2018 D & D Kufner 50, EUR 197.000,-

Die Segelyacht ist Baujahr 2018 und wurde 2025 generalsaniert. Aus einem 5 Kabinenboot wurde ein 3 Kabinenboot mit einer neuen großen klimatisierten Masterkabine mit Massagedusche und elektrischem WC. Bei den beiden Gästekabinen wurden die Toilettenanlagen ausgetauscht sowie sämtliche Sanitärleitungen erneuert. Die Betten haben alle neue Matratzen. In die Masterkabine wurde eine Klimaanlage installiert. Eine weitere befindet sich im Saloon. Dort wurde die Polsterung erneuert und ein indirektes Licht installiert. Das Boot hat einen neuen Anstrich bekommen und wurde in blau gerappt. Die Bimini erneuert, die Polsterung im Cockpit, ein neuer Esstisch mit integrierter Kühlbox, neue Sprayhood, das Teak geschliffen und geölt und neue Sonnenbetten. Es sieht jetzt fast aus wie neu. Das Boot bietet ein sensationelles Segelerlebnis mit bis zu 10 Knoten. Optional gibt es auch ein neues Code-0 Segel mit 150 m2 Segelfläche zum Aufpreis von EUR 8.500,--. Jetzt werden noch die beiden seitlichen Deckfenster ausgetauscht. Ich habe jetzt das Teak geschliffen und geölt, die beiden langen Seitenfenster ausgetauscht, einen neuen Anker befestigt und das Antifouling durchgeführt. Das Boot befindet sich dzt. an Trockendeck in der Marina in Trogir und steht für Besichtigungen bereit.

Lo yacht a vela è stato costruito nel 2018 e ha subito una ristrutturazione completa nel 2025. Da imbarcazione a 5 cabine è diventata una barca a 3 cabine, con una nuova e spaziosa cabina armatoriale climatizzata, dotata di doccia idromassaggio e WC elettrico. Nelle due cabine ospiti sono stati sostituiti i servizi igienici e rinnovate tutte le tubature. I letti hanno tutti materassi nuovi. Nella cabina armatoriale è stato installato un impianto di climatizzazione. Un altro si trova nel salone, dove è stata rinnovata la tappezzeria e installata un’illuminazione indiretta. La barca è stata riverniciata ed è stata dipinta di blu. Sono stati rinnovati il bimini, la tappezzeria del pozzetto, un nuovo tavolo da pranzo con frigorifero integrato, un nuovo sprayhood, il teak è stato levigato e oliato e sono stati montati nuovi lettini prendisole. Ora sembra quasi nuova. La barca offre un’esperienza di navigazione sensazionale con velocità fino a 10 nodi. Come opzione è disponibile anche una nuova vela Code 0 con 150 m² di superficie velica al costo aggiuntivo di 8.500 euro. Ora si stanno sostituendo i due oblò laterali. Ho levigato e oliato il teak, sostituito i due lunghi finestrini laterali, montato una nuova ancora e applicato l’antivegetativo. La barca si trova attualmente su un ponte asciutto nella marina di Trogir ed è pronta per le visite.