2018 Riva Rivamare 38', EUR 795.000

New for sale at IYM, the Riva Rivamare "The Lion" with only 158 engine hours.
The boat is stored indoors by her current owner, ensuring it remains in the best possible condition.

The Rivamare is an icon that rewrites the rulebook of timeless elegance. A worthy successor to masterworks like the Riva Aquariva Super and Aquarama, this 38-footer fuses the style and charm of those legendary models with cutting-edge technology and a level of comfort and space never seen before in boats of this size.

With her sinuous, flowing lines, the Rivamare is seductive and sporty from the very first glance. Her profile is defined by a distinctive double-curved laminated crystal cabin window, while the deck is dominated by a five-section laminated crystal windscreen set in a polished stainless steel frame. Every detail reflects Carlo Riva's lifelong dream: to build boats of peerless beauty.

Propulsion & Highlights

• Twin Volvo Penta D6-400 engines (approx. 158 engine hours)
• Volvo Penta Sterndrives with Joystick Docking System
• Onan Generator
• Bow Thruster
• Retractable Gangway
• Fold-down swim platform with 2 sun loungers
• Gloss mahogany finish throughout
• Garmin Electronics

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Novità in vendita da IYM: il Riva Rivamare “The Lion” con sole 158 ore di motore.
L’imbarcazione è custodita al coperto dal suo attuale proprietario, il che garantisce che rimanga nelle migliori condizioni possibili.

Il Rivamare è un’icona che ridefinisce i canoni dell’eleganza senza tempo. Degno successore di capolavori come il Riva Aquariva Super e l’Aquarama, questo 38 piedi fonde lo stile e il fascino di quei modelli leggendari con una tecnologia all’avanguardia e un livello di comfort e spazio mai visto prima su barche di queste dimensioni.

Con le sue linee sinuose e fluide, la Rivamare è seducente e sportiva fin dal primo sguardo. Il suo profilo è caratterizzato da un caratteristico finestrino della cabina in cristallo laminato a doppia curvatura, mentre il ponte è dominato da un parabrezza in cristallo laminato a cinque sezioni incastonato in una cornice di acciaio inossidabile lucido. Ogni dettaglio riflette il sogno di una vita di Carlo Riva: costruire barche di una bellezza senza pari.

Propulsione e caratteristiche principali

• Doppio motore Volvo Penta D6-400 (circa 158 ore di funzionamento)
• Motori entrofuoribordo Volvo Penta con sistema di attracco a joystick
• Generatore Onan
• Elica di prua
• Passerella retrattile
• Piattaforma da bagno ribaltabile con 2 lettini prendisole
• Finiture in mogano lucido in tutto l’imbarcazione
• Elettronica Garmin

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