1968 De Vries Fortuna 41, EUR 65.000,-

Sehr schöne, elegante und seltene Ketsch von der holländischen Traditionswerft De Vries & Lentsch Leopold. Das Schiff wurde 2mal aufwendig restauriert und in vielen Details technisch optimiert. Zuletzt von 2020-2022 und laufend in Stand gehalten. Folgende Ausstattungsdetails wurden erneuert:
2020:
Neue Segel, Genua-Groß-Besan Material Vectron
Neues Lazyjack System
Neue Wanten
Neue Rollfockanlage Admiral Vollmetall
Massgefertigte schwere Winterplane 3-teilig
Neue Schlösser
Alle Polster in Kabinen und im Salon
Neue Lichtmaschine
Neue Wasserpumpe Zweikreiskühlsystem Jabsco
Einspritzpumpe von Simms überholt
B+G Funkgerät
2022:
Neues Bugstrahlruder Maxpower 7,1 kw 96 kg Schub
Anlasser komplett überholt
Neue Starterbatterie Exide 100ah
Neue Verbaucherbatterien 3x190ah Exide Marine
2024:
Wallas 30d Dieselheizung überholt
Neues Marineradio Clarion mit Cantonboxen
Neue Eignertoilette und Seeventile
Neue Sommerplanen
2026:
Neuer Windmessgeber VDO
Neue Benzinpumpe
Neue Vorschifftoilette

Zum Schiff gehört ein Dinghi mit Mariner Aussenborder, zahlreiches Tauwerk, Ersatzteile für Technik und weiteres Zubehör. Auf Wunsch mit umfangreicher Pött und Pann Ausstattung.

Wenn Sie eine einzigartig schöne klassische Und hochseetaugliche Ketsch mit hohem Aufenthaltskomfort suchen sollten Sie sich melden.

Bellissimo, elegante e raro ketch del tradizionale cantiere olandese De Vries & Lentsch Leopold. La barca è stata restaurata due volte con cura e ottimizzata tecnicamente in molti dettagli. L’ultima volta dal 2020 al 2022 e sottoposta a manutenzione continua. Sono stati rinnovati i seguenti dettagli dell’allestimento:
2020:
Vele nuove: genoa, randa e mezzana in tessuto Vectron
Nuovo sistema Lazyjack
Nuovi stralli
Nuovo sistema di avvolgifoc Admiral interamente in metallo
Telo invernale pesante su misura in 3 parti
Nuove serrature
Tutta la tappezzeria nelle cabine e nel salone
Nuovo alternatore
Nuova pompa dell’acqua per il sistema di raffreddamento a doppio circuito Jabsco
Pompa di iniezione Simms revisionata
Radio B+G
2022:
Nuovo propulsore di prua Maxpower da 7,1 kW con 96 kg di spinta
Motorino di avviamento completamente revisionato
Nuova batteria di avviamento Exide da 100 Ah
Nuove batterie di servizio 3x190 Ah Exide Marine
2024:
Riscaldamento a gasolio Wallas 30d revisionato
Nuova radio marina Clarion con altoparlanti Canton
Nuovo WC di servizio e valvole di scarico
Nuovi teloni estivi
2026:
Nuovo anemometro VDO
Nuova pompa benzina
Nuovo WC a prua

La barca include un gommone con fuoribordo Mariner, numerose cime, ricambi per gli impianti e altri accessori. Su richiesta, con un’attrezzatura completa per la navigazione e il soccorso in caso di guasto.

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