included two primer coats and three antifouling coats.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Questo CN Marine Dixie 27 è uno yacht a vela di 8,27 m con una larghezza di 2,82 m e un pescaggio di 1,55 m. Gli alloggi comprendono una cabina, tre posti letto e un bagno. La cucina è dotata di fornello a gas, frigorifero funzionante e lavello con pompe manuali, mentre il serbatoio dell’acqua dolce ha una capacità di 100 litri.

La propulsione è assicurata da un motore diesel entrobordo monocilindrico Yanmar YSB8G da 5,98 kW (8 HP), abbinato a un’elica pieghevole. L’elenco delle dotazioni include un serbatoio del carburante pulito e ispezionato, un pannello solare da 100 W e due batterie Varta nuove. L’attrezzatura di navigazione e di ancoraggio comprende l’armamento a sloop in testa d’albero, le manovre originali, moderni verricelli Barlow e un’ancora Bruce da 20 kg con 60 m di catena da 6 mm.

L’attrezzatura di navigazione comprende bussole elettriche e manuali, un ecoscandaglio, un autopilota Raymarine ST2000 e un sistema di navigazione tramite smartphone. La randa e il genoa sono valutati 4/5, e il ponte è stato riverniciato senza che sia stata rilevata alcuna osmosi. Sono inclusi un bimini e uno sprayhood, insieme a un gommone Zodiac e a un fuoribordo Yamaha funzionante. La manutenzione della primavera 2025 ha compreso due mani di primer e tre mani di antivegetativo.

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