- 1ste eigenaar, het schip is uitsluitend particulier gebruikt.
- Geheel werf gebouwd en voorzien van de goede opties.
- Furlex rolreef systeem
- Genua met UV baan (2022)
- Buiskap is vernieuwd in 2025, met RVS frame
- Op maat gemaakte kuipkussens
- Stuurwielbesturing
- Volvo Penta dieselmotor MD2020 (3 cil), weinig motoruren
- Onder waterschip in november 2021 geschuurd en voorzien van een epoxy laag met daarop SeaTender 310.
- in 2025 voorzien van Interspeed 340 antifouling
- Het onderwaterschip is vrij van osmose.
- Het schip is laag geprijsd omdat de het teakhout op het gangboord en voordek los ligt, in de kuip is het teak prima. Het dek is geplakt en niet geschroefd.
- De CE documentatie is compleet, de originele aankoop nota is niet aanwezig.
- Het is een net onderhouden schip en daardoor een uitgelezen kans voor iemand die met het dek aan gang gaat,
Esterno
Bavaria 32 0 Bavaria 32 22 Bavaria 32 17
Interno
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Dettagli
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Motore
Bavaria 32 18 Bavaria 32 19
Altro
Bavaria 32 7
- 330
- 17
- Condividi
Bavaria 32
Baviera 32
- Lunghezza x Larghezza9,85 m x 3,33 m
- Pescaggio1,50 m
- Anno2002
- MaterialeVetroresina VTR
- Tipo di offertaBarca usata
- Nome della barcaBavaria 32
- CantiereBavaria Yachtbau
- Modello32
- Dislocamento3.750 kg
- Tipo di chigliaChiglia corta
- TimoneTimone a ruota
- Colorebianco
- MotoreVolvo Penta MD2020
- Potenza del motore1 x 21 CV / 15 kW
- CarburanteDiesel
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Paesi Bassi » Baarn
Descrizione
2002 Bavaria 32, EUR 30.000
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- Primo proprietario, la barca è stata usata esclusivamente a scopo privato.
- Costruita interamente in cantiere e dotata delle migliori opzioni.
- Sistema di avvolgimento Furlex
- Genoa con striscione UV (2022)
- Il tettuccio è stato rinnovato nel 2025, con telaio in acciaio inossidabile
- Cuscini del pozzetto su misura
- Timone a ruota
- Motore diesel Volvo Penta MD2020 (3 cilindri), poche ore di funzionamento
- La carena è stata levigata a novembre 2021 e trattata con uno strato di resina epossidica e poi con SeaTender 310.
- Nel 2025 è stato applicato l’antivegetativo Interspeed 340
- La carena è priva di osmosi.
- Il prezzo dell’imbarcazione è contenuto perché il teak sul passavaglio e sul ponte di prua è allentato, mentre nel pozzetto il teak è in ottime condizioni. Il ponte è incollato e non avvitato.
- La documentazione CE è completa, ma la ricevuta di acquisto originale non è presente.
- È una barca ben tenuta e quindi un’occasione perfetta per chi vuole mettersi all’opera sul ponte,
Allestimento
- Ancora
- Caricabatterie
- Tavolo pozzetto
- Frigorifero
- Riscaldamento
- Forno
- Collegamento alla terraferma
- Pannelli solari
- Sprayhood
- Scaletta bagno
- Ponte di teak
- Impianto acqua a pressione
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