2002 Beneteau Oceanis Clipper 393, EUR 69.000

The Beneteau Oceanis Clipper 393 is arranged as an owner’s version with two cabins and two heads. Its 11.40 m length, 3.96 m beam and 1.90 m draft provide a practical cruising layout, while the interior includes a galley with stove, oven and refrigerator, plus a sound system. VAT is paid.

Propulsion is provided by a Yanmar diesel rated at 55 hp, with approximately 2600 engine hours. Deck equipment includes an electric Leroy Somer anchor windlass with remote control, a main anchor and 50 m chain, bow thruster, davits, 200W solar panels, sprayhood/bimini, stern shower, swimming platform and gangway board. A 2.40 m dinghy with outboard engine is included.

The navigation package comprises GPS and chartplotter, Furuno radar, VHF radio, BSG autopilot, depth sounder and an engine monitoring display. Onboard electrical equipment includes shore power, a battery charger, heating, an electric bilge pump and water heater, with new 100 Ah engine and 2 × 225 Ah service batteries. Safety equipment includes a life raft, EPIRB, life jackets, fire extinguishers, first aid kit, emergency tiller and radar reflector.

Il Beneteau Oceanis Clipper 393 è configurato come versione armatoriale con due cabine e due bagni. Con i suoi 11,40 m di lunghezza, 3,96 m di larghezza e 1,90 m di pescaggio, offre una configurazione pratica per la crociera, mentre gli interni includono una cucina con fornelli, forno e frigorifero, oltre a un impianto audio. L'IVA è già stata pagata.

La propulsione è assicurata da un motore diesel Yanmar da 55 hp, con circa 2600 ore di funzionamento. L’attrezzatura di coperta comprende un verricello elettrico Leroy Somer con telecomando, un’ancora principale e 50 m di catena, un’elica di prua, gruette, pannelli solari da 200 W, sprayhood/bimini, doccia di poppa, piattaforma da bagno e passerella. È incluso un gommone da 2,40 m con motore fuoribordo.

Il pacchetto di navigazione comprende GPS e chartplotter, radar Furuno, radio VHF, autopilota BSG, ecoscandaglio e un display per il monitoraggio del motore. L’impianto elettrico di bordo include l’allacciamento alla rete elettrica, un caricabatterie, il riscaldamento, una pompa di sentina elettrica e uno scaldabagno, con una nuova batteria da 100 Ah per il motore e 2 batterie di servizio da 225 Ah. L’equipaggiamento di sicurezza comprende una zattera di salvataggio, un EPIRB, giubbotti di salvataggio, estintori, kit di pronto soccorso, timone di emergenza e riflettore radar.