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Riva 1963 Rio Parana 039
1963 Rio Parana 039
- Lunghezza x Larghezza6,00 m
- Potenza del motore413 CV
- Anno1963
- Posti4 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereRiva
- Modello1963 Rio Parana 039
- Statobuono stato
- Rimorchiorimorchio incluso
- Dislocamento1.000 kg
- PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
- Motore418
- Potenza del motore1 x 413 CV / 304 kW
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Posizione
Germania » Illertissen
Descrizione
1963 Riva 1963 Rio Parana 039, EUR 39.999
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1963 Rio Parana 039 – Italienisches Holz-Runabout
Klassisches italienisches Mahagoni-Runabout, gebaut von Rio im Jahr 1963.
Handgefertigter Holzrumpf mit Mahagoni-Beplankung und originalgetreuen Beschlägen aus der goldenen Ära der italienischen Holzboote.
Motor (bestätigt):
Chrysler Marine 413 V8
Benzin, Vergaser
190 kW / 258 PS
Innenborder, rohwassergekühlt
Motornummer 1050145
Ein leistungsstarker und zeitgenössischer Antrieb, der in den frühen 1960er-Jahren häufig in hochwertigen europäischen Runabouts eingesetzt wurde und für Zuverlässigkeit und Performance geschätzt ist.
Seltenheit & Wert:
Produktion in kleinen Stückzahlen in den frühen 1960er-Jahren
Geschätzte Produktion: ca. 15–30 Boote pro Jahr (alle Varianten)
Höchste Motorisierung für dieses Modell
Besonders attraktiv für US-Sammler und wartungsfreundlicher als viele europäische Motoren
Ein seltenes und elegantes Klassiker-Boot, das italienische Handwerkskunst mit amerikanischer V8-Power verbindet.Das Boot wurde aus den Niederlanden gekauft. Dort wurde es ausschließlich in Süßwasser gefahren. Anschließend war es dort fast sieben Jahre eingelagert.
Ich habe das Boot inklusive Trailer erworben. Für den Trailer sind keine separaten Fahrzeugpapiere vorhanden, da in den Niederlanden der Trailer das gleiche Kennzeichen wie das Zugfahrzeug führt.
Seit dem Kauf steht das Boot nun seit über drei Jahren bei mir. Leider hatte ich in dieser Zeit keine Gelegenheit, das Boot ins Wasser zu bringen oder zu nutzen.
Aufgrund von Zeitmangel und zu vieler laufender Projekte wird das Boot nun verkauft.
Klassisches italienisches Mahagoni-Runabout, gebaut von Rio im Jahr 1963.
Handgefertigter Holzrumpf mit Mahagoni-Beplankung und originalgetreuen Beschlägen aus der goldenen Ära der italienischen Holzboote.
Motor (bestätigt):
Chrysler Marine 413 V8
Benzin, Vergaser
190 kW / 258 PS
Innenborder, rohwassergekühlt
Motornummer 1050145
Ein leistungsstarker und zeitgenössischer Antrieb, der in den frühen 1960er-Jahren häufig in hochwertigen europäischen Runabouts eingesetzt wurde und für Zuverlässigkeit und Performance geschätzt ist.
Seltenheit & Wert:
Produktion in kleinen Stückzahlen in den frühen 1960er-Jahren
Geschätzte Produktion: ca. 15–30 Boote pro Jahr (alle Varianten)
Höchste Motorisierung für dieses Modell
Besonders attraktiv für US-Sammler und wartungsfreundlicher als viele europäische Motoren
Ein seltenes und elegantes Klassiker-Boot, das italienische Handwerkskunst mit amerikanischer V8-Power verbindet.Das Boot wurde aus den Niederlanden gekauft. Dort wurde es ausschließlich in Süßwasser gefahren. Anschließend war es dort fast sieben Jahre eingelagert.
Ich habe das Boot inklusive Trailer erworben. Für den Trailer sind keine separaten Fahrzeugpapiere vorhanden, da in den Niederlanden der Trailer das gleiche Kennzeichen wie das Zugfahrzeug führt.
Seit dem Kauf steht das Boot nun seit über drei Jahren bei mir. Leider hatte ich in dieser Zeit keine Gelegenheit, das Boot ins Wasser zu bringen oder zu nutzen.
Aufgrund von Zeitmangel und zu vieler laufender Projekte wird das Boot nun verkauft.
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