- 499
- 46
- Condividi
Barca usata, Barca a chiglia, Yacht a vela, Yacht da crociera
Asmus Hanseat 70B2 (BII)
Imbarcazione a lunga percorrenza di costruzione tedesca (modello B2). Nuovi stralli avvolgibili Profurl
- Lunghezza x Larghezza10,83 m x 3,41 m
- Pescaggio1,80 m
- Anno1977
- MaterialeVetroresina VTR
- Posti6 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereAsmus Yachtbau
- ModelloHanseat 70B2 (BII)
- Statoottimo stato
- Altezza libera del ponte14,00 m
- Dislocamento6.500 kg
- Tipo di chigliaChiglia corta
- Zavorra2.800 kg
- TimoneTimone a barra
- Altezza interna185 cm
- Numero cabine2 cabine
- Numero cuccette5 cuccette
- Numero bagni1 bagno
- Cisterna acqua240 l Acqua
- Serbatoio acque nere70 l Acque nere
- PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
- MotoreVetus
- Potenza del motore1 x 42 CV / 31 kW
- Carburante120 l Diesel
- Ore moto2.450 h
- Materiale dell'alberoAlluminio
- Altezza dell'albero14,00 m
- Randa24 m² (Vela steccata)
- Fiocco19 m² (Fiocco autovirante)
- Verricelli8 manuali
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Danimarca
Descrizione
1977 Asmus Hanseat 70B2 (BII), DKK 178.000,-
Questo è il testo in lingua originale.
Purtroppo non è disponibile una traduzione automatica per questo testo.
(max. 2000 caratteri)
Un momento, il testo viene tradotto.
Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.
Ny pris - pga. opgivet havneplads ved Lillebælt ligger båden nu sejlklar i Esbjerg. Denne løsning er ikke holdbar, derfor ønskes en hurtig handel. Seriøse bud over 160.000 dkr for båden uden vindror modtages for hurtig og ukompliceret handel.
Sjælden mulighed for at erhverve den eftertragtede B2-model af Hanseat 70. Denne udgave er forlænget til 10,93 meter, hvilket giver en vandlinje på ca. 9 meter og markant mere volumen og fart end standardmodellen. En bundsolid tysk bygget kvalitetsbåd til den krævende sejler. Båden er sat op til single-hand sejlads. Der er Monitor vindror, autopilot og mekanisk rorlås med reguleringsmulighed. Vindror og autopilot betjenes med bagud vendt rorpind for et renere cockpit under sejlads.
Båden har i 2023 fået to nye Profurl rulleforstag, det ene med selvslående vendefok, det andet med genua. Dvs. man kan sejle butterfly-sejlads under læns.
Alle udvendige elektriske stik er udført med McCartney offshore stik. Lanterner, ankerlys og dækslys i mast er i 2024 skiftet til Lopolight.
VHF er med håndfri betjening og aktiv AIS.
Anker & Sikkerhed – Det bedste grej:
• Hovedanker: 20 kg Rocna (overdimensioneret for maksimal sikkerhed).
• Hækanker: Agtermonteret anker – ideelt til skærgårdssejlads.
• Motor: Kraftig Vetus 42 hk (2003) – driftssikker med masser af overskud.
• Nav/Sikkerhed: AIS (sender/modtager), fast VHF + håndholdt VHF.
Udstyr & Komfort:
• Cockpit: Nyt cockpittelt med fuld ståhøjde (en ekstra stue!). Sprayhood er repareret, men bør påregnes udskiftet inden for nærmeste fremtid.
• Langtur: Monitor vindror, Andersen selvskødende spil, dobbelt Profurl forstag.
• Indre: Nye hynder, gardiner og LED-lys i hele båden.
• Sejl: Komplet pakke: Storsejl, genua, vendefok, gennaker og spiler.
Data & Stand:
• LOA: 10,93 m / LWL: ca. 9,00 m / Bredde: 3,41 m / Dybgang: 1,80 m.
• Båden er teknisk i topform, men trænger til en udvendig vask og polering, da fribordet (Awlgrip) har kosmetiske skrammer. Dette er fuldt indregnet i prisen for at sikre et hurtigt salg før sommerferien.
Sjælden mulighed for at erhverve den eftertragtede B2-model af Hanseat 70. Denne udgave er forlænget til 10,93 meter, hvilket giver en vandlinje på ca. 9 meter og markant mere volumen og fart end standardmodellen. En bundsolid tysk bygget kvalitetsbåd til den krævende sejler. Båden er sat op til single-hand sejlads. Der er Monitor vindror, autopilot og mekanisk rorlås med reguleringsmulighed. Vindror og autopilot betjenes med bagud vendt rorpind for et renere cockpit under sejlads.
Båden har i 2023 fået to nye Profurl rulleforstag, det ene med selvslående vendefok, det andet med genua. Dvs. man kan sejle butterfly-sejlads under læns.
Alle udvendige elektriske stik er udført med McCartney offshore stik. Lanterner, ankerlys og dækslys i mast er i 2024 skiftet til Lopolight.
VHF er med håndfri betjening og aktiv AIS.
Anker & Sikkerhed – Det bedste grej:
• Hovedanker: 20 kg Rocna (overdimensioneret for maksimal sikkerhed).
• Hækanker: Agtermonteret anker – ideelt til skærgårdssejlads.
• Motor: Kraftig Vetus 42 hk (2003) – driftssikker med masser af overskud.
• Nav/Sikkerhed: AIS (sender/modtager), fast VHF + håndholdt VHF.
Udstyr & Komfort:
• Cockpit: Nyt cockpittelt med fuld ståhøjde (en ekstra stue!). Sprayhood er repareret, men bør påregnes udskiftet inden for nærmeste fremtid.
• Langtur: Monitor vindror, Andersen selvskødende spil, dobbelt Profurl forstag.
• Indre: Nye hynder, gardiner og LED-lys i hele båden.
• Sejl: Komplet pakke: Storsejl, genua, vendefok, gennaker og spiler.
Data & Stand:
• LOA: 10,93 m / LWL: ca. 9,00 m / Bredde: 3,41 m / Dybgang: 1,80 m.
• Båden er teknisk i topform, men trænger til en udvendig vask og polering, da fribordet (Awlgrip) har kosmetiske skrammer. Dette er fuldt indregnet i prisen for at sikre et hurtigt salg før sommerferien.
Questo testo è stato tradotto automaticamente.
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Generatore
- Batteria
- Caricabatterie
- Estintore
- Ancora
- Salpa ancora di poppa
- Pompa di sentina
- Fanale di navigazione
- Bussola
- GPS
- Autopilota
- Timone a vento
- VHF
- Radar
- Plotter cartografico
- Anemometro
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- AIS
- Sistema MOB
- Fornello
- Forno
- Lavello
- Frigorifero
- Cucina a gas
- Sprayhood
- Scaletta bagno
- Radio
- Pozzetto di teak
- Antivegetativa
Servizi
Assicurazione yacht di Pantaenius
Richiedi un preventivo gratuito quiYachtexpertise
Yacht and Boat surveysRichiedi un preventivo per il trasporto barche
Ricevi preventivi convenienti per il trasporto della tua barca
Annunci simili

Yacht a vela
Asmus Hanseat 70

Yacht a vela
Asmus Hanseat 69

Yacht a vela
Asmus Hanseat

Yacht a vela
Asmus Hanseat 69
















































































































