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Bellamer Aerodyne 38 Nordic
RARE 2008 AERODYNE 38 Costruito in Finlandia • Progetto di Rodger Martin •
- Lunghezza x Larghezza11,58 m x 4,00 m
- Pescaggio2,00 m
- Anno2008
- MaterialeVetroresina VTR
- Posti10 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- ModelloBellamer Aerodyne 38 Nordic
- Statoda revisionare
- Categoria di progettazione CEA - Altomare
- Altezza libera del ponte18,00 m
- Dislocamento8.000 kg
- Tipo di chigliaChiglia a bulbo
- Zavorra2.000 kg
- TimoneTimone a doppia ruota
- Altezza interna195 cm
- Numero cabine4 cabine
- Numero cuccette8 cuccette
- Cisterna acqua265 l Acqua
- Serbatoio acque nere90 l Acque nere
- PropulsioneSaildrive
- MotoreYanmar 3GM30FC
- Potenza del motore1 x 27 CV / 20 kW
- Carburante95 l Diesel
- Ore moto40 h
- Materiale dell'alberoCarbonio
- Altezza dell'albero16,00 m
- Randa40 m²
- Fiocco34 m² (Avvolgifiocco a rullo)
- Gennaker84 m²
- Verricelli4 manuali
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Finlandia » Finlandia orientale
Descrizione
2008 Bellamer Aerodyne 38 Nordic, EUR 55.000,-
Questo è il testo in lingua originale.
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Finnish Built • Rodger Martin Design • Carbon Nordic Mast
Asking Price: €55,000
Location: Central Finland, Finland
Rare opportunity to own a Finnish-built Aerodyne 38
Offered for sale is a 2008 Aerodyne 38, designed by renowned American naval architect Rodger Martin and built in Finland using epoxy vacuum infusion technology.
Unlike the original South African production boats, this yacht features a beautifully crafted Scandinavian interior inspired by the timeless style of Swan and Baltic Yachts.
The Aerodyne 38 is a rare high-performance cruiser combining speed, offshore capability and elegant Scandinavian craftsmanship.
Highlights
Finnish-built (2008)
Rodger Martin performance cruiser
Carbon Nordic Mast
Epoxy vacuum infused composite construction
End-grain balsa sandwich construction
Custom Scandinavian interior
Complete sail inventory
Autopilot
Performance fin keel
Stored ashore
Construction
The yacht was built using epoxy vacuum infusion technology, producing a lightweight and rigid composite structure. Hull and deck are constructed with end-grain balsa sandwich laminate, providing an excellent strength-to-weight ratio and exceptional sailing performance.
Current Condition
During long-term storage, water entered through several deck fittings and coachroof openings. As a result, structural deck core repairs are required in several deck areas.
The yacht is offered honestly and transparently. The asking price reflects its present structural condition. Independent buyer surveys are welcomed and encouraged.
Aerodyne 38 yachts rarely become available on the international market. This yacht represents an excellent opportunity for an experienced owner, composite specialist or professional restoration yard to acquire a distinctive Rodger Martin design with significant long-term value.
Additional documentation
Viewing by appointment
Contact
Iouri
Finland
Email: #########@msn.com
Mobile: +358 40 500 5219
Questo testo è stato tradotto automaticamente.
Costruito in Finlandia • Progetto di Rodger Martin • Albero Carbon Nordic
Prezzo richiesto: 55.000 €
Ubicazione: Finlandia centrale, Finlandia
Un’occasione rara per possedere un Aerodyne 38 costruito in Finlandia
In vendita c’è un Aerodyne 38 del 2008, progettato dal famoso architetto navale americano Rodger Martin e costruito in Finlandia con la tecnologia dell’infusione sotto vuoto con resina epossidica.
A differenza delle imbarcazioni originali prodotte in Sudafrica, questo yacht presenta interni scandinavi di pregevole fattura, ispirati allo stile intramontabile di Swan e Baltic Yachts.
L’Aerodyne 38 è un raro cruiser ad alte prestazioni che unisce velocità, capacità d’altura ed elegante artigianato scandinavo.
Caratteristiche principali
Costruito in Finlandia (2008)
Cruiser ad alte prestazioni progettato da Rodger Martin
Albero Carbon Nordic
Costruzione in composito con infusione sotto vuoto di resina epossidica
Struttura a sandwich in balsa con venature trasversali
Interni scandinavi su misura
Set completo di vele
Autopilota
Chiglia a pinna ad alte prestazioni
Rimessato a terra
Costruzione
Lo yacht è stato costruito utilizzando la tecnologia di infusione sottovuoto con resina epossidica, che ha permesso di ottenere una struttura composita leggera e rigida. Lo scafo e il ponte sono realizzati con un laminato a sandwich in balsa a grana trasversale, che garantisce un eccellente rapporto resistenza/peso e prestazioni di navigazione eccezionali.
Condizioni attuali
Durante il rimessaggio a lungo termine, l’acqua è penetrata attraverso diversi accessori di coperta e aperture del tetto della cabina. Di conseguenza, sono necessarie riparazioni strutturali dell’anima della coperta in diverse zone.
Lo yacht viene offerto in modo onesto e trasparente. Il prezzo richiesto riflette le sue attuali condizioni strutturali. Sono ben accette e incoraggiate perizie indipendenti da parte dell’acquirente.
Gli yacht Aerodyne 38 si trovano raramente sul mercato internazionale. Questo yacht rappresenta un’ottima opportunità per un armatore esperto, uno specialista in materiali compositi o un cantiere di restauro professionale di acquisire un esclusivo progetto di Rodger Martin con un notevole valore a lungo termine.
Documentazione aggiuntiva
Visione su appuntamento
Contatti
Iouri
Finlandia
Email: #########@msn.com
Cellulare: +358 40 500 5219
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Batteria
- Caricabatterie
- Invertitore
- Estintore
- Sensore d'allarme gas
- Ancora
- Pompa di sentina
- Zattera di salvataggio
- Fanale di navigazione
- Impianto acqua a pressione
- Bussola
- Autopilota
- VHF
- Anemometro
- Fornello
- Forno
- Lavello
- Frigorifero
- Cucina a gas
- Telo invernale
- Radio
- Lettore CD
- Antivegetativa
Servizi
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