Segelyacht Hanseat 37 S Qualitätsbau von Asmus 1985. Mittelcockpityacht 11,30x3,50x1,60
VHB 57.000 Euro. Refitted in 2018 neues Teakdeck 12mm, elektrische Anlage Philippi Schalttafel, Votronic Batterieladegerät, Inverter B&G Kartenplotter.
Lattengross Triradial neu 2018, Genua 130% neu in 2018. Neuer Austauschmotor VW 1,6 l.
Diesel 50Ps/37 kw neu in2022, 200 Std. gel. Reckmann Rollreffanlage, Andersen Selbstholende
2-Gang Winschen. Neue Polsterbezüge, Sprayhood, Kuchenbude, Lazy-back.
Hallenlagerung. Liegeplatz Norddeutschland.
Esterno
Interno
Dettagli
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Barca a chiglia, Center Cockpit
Asmus Hanseat 37S
- Lunghezza x Larghezza11,30 m x 3,50 m
- Pescaggio1,80 m
- Anno1985
- MaterialeVetroresina VTR
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereAsmus Yachtbau
- ModelloHanseat 37S
- Statobuono stato
- Categoria di progettazione CEA - Altomare
- Dislocamento7.500 kg
- Tipo di chigliaChiglia corta
- TimoneTimone a ruota
- Altezza interna189 cm
- Numero cabine2 cabine
- Numero cuccette6 cuccette
- Numero bagni1 bagno
- Cisterna acqua250 l Acqua
- Serbatoio acque nere60 l Acque nere
- PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
- MotoreAustauschmotor VW 1,6 l Diesel
- Potenza del motore1 x 50 CV / 37 kW
- Carburante230 l Diesel
- Ore moto200 h
- Materiale dell'alberoAlluminio
- Randa26 m² (Vela steccata)
- Genoa35 m² (Avvolgifiocco a rullo)
- Verricelli6 manuali
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Posizione
Germania » Mare del Nord
Descrizione
1985 Asmus Hanseat 37S, EUR 57.000,-
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Yacht a vela Hanseat 37 S, costruzione di alta qualità firmata Asmus del 1985. Yacht con pozzetto centrale 11,30x3,50x1,60
Prezzo trattabile: 57.000 euro. Rifatto nel 2018: nuovo ponte in teak da 12 mm, impianto elettrico con quadro comandi Philippi, caricabatterie Votronic, inverter e chartplotter B&G.
Randa a stecche triradiale nuova del 2018, genoa al 130% nuovo del 2018. Nuovo motore di ricambio VW 1,6 l.
Diesel 50 Ps/37 kW nuovo del 2022, 200 ore di funzionamento. Avvolgitore Reckmann, verricelli Andersen
autotiranti a 2 marce. Nuovi rivestimenti dei cuscini, sprayhood, tendalino, lazy-back.
Rimessaggio in capannone. Ormeggio nella Germania del Nord.
Prezzo trattabile: 57.000 euro. Rifatto nel 2018: nuovo ponte in teak da 12 mm, impianto elettrico con quadro comandi Philippi, caricabatterie Votronic, inverter e chartplotter B&G.
Randa a stecche triradiale nuova del 2018, genoa al 130% nuovo del 2018. Nuovo motore di ricambio VW 1,6 l.
Diesel 50 Ps/37 kW nuovo del 2022, 200 ore di funzionamento. Avvolgitore Reckmann, verricelli Andersen
autotiranti a 2 marce. Nuovi rivestimenti dei cuscini, sprayhood, tendalino, lazy-back.
Rimessaggio in capannone. Ormeggio nella Germania del Nord.
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Generatore
- Batteria
- Caricabatterie
- Invertitore
- Estintore
- Ancora
- Salpa ancora di prua
- Salpa ancora di poppa
- Pompa di sentina
- Elica di prua
- Impianto acqua a pressione
- Bussola
- GPS
- Autopilota
- VHF
- Plotter cartografico
- Anemometro
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- Fornello
- Forno
- Lavello
- Box ghiacciaia
- Cucina a gas
- Telo copribarca
- Telo pozzetto
- Sprayhood
- Telo invernale
- Scaletta bagno
- Riscaldamento
- Tavolo pozzetto
- Ponte di teak
- Pozzetto di teak
- Antivegetativa
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