Boat is in water. Place harbor paid up till October 2026
October 2025 new anti fouling, full engine service and new anodes.
Total overview
Brand:
Beneteau First 53F5
Year 1991
Location: Sardinia / Italy
Official Dutch registry
Model:
Hull design by Bruce Farr / Interior design by Pininfarina
Length 16,20 / 15,75 meters
Beam 4,48 meters
Draft 2,45 meters
Displacement 14T
Hull material GRP
Interior:
7 berths (1 single, 3 double) / 3 cabins
2 bathrooms with shower and toilet
1 wardrobe
Open saloon with kitchen, table, seats, chart table and navigation area
Additional crew cabin in use as storage space
Capacity and engine:
Fuel capacity 450 liters
Water capacity 400 liters
Water maker Sea Recovery, 63 liters an hour
Generator Whisper Panda 7kVA
Engine Perkins 80pk M80T with water cooled exhaust
Propeller Gori 3 blade folding
Bow thruster Max Power, retractable
Leroy Somers anchor winch with 80 meters chain
Navigation:
Autopilot
Furuno Radar
AIS transponder
B&G package, Zeus 2, 2x Triton 2 displays at each steering wheel position
Bluetooth audio with speakers inside and outside
Sails:
Mainsail full battened
Additional Kevlar mainsail
Genoa 1, Genoa 2
Gennaker
Storm jib 1, storm jib 2
Hydraulic vang and back stay Navtec
Lots of spare equipment
Condition:
Replacement of all sea cocks year 2022
New batteries year 2026
Dinghy is of year 2022, aluminium rib light weight 2,90 meters
Covers year 2024 / genoa cover year 2025
New toilets year 2023
Service and antifouling October 2025
Fenders year 2025
Need of attention/replacement:
Teak deck needs attention. Oke for one or two more seasons. It is a layer on top of the original deck.
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Barca a chiglia, Yacht a vela, Yacht da crociera
Beneteau First 53F5
- Lunghezza x Larghezza16,20 m x 4,48 m
- Pescaggio2,45 m
- Anno1991
- MaterialeVetroresina VTR
- Posti10 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereBeneteau
- ModelloFirst 53F5
- Statostato soddisfacente
- Categoria di progettazione CEA - Altomare
- Dislocamento14.000 kg
- Tipo di chigliaChiglia lunga
- Zavorra4.300 kg
- TimoneTimone a doppia ruota
- Numero cabine3 cabine
- Numero bagni1 bagno
- Cisterna acqua400 l Acqua
- PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
- MotorePerkins
- Potenza del motore1 x 80 CV / 59 kW
- Carburante450 l Diesel
- Ore moto3.600 h
- Materiale dell'alberoAlluminio
- Altezza dell'albero24,00 m
- Randa60 m²
- FioccoAvvolgifiocco a rullo
- Genoa80 m² (Avvolgifiocco a rullo)
- Spinnaker180 m²
- Verricelli7 manuali, 1 elettrici
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Italia » Sardegna
Descrizione
1991 Beneteau First 53F5, EUR 79.000,-
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L'imbarcazione è in acqua. Ormeggio pagato fino a ottobre 2026
Ottobre 2025: nuova antivegetativa, revisione completa del motore e nuovi anodi.
Panoramica generale
Marca:
Beneteau First 53F5
Anno 1991
Ubicazione: Sardegna / Italia
Immatricolazione ufficiale olandese
Modello:
Scafo progettato da Bruce Farr / Interni progettati da Pininfarina
Lunghezza 16,20 / 15,75 metri
Larghezza 4,48 metri
Pescaggio 2,45 metri
Dislocamento 14 t
Materiale dello scafo VTR
Interni:
7 posti letto (1 singolo, 3 matrimoniali) / 3 cabine
2 bagni con doccia e WC
1 armadio
Salone aperto con cucina, tavolo, sedili, tavolo da carteggio e zona navigazione
Cabina equipaggio aggiuntiva utilizzata come spazio di stivaggio
Capacità e motore:
Capacità serbatoio carburante 450 litri
Capacità serbatoio acqua 400 litri
Desalinizzatore Sea Recovery, 63 litri all'ora
Generatore Whisper Panda 7 kVA
Motore Perkins 80 CV M80T con scarico raffreddato ad acqua
Elica Gori a 3 pale pieghevoli
Elica di prua Max Power, retrattile
Verricello Leroy Somers con 80 metri di catena
Navigazione:
Autopilota
Radar Furuno
Transponder AIS
Pacchetto B&G, Zeus 2, 2 display Triton 2 in corrispondenza di ciascuna postazione di timoneria
Audio Bluetooth con altoparlanti interni ed esterni
Vele:
Randa con stecche su tutta la lunghezza
Randa aggiuntiva in Kevlar
Genoa 1, Genoa 2
Gennaker
Focetta da tempesta 1, focetta da tempesta 2
Vang idraulico e paterazzo Navtec
Tanta attrezzatura di ricambio
Condizioni:
Sostituzione di tutte le valvole di fondo nel 2022
Batterie nuove nel 2026
Il gommone è del 2022, in alluminio leggero, 2,90 metri
Coperture del 2024 / copertura del genoa del 2025
Nuovi WC del 2023
Manutenzione e antivegetativa ottobre 2025
Parabordi del 2025
Da controllare/sostituire:
Il ponte in teak va controllato. Va bene per un'altra stagione o due. Si tratta di uno strato sopra il ponte originale.
