1989 Colin Archer 1050, EUR 67.500,-

Brandsma Kotterjacht Colin Archer 1050
Kutteryachten wie diese sind eine Seltenheit und im Zustand der 'Schollevaer' sind sie wohl
nicht zu finden. Alles strahlt die klassische Schönheit eines Holzschiffes und die traditionelle
Handwerkskunst aus, mit der die Brandsma-Werft Weltruhm erlangt hat. Das gepflegte Colin
Archer Design eignet sich sehr gut für abenteuerliche Überseereisen. Beim Segeln auf großen
Gewässern ist die 'Schollevaer' in ihrem Element und mit der hervorragenden Takelage ein
Genuss par excellence. Aber auch das Segeln "unter Motor" ist kein Hinderniss. Der aktuelle
Vetus Deutz mit 85 PS weiß, wie er mit den Elementen umgehen muss.
1. Der jetzige dritte Eigner hat das Schiff vor drei Jahren gekauft, muss es aber leider
aufgrund privater Umstände wieder verkaufen.
2. Rumpf und Decksaufbauten, Takelage, Technik sind in einem sehr guten - und
funktionsfähigen - Zustand.
3. Natürlich braucht ein Holzschiff mehr Wartung als ein durchschnittliches Boot.
Im Jahr 2011 befand sich das Schiff auf der Werft in Brandsma in Rohel und alle
Gummiarbeiten an Rumpf und Aufbauten wurden erneuert. Darüber hinaus wurde
die Dichtigkeit geprüft. Im Jahr 2021 wurde das Unterwasserschiff grundlegend
überholt. Es wurde eine neue Grundierung und ein Antifoulingbeschichtung
aufgetragen. Die Antifoulingbeschichtung wurde Ende 2023 erneut durchgeführt.
Ausstehende Arbeiten für 2026 sind eine erneute Antifoulingbeschichtung,
ausbessrungesarbeiten an Rumpf und Aufbauten.
4. In den letzten Jahren wurde das Boot auch mit einem neuen Antrieb, Autopilot,
Plotter, Kühlschrank, Batterien, Genua, Takelage, Fallen und Rollfock ausgestattet.
Die Segel und die Takelage wurden von Segelmacher Molenaar Grou durchgeführt
und für in Ordnung befunden.
Ernsthafte Interessierte können "Schollevaer" auch nach Vereinbarung besichtigen. ?

Yacht a chiglia a V Brandsma Colin Archer 1050
Yacht a chiglia a V come questo sono una rarità e, nelle condizioni in cui si trova lo "Schollevaer", sono probabilmente
introvabili. Tutto trasuda la bellezza classica di una barca in legno e la tradizionale
maestria artigianale con cui il cantiere Brandsma ha raggiunto fama mondiale. Il ben tenuto Colin
Archer Design si presta molto bene a viaggi d'avventura oltreoceano. Quando naviga in acque
aperte, lo "Schollevaer" è nel suo elemento e, grazie all'eccellente sartiame, è un
vero piacere. Ma anche navigare "a motore" non è un problema. L'attuale
Vetus Deutz da 85 CV sa come affrontare gli elementi.
1. L'attuale terzo proprietario ha acquistato l'imbarcazione tre anni fa, ma purtroppo deve
rivenderla a causa di circostanze personali.
2. Lo scafo, le sovrastrutture, l'attrezzatura e gli impianti sono in ottime condizioni e
perfettamente funzionanti.
3. Naturalmente, una barca in legno richiede più manutenzione rispetto a una barca media.
Nel 2011 l'imbarcazione è stata in cantiere a Brandsma, a Rohel, e tutte le
guarnizioni in gomma dello scafo e delle sovrastrutture sono state sostituite. Inoltre, è stata
verificata l'impermeabilità. Nel 2021 la carena è stata sottoposta a una revisione completa
. Sono stati applicati un nuovo primer e un rivestimento antivegetativo
. Il rivestimento antivegetativo è stato rifatto alla fine del 2023.
I lavori in programma per il 2026 sono un nuovo rivestimento antivegetativo,
interventi di riparazione sullo scafo e sulle sovrastrutture.
4. Negli ultimi anni la barca è stata anche equipaggiata con un nuovo motore, autopilota,
plotter, frigorifero, batterie, genoa, sartiame, drizze e fiocco avvolgibile.
Le vele e il sartiame sono stati controllati dal velerista Molenaar Grou
e trovati in regola.
Chi è seriamente interessato può visitare "Schollevaer" anche su appuntamento. ?