1910 Shipdock I, ex Directievaartuig 14.23, EUR 27.500

This remarkable historic vessel was commissioned by the Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij (NSM) as an executive launch and built at Shipyard 't Kromhout D. Goedkoop Jr., also based in Amsterdam. After delivery, she entered service under the name Scheepsbouw I. In 1951, she was renamed into Shipdock I, following the continuation of the yard's activities under the name Nederlandsche Droogdok- en Scheepsbouw Maatschappij (NDSM). The vessel is equipped with a characteristic Kromhout (Gardner) diesel engine, a suitable installation that perfectly matches her historical background. The forward accommodation has been refurbished in the past with great care and a tasteful finish that respects the vessel's original character. Overall, this is an attractive and distinctive craft that will provide her new owner with much enjoyment afloat. Thanks to her historic appearance and unique background, she is also a welcome participant at maritime heritage events. Her low air draft considerably increases her cruising range, allowing access to numerous waterways.

Si tratta di un’imbarcazione storica davvero speciale, costruita su commissione della Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij (NSM) come nave di comando presso il cantiere navale \'t Kromhout D. Goedkoop Jr., anch’esso con sede ad Amsterdam. Dopo la consegna, la nave entrò in servizio con il nome di Scheepsbouw I. Nel 1951 il nome è stato cambiato in Shipdock I, in seguito alla continuazione delle attività del cantiere con il nome di Nederlandsche Droogdok- en Scheepsbouw Maatschappij (NDSM). La nave è dotata di un caratteristico motore diesel Kromhout, un’installazione che si adatta perfettamente al contesto storico dell’imbarcazione. Gli interni dell’alloggio di prua sono stati rinnovati in passato, prestando molta attenzione a rifiniture suggestive che rendano giustizia al carattere dell’imbarcazione. Nel complesso, si tratta di una barca bella e unica che regalerà al nuovo proprietario tante ore di divertimento in mare. Grazie al suo fascino storico e al suo background speciale, sarà inoltre una presenza gradita agli eventi dedicati al patrimonio nautico. L’altezza di passaggio ridotta amplia notevolmente le possibilità di navigazione, rendendo accessibili tantissime zone di navigazione.