indietro

avanti

- Esterno
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3537.jpeg
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3533.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3542.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3544.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3553.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3527.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3548.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4233.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4292.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_3550.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4228.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4231.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4412.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4239.JPG
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4429.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4243.JPG
- Interno
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4437.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4450.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4420.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4423.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4462.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4433.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4494.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4446.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4419.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4456.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4464.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4460.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4467.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4490.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4487.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4484.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4501.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4452.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4425.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4474.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4476.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4499.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4473.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4511.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4502.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4507.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4510.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4536.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4527.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4495.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4541.png
- Dettagli
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4430.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4427.png
- BENETEAU FIRST 41S5 Schepenkring LelystadIMG_4245.JPG
- Video
- Questo contenuto non può essere visualizzato.
  Hai disabilitato i cookie di tipo Marketing.

169 Visualizzazioni
Nei preferiti di 6 persone6

Salva
PDF
Condividi
Segnala

Yacht a vela

Beneteau First 41S5

Salva tra i preferiti

EUR 52.500,-

IVA incl.

Lunghezza x Larghezza12,40 m x 4,00 m
Pescaggio1,65 m
Anno1991
MaterialeVetroresina VTR
Tipo di offertaBarca usata

Nome della barca--
CantiereBeneteau
ModelloFirst 41S5

Altezza libera del ponte21,00 m
Dislocamento7.400 kg
Tipo di chigliaChiglia alata
Zavorra2.400 kg
Colorebianco

Altezza interna190 cm
Numero cabine3 cabine
Doccia2 doccia

Motoreperkens
Potenza del motore1 x 50 CV / 37 kW
Carburante150 l Diesel

Hai bisogno di maggiori dettagli?

Richiedi subito informazioni Richiedi subito informazioni al venditore

Posizione

Paesi Bassi » Aan verkoopsteiger in Lelystad

Descrizione

1991 Beneteau First 41S5, EUR 52.500,-

Questo è il testo in lingua originale.

Un momento, il testo viene tradotto.

Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.

De Beneteau First 41S5 is een ontwerp dat ook vandaag de dag nog indruk maakt. Jean Berret tekende de snelle romp, terwijl Philippe Starck zorgde voor een opvallend en modern interieur. Deze First 41S5 combineert sportieve zeileigenschappen met veel comfort aan boord. Dankzij de vleugelkiel van slechts 1,65 meter is een groot vaargebied bereikbaar, zonder in te leveren op prestaties onder zeil. De boot is de afgelopen jaren goed onderhouden, met onder andere nieuwe De Vries-zeilen (2018), vernieuwde rod rigging (2021) en een anti-osmosebehandeling. Een bijzonder ontwerp dat nog altijd geliefd is om zijn vaareigenschappen, ruimte en tijdloze uitstraling.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.