1985 Marieholm Cardinal 28, EUR 9.900,-

Selten gebaut – und heute kaum noch so zu finden. Der Marieholm Cardinal 28 steht für eine Bauweise, die in dieser Form nur kurze Zeit existierte: industriell gefertigte GFK-Rümpfe im Handauflegeverfahren, aus einem Stück laminiert. Das Ergebnis ist eine Substanz, die auch nach Jahrzehnten überzeugt – und ein Boot, das sich klar von vielen vergleichbaren Angeboten abhebt.


Entscheidend ist jedoch der Zustand heute: Der Innenraum wurde 2021/22 konsequent erneuert. Neue Pantry mit Gasherd und Kühlschrank, LED-Beleuchtung, Druckwasseranlage, elektrisches WC mit Zerhacker sowie Landanschluss mit Ladegerät. Für Sie bedeutet das: kein Innenausbau, kein Nachrüsten – die typischen Arbeiten sind bereits erledigt.


Der Volvo Penta (200 PS) mit Z-Antrieb und Zweikreiskühlung liefert die passende Basis: zuverlässig, gut wartbar und mit ausreichender Leistungsreserve. Gleichzeitig bleibt das Boot wirtschaftlich: rund 6 Liter Verbrauch bei ca. 9 Knoten Reisegeschwindigkeit – ein Wert, der in dieser Größenklasse überzeugt.


Auch im Alltag zeigt sich die Nutzbarkeit: Persenning und Bimini sind vorhanden, die Badeplattform mit Leiter erweitert den Komfort an Bord und macht das Boot vielseitig einsetzbar.


Kurz gesagt: ein seltenes, solide gebautes Verdrängerboot mit erneuertem Innenraum und wirtschaftlicher Nutzung – für Käufer, die Substanz erkennen und keinen Ausbau mehr vor sich haben.


Die wichtigsten Fakten: 10,0 m × 2,80 m × 0,8 m | Baujahr 1985 | Volvo Penta 200 PS, Z-Antrieb | Zustand: gepflegt | Standort: Brandenburg an der Havel, Brandenburg


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Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10162

Costruito in pochi esemplari – e oggi quasi introvabile. Il Marieholm Cardinal 28 rappresenta uno stile costruttivo che è esistito in questa forma solo per un breve periodo: scafi in vetroresina realizzati industrialmente con il metodo della laminazione manuale, in un unico pezzo. Il risultato è una struttura che convince anche dopo decenni – e una barca che si distingue nettamente da molte offerte simili.


Ma ciò che conta è lo stato attuale: gli interni sono stati completamente rinnovati nel 2021/22. Nuova cucina con fornello a gas e frigorifero, illuminazione a LED, impianto idrico a pressione, WC elettrico con trituratore e allacciamento a terra con caricabatterie. Per te questo significa: nessun lavoro di rifinitura interna, nessun retrofit – i lavori tipici sono già stati fatti.


Il Volvo Penta (200 CV) con trasmissione a Z e raffreddamento a doppio circuito offre la base ideale: affidabile, di facile manutenzione e con una riserva di potenza sufficiente. Allo stesso tempo, l’imbarcazione rimane economica: circa 6 litri di consumo a una velocità di crociera di circa 9 nodi – un valore convincente in questa classe di dimensioni.


La praticità si nota anche nell’uso quotidiano: sono presenti il telone e il bimini, mentre la piattaforma da bagno con scaletta aumenta il comfort a bordo e rende l’imbarcazione versatile.


In breve: una barca a dislocamento rara e di solida costruzione, con interni rinnovati e un utilizzo economico – per acquirenti che riconoscono la sostanza e non hanno più lavori di ristrutturazione da affrontare.


I dati principali: 10,0 m × 2,80 m × 0,8 m | Anno di costruzione 1985 | Volvo Penta 200 CV, trasmissione a Z | Condizioni: ben tenuto | Ubicazione: Brandenburg an der Havel, Brandeburgo


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