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Yacht a vela

Bavaria 38 Exclusive

neuer Motor, neue Segel, Neuer Wasserboiler

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EUR 65.000,-

IVA assolta in UE

Lunghezza x Larghezza11,85 m x 3,85 m
Pescaggio1,95 m
Anno1999
MaterialeVetroresina VTR
Posti6 persone
Tipo di offertaBarca usata

CantiereBavaria Yachtbau
Modello38 Exclusive
Statoottimo stato

Dislocamento7.000 kg
TimoneTimone a ruota

VersioneVersione per proprietari
Altezza interna190 cm
Numero cabine2 cabine
Numero cuccette6 cuccette
Numero bagni2 bagni
Cisterna acqua350 l Acqua
Serbatoio acque nere60 l Acque nere

PropulsioneSaildrive
MotoreVolvo Penta D2/50
Potenza del motore1 x 50 CV / 37 kW
Carburante150 l Diesel
Ore moto30 h

Materiale dell'alberoAlluminio
Altezza dell'albero16,95 m
Randa38 m²
Genoa45 m² (Avvolgifiocco a rullo)
Gennaker110 m²

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Posizione

Italia » Mare Adriatico » Muggia/Porto San Rocco

Posto barca disponibile

Descrizione

1999 Bavaria 38 Exclusive, EUR 65.000,-

Questo è il testo in lingua originale.

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Extraausstattung: Teakdeck erneuert 2006 in bester Qualität Fa. Wolz, 9/10 Rigg Rutschersystem, durchgelattetes Groß, Rodkicker, Zippsack, Genua u. Großbaumpersenninge, Fakalientank, 3 Batterien, elektr. Ankerwinsch, Anker 22 kg, 50 m Kette, 6 x Edelstahklampen, GPS Kartenplotter Garmin, Radio CD, UKW Funk, Windmessanlage, Log, Lot, etc. Cockpittisch Teak, Blister ca. 110 qm;
Eignergepflegt, 1. Hand, Nichtraucherschiff; Bleikiel;

neuer Motor Volvo Penta D2-50 komplett mit Saildrive und dazugehöriger 3-flügliger Volvoklappschraube; Einbau von Volvo Vertragshändler in Triest; Wasserboiler 25 Ltr. neu; Starter- und Verbraucherbatterien neu; (Material- und Arbeitskosten ca. 45.000 €)

Plastimo Schlauchboot mit festem Rumpf, Alter: 3 Jahre mit Außenboarder 2025 neu überholt;

neue Elfström Großsegel; Tuch: EKKO, EXRPcruising 18 durchgelattet 37,2 qm; Rollgenua Tuch: EKKO, EXRPcruising 13 43,5 qm; Anschaffungspreis 12.000,00 €
Rumpfzustand, Gelcoad, Teakdeck immer bestens gepflegt und in einem super Zustand;

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Dotazioni extra: ponte in teak rinnovato nel 2006 con materiali di prima qualità della ditta Wolz, sistema di scorrimento dell’albero 9/10, randa con stecche continue, rodkicker, sacco a zip, teli di copertura per genoa e boma, serbatoio Fakali, 3 batterie, verricello elettrico per l’ancora, ancora da 22 kg, 50 m di catena, 6 ganci in acciaio inossidabile, chartplotter GPS Garmin, radio CD, radio VHF, anemometro, log, ecoscandaglio, ecc. Tavolo di pozzetto in teak, superficie a blister di circa 110 m²;
Cura del proprietario, prima mano, barca per non fumatori; chiglia in piombo;

motore nuovo Volvo Penta D2-50 completo di Saildrive e relativa elica pieghevole Volvo a 3 pale; installazione effettuata dal concessionario Volvo di Trieste; boiler da 25 litri nuovo; batterie di avviamento e di servizio nuove; (costi di materiale e manodopera circa 45.000 €)

Gommone Plastimo con scafo rigido, età: 3 anni, con motore fuoribordo 2025 appena revisionato;

nuova randa Elfström; tessuto: EKKO, EXRPcruising 18 con stecche, 37,2 m²; genoa avvolgibile, tessuto: EKKO, EXRPcruising 13, 43,5 m²; prezzo di acquisto 12.000,00 €
Stato dello scafo, Gelcoat, ponte in teak sempre curato al meglio e in condizioni eccellenti;