2020 Bavaria 46 CRUISER, EUR 195.000,-

BAVARIA CRUISER 46 – 2020
3 CABINE • 3 BAGNI • USO PRIVATO • FULL OPTIONAL • ECCELLENTI CONDIZIONI

Una Bavaria Cruiser 46 del 2020 in ottime condizioni, utilizzata esclusivamente da privato, mantenuta con grande cura e pronta alla boa per navigare.

Questa unità rappresenta una configurazione particolarmente interessante del Bavaria Cruiser 46, grazie alla disposizione 3 cabine e 3 bagni, alla doppia timoneria e a una dotazione estremamente completa, arricchita negli ultimi anni da importanti aggiornamenti dedicati alla navigazione, all'autonomia energetica e al comfort a bordo.

Una barca pensata per lunghe crociere in totale autonomia, ideale per la famiglia, per la navigazione d'altura e per chi cerca un'imbarcazione moderna, affidabile e già pronta all'uso, senza la necessità di affrontare importanti lavori o investimenti iniziali.

LA BARCA
Cantiere: Bavaria Yachtbau
Modello: Cruiser 46
Anno: 2020
Uso: privato
Lunghezza fuori tutto: 13,60 m
Baglio massimo: 4,35 m
Pescaggio: 2,10 m
Materiale: vetroresina (GRP)
Chiglia: fissa con bulbo
Timone: doppia ruota
Altezza interna: 2,10 m
Capacità: fino a 10 persone
Cabine: 3
Cuccette: 7
Bagni: 3, tutti con doccia separata
UNA CONFIGURAZIONE RARA E MOLTO RICHIESTA

Il layout 3 cabine + 3 bagni, con bagno privato per ogni cabina, garantisce un livello di privacy e comfort particolarmente elevato.

La grande cabina armatoriale di prua dispone di letto matrimoniale, armadi e bagno privato con doccia separata.

A poppa si trovano due ampie cabine matrimoniali, ciascuna con il proprio bagno privato e doccia separata.

Il risultato è una configurazione ideale per famiglie o più coppie, che consente di vivere la barca per periodi prolungati mantenendo spazi personali e massima comodità.

Il salone è luminoso e arioso, con una grande dinette a U, tavolo da pranzo e seduta lineare.

La cucina, funzionale e ben organizzata, dispone di ampi spazi di stivaggio ed è particolarmente adatta alla vita di bordo durante le crociere.

MOTORE E PROPULSIONE

La barca è equipaggiata con un affidabile:

Volvo Penta D2-50 – 4 cilindri Diesel

Potenza: 51 HP / 38 kW
Ore motore: circa 1.350
Elica a vela
Anello di tenuta sostituito regolarmente

Il motore è stato sottoposto a manutenzione annuale, con regolare sostituzione di olio, filtri e girante.

MANUTENZIONE SEMPRE SEGUITA

Uno dei punti di forza di questa unità è la continuità della manutenzione.

Ogni anno sono stati regolarmente effettuati:

Antivegetativa dello scafo
Lucidatura
Sostituzione degli anodi
Cambio olio motore
Sostituzione filtro
Sostituzione girante
Controlli ordinari
Vele rimosse, lavate, controllate e correttamente stivate durante il periodo invernale

Nel 2025 è stata inoltre effettuata la sostituzione completa di tutti i tubi fognari, intervento importante per garantire affidabilità e tranquillità nell'utilizzo futuro.

IMPORTANTI UPGRADE

La barca è stata costantemente aggiornata con equipaggiamenti di ultima generazione.

2023 – NAVIGAZIONE E COMFORT
Raymarine Axiom+ 12"
Radar Doppler Quantum 2
AIS700 Classe B SOTDMA
Dissalatore Schenker ZEN 30 – 30 L/h
Lavatrice JOSTechnik 2,5 kg
2024 – AUTONOMIA ENERGETICA

Importante upgrade dell'impianto elettrico con installazione di:

4 batterie SuperVolt LiFePO4 da 100 Ah
Capacità complessiva circa 5,1 kWh utilizzabili
Inverter Victron Phoenix 12/3000 Smart
2 caricabatterie Victron Orion-Tr Smart
Sistema di monitoraggio Simarine PICO con WiFi

Il sistema è completato da 590 W di pannelli solari, per una notevole autonomia energetica durante la crociera.

