2011 Amel 54, EUR 550.000,-

PRICE REDUCED!!
AMEL 54 – One of the Last Ever Built | Hull #171


Offered for sale is this exceptional Amel 54, launched in 2011 and hauled in 2012, hull number 171, notably the penultimate Amel 54 ever built by the Amel shipyard—a rare opportunity for true Amel connoisseurs.

This yacht has benefitted from extensive, no-expense-spared maintenance and upgrades, all carried out by authorized service dealers.

Key highlights include:

80 m of steel chain with upgraded 45 kg steel anchor

Bow thruster fully disassembled and serviced by official Sleipner dealer

Bamar furlers disassembled, serviced, and reinstalled by authorized service center.

New sails (Genoa, mainsail, mizzen) in Hydranet triradial by XVoiles (new, installed may 2026

Standing rigging replaced October 2024 by Meltemi Rigging (original ACMO turnbuckles retained)

VW Marine 150 hp engine removed, fully serviced by authorized dealer, engine mounts replaced and professionally reinstalled with perfect alignment

New watermaker membranes (10 hours only)

Air conditioning: one new unit, remaining units fully serviced by official Frigoboat dealer

New Calpeda seawater pump

New shore power connections

All three refrigerators serviced, plus new refrigerator compressor and new fridge water pump

Fresh water pump (2023)

New Highfield 2.9 m Hypalon tender (2025) with Honda 15 hp outboard (2024)

Onan generator serviced by authorized dealer (October 2024)

Diesel tank cleaned and in perfect condition

Liferaft (2024) and EPIRB (2025)

Batteries from 2023

Full survey completed in 2024

Gangway fully serviced in 2024 by official Opac Marine dealer

New winter cover

The boat is VAT paid, Polish flag, currently sailing the dodecanese in kalymnos marina 30 minutes by boat from kos international airport.

If you are looking for the very best Amel 54 currently available on the market, built at the very end of the legendary production run and maintained to an exceptional standard, this is the one. Truly.

PREZZO RIDOTTO!!
AMEL 54 – Uno degli ultimi mai costruiti | Scafo n. 171


In vendita c’è questo eccezionale Amel 54, varato nel 2011 e tirato a secco nel 2012, scafo n. 171, ovvero il penultimo Amel 54 mai costruito dal cantiere Amel: un’occasione rara per i veri intenditori di Amel.

Questo yacht ha beneficiato di una manutenzione e di aggiornamenti approfonditi, senza badare a spese, tutti eseguiti da centri di assistenza autorizzati.

Tra i punti salienti ci sono:

80 m di catena in acciaio con ancora in acciaio da 45 kg potenziata

Elica di prua completamente smontata e revisionata da un rivenditore ufficiale Sleipner

Avvolgitori Bamar smontati, revisionati e reinstallati da un centro di assistenza autorizzato.

Vele nuove (genova, randa, mezzana) in Hydranet triradiale di XVoiles (nuove, installate a maggio 2026)

Sartiame fisso sostituito nell’ottobre 2024 da Meltemi Rigging (tenditori ACMO originali mantenuti)

Motore VW Marine da 150 hp rimosso, sottoposto a revisione completa da un concessionario autorizzato; supporti del motore sostituiti e reinstallati a regola d’arte con allineamento perfetto

Nuove membrane del dissalatore (solo 10 ore di utilizzo)

Aria condizionata: un’unità nuova, le altre unità sono state sottoposte a revisione completa dal concessionario ufficiale Frigoboat

Nuova pompa per acqua di mare Calpeda

Nuovi collegamenti per l’alimentazione da terra

Tutti e tre i frigoriferi sono stati revisionati, oltre a un nuovo compressore per il frigorifero e una nuova pompa dell’acqua per il frigo

Pompa dell’acqua dolce (2023)

Nuovo gommone Highfield da 2,9 m in Hypalon (2025) con fuoribordo Honda da 15 hp (2024)

Generatore Onan revisionato da un rivenditore autorizzato (ottobre 2024)

Serbatoio del gasolio pulito e in perfette condizioni

Zattera di salvataggio (2024) ed EPIRB (2025)

Batterie del 2023

Ispezione completa effettuata nel 2024

Passerella sottoposta a manutenzione completa nel 2024 da un rivenditore ufficiale Opac Marine

Nuova copertura invernale

L’imbarcazione è con IVA pagata, battente bandiera polacca, e attualmente si trova nel Dodecaneso, nel porto turistico di Kalymnos, a 30 minuti di barca dall’aeroporto internazionale di Kos.

Se stai cercando il miglior Amel 54 attualmente disponibile sul mercato, costruito proprio alla fine della leggendaria serie di produzione e mantenuto secondo standard eccezionali, questo è quello che fa per te. Davvero.