Die Saga 29 HT steht für einen norwegischen Halbgleiter mit Fokus auf Nutzbarkeit und Raum. Der großzügige Cockpitbereich hebt dieses Modell in seiner Klasse deutlich ab und macht längere Aufenthalte an Bord komfortabel.
Der Volvo-Penta-Diesel mit 200 PS und ca. 1.530 Betriebsstunden (Stand 03/2025) gilt als robuste, wartungsfreundliche Antriebslösung mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. In Kombination mit Bug- und Heckstrahlruder von Sleipner, steuerbar per Fernbedienung, bleibt das Boot auch allein sicher manövrierbar.
Das Refit 2025 bringt die technische Basis auf aktuellen Stand. Ergänzt wird das Setup durch eine durchdachte Bordtechnik: Mastervolt Mass Combi Ultra für Energie- und Landstrommanagement, vollständige Simrad-Navigation sowie Airtronic D4 Dieselheizung und Warmwasseranlage für längere Aufenthalte.
Mit CE-Kategorie C ist das Boot nicht auf Binnengewässer beschränkt, sondern auch für küstennahe Reviere geeignet.
Kurz gesagt: ein überarbeiteter Halbgleiter mit zuverlässiger Technik, einfacher Handhabung und kompletter Ausstattung – für Käufer, die ein funktionierendes Gesamtsetup ohne Nacharbeit suchen.
Die wichtigsten Fakten: 9,2 m × 3,25 m × 1,0 m | Baujahr 2003, Refit 2025 | Volvo Penta 200 PS Diesel Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Oranienburg, Brandenburg
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10079
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
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Barca usata, Hardtop
Saga 29 HT
Saga 29 HT | Refit 2025, elica di poppa e di prua
- Lunghezza x Larghezza9,20 m x 3,25 m
- Potenza del motore200 CV
- CarburanteDiesel
- Anno2003
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereSaga Boats
- Modello29 HT
- Categoria di progettazione CEC - costiero
- Pescaggio1,00 m
- Altezza libera del ponte3,30 m
- MaterialeVetroresina VTR
- Tipo di scafosemi dislocante
- TimoneTimone a ruota
- Colorebianco blauer Streifen foliert
- Altezza interna190 cm
- Numero cabine2 cabine
- Numero cuccette4 cuccette
- Toilette1 toilette
- Doccia2 doccia
- Cisterna acqua220 l Acqua
- MotoreVolvo Penta
- Potenza del motore1 x 200 CV / 147 kW
- Carburante420 l Diesel
- Ore moto1.530 h
- Velocità massima16 Nodi
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Germania » Oranienburg
Descrizione
2003 Saga 29 HT, EUR 74.900,-
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Il Saga 29 HT è un semiplanante norvegese pensato per offrire praticità e spazio. L'ampio pozzetto distingue nettamente questo modello nella sua categoria e rende confortevoli i soggiorni più lunghi a bordo.
Il motore diesel Volvo Penta da 200 CV con circa 1.530 ore di funzionamento (aggiornato al 03/2025) è considerato una soluzione di propulsione robusta e di facile manutenzione, con una buona disponibilità di ricambi. In combinazione con i propulsori di prua e di poppa Sleipner, controllabili tramite telecomando, la barca rimane facilmente manovrabile anche da solo.
Il refit del 2025 aggiorna la base tecnica allo stato dell'arte. La configurazione è completata da una tecnologia di bordo ben studiata: Mastervolt Mass Combi Ultra per la gestione dell'energia e della corrente di banchina, navigazione Simrad completa, nonché riscaldamento diesel Airtronic D4 e impianto di acqua calda per soggiorni più lunghi.
Con la categoria CE C, l'imbarcazione non è limitata alle acque interne, ma è adatta anche alle zone costiere.
In breve: un semiplanante rinnovato con tecnologia affidabile, maneggevolezza semplice e dotazione completa – per chi cerca un pacchetto completo e funzionante senza bisogno di ulteriori interventi.
I dati principali: 9,2 m × 3,25 m × 1,0 m | Anno di costruzione 2003, refit 2025 | Volvo Penta 200 CV diesel Condizioni: ben tenuta | 2 precedenti proprietari | Ubicazione: Oranienburg, Brandeburgo
Ulteriori informazioni:
www.yachtundboot.de/a/10079
Contattaci direttamente al numero +49 30 1236 9595
(risposta diretta, senza attese, direttamente con il consulente)
Il motore diesel Volvo Penta da 200 CV con circa 1.530 ore di funzionamento (aggiornato al 03/2025) è considerato una soluzione di propulsione robusta e di facile manutenzione, con una buona disponibilità di ricambi. In combinazione con i propulsori di prua e di poppa Sleipner, controllabili tramite telecomando, la barca rimane facilmente manovrabile anche da solo.
Il refit del 2025 aggiorna la base tecnica allo stato dell'arte. La configurazione è completata da una tecnologia di bordo ben studiata: Mastervolt Mass Combi Ultra per la gestione dell'energia e della corrente di banchina, navigazione Simrad completa, nonché riscaldamento diesel Airtronic D4 e impianto di acqua calda per soggiorni più lunghi.
Con la categoria CE C, l'imbarcazione non è limitata alle acque interne, ma è adatta anche alle zone costiere.
In breve: un semiplanante rinnovato con tecnologia affidabile, maneggevolezza semplice e dotazione completa – per chi cerca un pacchetto completo e funzionante senza bisogno di ulteriori interventi.
I dati principali: 9,2 m × 3,25 m × 1,0 m | Anno di costruzione 2003, refit 2025 | Volvo Penta 200 CV diesel Condizioni: ben tenuta | 2 precedenti proprietari | Ubicazione: Oranienburg, Brandeburgo
Ulteriori informazioni:
www.yachtundboot.de/a/10079
Contattaci direttamente al numero +49 30 1236 9595
(risposta diretta, senza attese, direttamente con il consulente)
Allestimento
- Ancora
- Timone a vento
- Autopilota
- Batteria
- Caricabatterie
- Pompa di sentina
- Impianto d'acqua calda
- Salpa ancora di prua
- Elica di prua
- Lettore CD
- Altoparlanti in cockpit
- Tavolo pozzetto
- Bussola
- Impianto per il lavaggio del ponte
- Doccia di coperta
- Ecoscandaglio
- Lettore DVD
- Estintore
- Congelatore
- Frigorifero
- GPS
- Lettore MP3
- Fanale di navigazione
- Plotter cartografico
- Radio
- Collegamento alla terraferma
- Lavello
- Caricabatterie solare
- Strumento di velocità
- Salpa ancora di poppa
- Elica di poppa
- Scaletta bagno
- Ponte di teak
- Televisore
- Impianto d'acqua calda
- Impianto acqua a pressione
- Telo invernale
Video
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