2025 – IMPIANTO SANITARIO
Sostituzione completa di tutti i tubi fognari
ELETTRONICA E NAVIGAZIONE

Una dotazione particolarmente completa per la navigazione costiera e d'altura:

Raymarine Axiom+ 12" touchscreen
Radar Doppler Quantum 2
AIS700 Classe B SOTDMA
2 × display Raymarine i70s
Pilota automatico Raymarine p70s
Monitor batterie Simarine PICO con WiFi
Internet 5G Lunatronic con Dual SIM
WiFi a lungo raggio

Una configurazione che consente di affrontare la navigazione con elevati livelli di sicurezza, controllo e connettività.

AUTONOMIA E COMFORT

La barca è particolarmente adatta alle crociere prolungate grazie alla dotazione dedicata all'autonomia:

Dissalatore Schenker ZEN 30 – 30 L/h
590 W di pannelli solari
Batterie servizi LiFePO4 – circa 5,1 kWh utilizzabili
Inverter Victron 2.400 W
Riscaldamento diesel Autoterm Air 4D – 4 kW
Distribuzione del riscaldamento in tutte le cabine
Lavatrice
Internet 5G
Propulsore di prua Quick 6,7 kW
Predisposizione per aria condizionata, con cablaggi già presenti

La combinazione tra pannelli solari, batterie al litio, inverter e dissalatore rende questa Cruiser 46 particolarmente interessante per chi ama trascorrere lunghi periodi a bordo senza dipendere continuamente dai servizi di banchina.

COPERTA E ATTREZZATURA

Il pozzetto è caratterizzato da ampi spazi e finiture in teak, con:

Teak in pozzetto e sulle sedute
Tavolo da pozzetto
Cuscineria
Doppia timoneria
Verricelli Lewmar ST45 e ST50
Bimini
Sprayhood
Pannelli solari
Piattaforma bagno elettrica
Scala in teak
Doccia di poppa
VELE E ATTREZZATURA DI COPERTA
Randa avvolgibile nel boma
Genoa avvolgibile
Avvolgifiocco Furlex 300S
Superficie velica complessiva: 103,8 m²
Albero Selden in alluminio
Boma Selden in alluminio

Una configurazione estremamente pratica, pensata per essere gestita con facilità anche con equipaggio ridotto.

CAPACITÀ E SERBATOI
Acqua dolce: 570 L complessivi
360 L + 210 L
Carburante: 210 L
Acque nere: 210 L
SICUREZZA

La dotazione di sicurezza comprende:

Zattera di salvataggio Youlong KHY-10 per 10 persone
Revisione zattera effettuata ad aprile 2024
Giubbotti di salvataggio
Cinture di sicurezza
Kit di pronto soccorso
Pompa di sentina elettrica
Pompa di sentina manuale
Ancora principale
Ancora di rispetto
Ancora di poppa
TENDER

Inclusi nella vendita:

Tender Arimar 240 RO, nuovo 2023
Motore fuoribordo Yamaha 2,5 HP
IN SINTESI

Questa Bavaria Cruiser 46 del 2020 è una barca particolarmente interessante per chi cerca un'imbarcazione recente, privata, ben mantenuta e già ampiamente accessoriata.

La configurazione 3 cabine + 3 bagni, l'elevato livello di autonomia, il dissalatore, le batterie al litio, i 590 W di pannelli solari, l'inverter Victron, il radar Doppler, l'AIS, il propulsore di prua e il riscaldamento rendono questa unità pronta per affrontare crociere lunghe e impegnative con un livello di comfort difficilmente paragonabile a una configurazione standard.

Una barca pronta alla boa, pronta a navigare e pronta per essere vissuta.

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