2002 Beneteau Océanis 331 Clipper, EUR 59.000,-

Bénéteau Océanis 331 Clipper de 2002 basé à Port Camargue. Version propriétaire, vendu avec place à 300m de la capitainerie.

MOTEUR : VOLVO Puissance : 29 cv Révision 2024 Heures moteur : 1800h Carburant : Go Réservoir 70! Ligne d'arbre Presse étoupe fait en 2021 Pompe & eau révisée en 2023, joint spi et axe Propulseur d’étrave, hélice changée en 2023 par une six pales

INTERIEUR ET CONFORT : Grand volume intérieur, cuisine en "L", grande toilette douche, bonne hauteur sous barrot, 2 cabines, six couchages Lit propriétaire sur lattes Chauffage électrique Chauffage a air pulsé avec GO (type webasto) Cabinet de toilette avec douche et WC ,WC avec cuve a eau noire, macérateur changé en 2023 avec détartrage de I'ensemble du systéme Deux réservoirs eau douce environ 300! Douche extérieure Prise d'eau extérieure Capote de roof neuve 2024

ELECTRICITE A BORD: Tous les éclairages sont a LED Panneau solaire 2 x 100w sur portique Prise de quai électrique extérieure Chargeur de quai automatique avec rajout en 2020 d'un chargeur 30A Circuit 220v - Circuit 12v Convertisseur 12v 220v 2 Batteries servitude gel 1 Batterie moteur 2022 1 Batterie propulseur Révision du cablage et mise a niveau du gestionnaire de batterie en 2020 VOILES Halebas rigide Ecoute de grand-voile sur le rouf Génois sur enrouleur, révisée en changé en 2023 Trinquette sur enrouleur, étai refait en 2017 Grande voile lattée avec trois ris, changement en 2019 des bosses de ris Spi asymétrique sur enrouleur 2021 avec bout dehors Tangon Vérification grément dormant en 2021 Toutes les manceuvres sont ramenées au cockpit Lazybag neuf 2024

ELECTRONIQUE VHF fixe avec AIS en réception Navtex Traceur Raymarine C70, échangé en 2022 Radar Loch a réviser, speedo B&G Pilote Automatique Raymarine Girouette Anemometre B&G, révisée en 2022 Compas

SECURITE Guindeau changé en 2023 avec nouvelle chaine de 40m et de 8mm et 20m de cablot Hauturiére a jour avec survie, 6 places, a réviser en 2025 Carénage fait en mars 2024

Bateau super équipé, et dans un état exceptionnel. rapport d'expertise 2024 disponible.

Bénéteau Océanis 331 Clipper del 2002 con base a Port Camargue. Versione da diporto, venduta con posto barca a 300 m dalla capitaneria.

MOTORE: VOLVO Potenza: 29 cv Revisione 2024 Ore di funzionamento: 1800h Carburante: Go Serbatoio 70! Albero motore: premistoppa sostituito nel 2021; pompa dell’acqua revisionata nel 2023, guarnizione e albero dell’elica di prua sostituiti; elica sostituita nel 2023 con una a sei pale

INTERNI E COMFORT: Ampi spazi interni, cucina a “L”, ampio bagno con doccia, buona altezza sotto il ponte, 2 cabine, sei posti letto. Letto armatoriale su doghe. Riscaldamento elettrico. Riscaldamento ad aria forzata con GO (tipo Webasto) Bagno con doccia e WC, WC con serbatoio per acque nere, trituratore sostituito nel 2023 con decalcificazione dell’intero sistema. Due serbatoi di acqua dolce da circa 300! Doccia esterna. Presa d’acqua esterna. Tettuccio nuovo del 2024

IMPIANTO ELETTRICO A BORDO: Tutta l’illuminazione è a LED. Pannello solare 2 x 100 W sul portico. Presa di banchina esterna. Caricatore automatico da banchina con aggiunta nel 2020 di un caricatore da 30 A. Circuito 220 V - Circuito 12 V Convertitore 12 V - 220 V 2 batterie di servizio al gel 1 batteria motore del 2022 1 batteria per l'elica Revisione del cablaggio e aggiornamento del gestore di batteria nel 2020 VELE Halebas rigido Scotta della randasul tettuccio; genoa su avvolgitore, revisionata e sostituita nel 2023; trinchetta su avvolgitore, strallo rifatto nel 2017; randa steccata con tre ris, sostituzione nel 2019 delle cime di ris Spinnaker asimmetrico su avvolgitore del 2021 con bompresso Tangone Controllo dell’attrezzatura fissa nel 2021 Tutte le manovre arrivano in pozzetto Lazybag nuovo del 2024

ELETTRONICA VHF fisso con AIS in ricezione Navtex Plotter Raymarine C70, sostituito nel 2022 Radar Log da revisionare, contametri B&G Autopilota Raymarine Bandiera di vento Anemometro B&G, revisionato nel 2022 Bussola

SICUREZZA: verricello sostituito nel 2023 con nuova catena da 40 m e 8 mm e 20 m di cavo; gommone da mare in regola con giubbotto di salvataggio, 6 posti, da revisionare nel 2025; carenatura effettuata a marzo 2024

Imbarcazione super accessoriata e in condizioni eccezionali. Perizia del 2024 disponibile.