Ottobre 2025: nuova antivegetativa, revisione completa del motore e nuovi anodi.
Panoramica generale
Marca:
Beneteau First 53F5
Anno 1991
Ubicazione: Sardegna / Italia
Immatricolazione ufficiale olandese
Modello:
Scafo progettato da Bruce Farr / Interni progettati da Pininfarina
Lunghezza 16,20 / 15,75 metri
Larghezza 4,48 metri
Pescaggio 2,45 metri
Dislocamento 14 t
Materiale dello scafo VTR
Interni:
7 posti letto (1 singolo, 3 matrimoniali) / 3 cabine
2 bagni con doccia e WC
1 armadio
Salone aperto con cucina, tavolo, sedili, tavolo da carteggio e zona navigazione
Cabina equipaggio aggiuntiva utilizzata come spazio di stivaggio
Capacità e motore:
Capacità serbatoio carburante 450 litri
Capacità serbatoio acqua 400 litri
Desalinizzatore Sea Recovery, 63 litri all'ora
Generatore Whisper Panda 7 kVA
Motore Perkins 80 CV M80T con scarico raffreddato ad acqua
Elica Gori a 3 pale pieghevoli
Elica di prua Max Power, retrattile
Verricello Leroy Somers con 80 metri di catena
Navigazione:
Autopilota
Radar Furuno
Transponder AIS
Pacchetto B&G, Zeus 2, 2 display Triton 2 in corrispondenza di ciascuna postazione di timoneria
Audio Bluetooth con altoparlanti interni ed esterni
Vele:
Randa con stecche su tutta la lunghezza
Randa aggiuntiva in Kevlar
Genoa 1, Genoa 2
Gennaker
Focetta da tempesta 1, focetta da tempesta 2
Vang idraulico e paterazzo Navtec
Tanta attrezzatura di ricambio
Condizioni:
Sostituzione di tutte le valvole di fondo nel 2022
Batterie nuove nel 2026
Il gommone è del 2022, in alluminio leggero, 2,90 metri
Coperture del 2024 / copertura del genoa del 2025
Nuovi WC del 2023
Manutenzione e antivegetativa ottobre 2025
Parabordi del 2025
Da controllare/sostituire:
Il ponte in teak va controllato. Va bene per un'altra stagione o due. Si tratta di uno strato sopra il ponte originale.
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Generatore
- Batteria
- Caricabatterie
- Invertitore
- Estintore
- Ancora
- Salpa ancora di prua
- Pompa di sentina
- Zattera di salvataggio
- Fanale di navigazione
- Elica di prua
- Watermaker
- WC elettrico
- Impianto acqua a pressione
- Impianto d'acqua calda
- Computer di bordo
- Bussola
- GPS
- Autopilota
- Timone a vento
- VHF
- Radar
- Riflettore radar
- Plotter cartografico
- Anemometro
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- Fornello
- Forno
- Lavello
- Box ghiacciaia
- Frigorifero
- Congelatore
- Cucina a gas
- Telo copribarca
- Telo pozzetto
- Sprayhood
- Bimini-top
- Telo invernale
- Scaletta bagno
- Plancetta di poppa elettrica
- Passerella
- Doccia di coperta
- Riscaldamento
- Radio
- Lettore CD
- Lettore DVD
- iPod Interface
- Connettore Bluetooth
- Altoparlanti in cockpit
- Tavolo pozzetto
- Ponte di teak
- Antivegetativa
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