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Barca usata, Motoscafo, Runabout, Semicabinato
Riva Bahia Mar 20
Klassiker
- Lunghezza x Larghezza6,17 m x 2,42 m
- Potenza del motore212 CV
- CarburanteDiesel
- Anno1975
- Posti6 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereRiva
- ModelloBahia Mar 20
- Statoottimo stato
- Pescaggio0,40 m
- MaterialeVetroresina VTR
- Tipo di scafoplanante
- Dislocamento1.400 kg
- Numero cabine1 cabina
- Numero cuccette2 cuccette
- PropulsioneMotore entrofuoribordo
- MotoreSteyr MO236
- Potenza del motore1 x 212 CV / 156 kW
- Carburante80 l Diesel
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Svizzera » Reno » Basel
Posto barca disponibile
Questa barca dispone dell'omologazione per il Lago di Costanza.
Descrizione
1975 Riva Bahia Mar 20, CHF 27.000,-
Questo è il testo in lingua originale.
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Zum Verkauf steht meine RIVA Bahia Mar 20 – ein außergewöhnliches Motorboot mit spannender Geschichte und Seltenheitswert.
✨ Historie & Besonderheiten:
Die Bahia Mar 20 stammt aus einer Zeit des Umbruchs im Bootsbau:
Sie gehört zu den ersten Kunststoffbooten (GFK) von RIVA, mit denen die Werft neue Wege ging – weg vom klassischen Holzbau, hin zu moderner Technologie.
Der Rumpf basiert auf dem legendären Bertram-Design, bekannt für seine hervorragenden Fahreigenschaften und Seetüchtigkeit. Diese Kombination aus innovativem Rumpf und italienischer Eleganz macht die Bahia Mar zu etwas ganz Besonderem.
⚓ Typisch RIVA – bis ins Detail:
• Sämtliche Beschläge und Details sind original RIVA
• Hochwertige Materialien und edle Verarbeitung
• Klassischer Stil mit zeitloser Ausstrahlung
• Bis auf den Motor im Originalzustand
• Das Boot trägt die RIVA Baunummer 154 und ist damit eines der letzten gebauten Boote der Serie. Es wurde von einem Genfer gekauft
Jahr: 1975
• Modell: Riva-Bertram Bahia Mar 20
• Länge: ca. 6,15 m
• Breite: 2,34 m
• Wassertiefe: 0,30 m
•
???? Motor & Technik:
• Steyr MO236 Dieselmotor mit Z-Antrieb
• Bodenseezulassung – ideal für den Einsatz auf dem Bodensee
• Einer der zuverlässigsten und wirtschaftlichsten Bootsdieselmotoren
Der Durchschnittsverbrauch pro Saison lag bei 7 l Diesel
• Frisch gewartet (großer Service inkl. neuem Zahnriemen)
???? Zustand:
• Unterwasserschiff neues Antifouling
• Sehr gepflegter Gesamtzustand
• Sofort einsatzbereit ohne Investitionsstau
• Das Boot hat den Winter immer in der Halle verbraucht
⛺ Komfort & Nutzung:
• Bimini mit Seitenteilen – lässt sich vollständig schließen
• Dadurch entsteht ein geschützter Raum / Zelt
• Übernachten an Bord problemlos möglich – ideal für Wochenendtrips
• In der Koye hat es grosszüging für zwei Personen Platz, der schaumstoff wurde erneuert
• Alle Polsterüberzüge sind original und in gutem Zustand
Ausstattung & Komfort
• 2 Batterien (1 Start + 1 Verbraucher)
• 1. Persenning beu aus Planofil, blau super leicht
2. Persinning aus Lastwagen Blachenstoff für den Transport
• Steckdosen: 1 Zigarettenanzünder,1 USB
• Sonnendeck hinten mit schützender Abdeckhaube.
• Anker mit Kettenvorlauf
• Schwimmvesten
• Antifouling neu
• Jährliche Inspektion durchgeführt (vollständige Rechnungsunterlagen)
✨ Fazit:
Ein echtes Liebhaber- und Sammlerstück, das klassische RIVA-Ästhetik mit moderner, zuverlässiger Technik verbindet. Eine seltene Gelegenheit, ein Stück Bootsbau-Geschichte zu erwerben.
Questo testo è stato tradotto automaticamente.
Allestimento
- Batteria
- Estintore
- Ancora
- Pompa di sentina
- Telo copribarca
- Telo pozzetto
- Sprayhood
- Bimini-top
- Telo invernale
- Scaletta bagno
- Plancetta di poppa integrata
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