1927 Luxemotor, Wohnschiff, EUR 148.000,-

Diese Luxemotor eignet sich als Ganzjahres-Wohnsitz, egal ob mit festem Liegeplatz oder für ausgedehnte Reisen auf EU-Binnenwasserstrassen.

— Wintertauglich
• alle Fenster isolierverglast
• finnischer Speckstein-Ofen «Tulikivi» für Vorschiff und Schlafkammer
• EL-Radiatoren im Achterschiff und Motorraum

— Einfach und komfortabel eingeteilt und eingerichtet
• Kühlschrank, Tiefkühler, Backofen, Glaskeramik-Kochherd, Dunstabzug
• geräumiger Salon und Petitsalon, Schlafraum und Gästeraum
• ohne engen Korridor, keine kurzen und engen Kajüten
• Dusche, Lavabo+EL-WC im Vorschiff, Lavabo+EL-WC im Gästeraum
• Möblierung weitgehend frei austauschbar

— Reisetauglich
• geringer Tiefgang 90–105 cm
• manuell abklappbares Sonnendach auf Reisehöhe (3,2m) für
problemlose Brückendurchfahrt in Frankreich
• Steuerstand mit sehr gutem Ueberblick (minimal tote Winkel)
• AIS und zwei fest-installierte VHF-Funkgeräte, GPS-Navigation
• Bugstrahlruder
• ölhydraulische Steuerung
• Motorraum bequem von innen zugänglich
• eur. Binnenschiff-Zertifikat

Interessenten sind – nach Absprache – freundlich eingeladen, unser Schiff gründlich in Augenschein zu nehmen.

Questo Luxemotor è perfetto come residenza per tutto l’anno, sia che tu abbia un ormeggio fisso sia che tu voglia fare lunghi viaggi sulle vie navigabili interne dell’UE.

— Adatto all’inverno
• tutte le finestre con vetri isolanti
• stufa finlandese in pietra ollare «Tulikivi» per la prua e la cabina letto
• radiatori elettrici a poppa e nel vano motore

— Disposizione e arredamento semplici e confortevoli
• Frigorifero, congelatore, forno, piano cottura in vetroceramica, cappa aspirante
• Salone spazioso e salottino, camera da letto e camera degli ospiti
• Niente corridoi stretti, niente cabine piccole e anguste
• Doccia, lavabo + WC elettrico a prua, lavabo + WC elettrico nella camera degli ospiti
• Arredamento in gran parte intercambiabile

— Adatto ai viaggi
• Peso a vuoto ridotto: 90–105 cm
• Tettoia parasole ribaltabile manualmente all’altezza di navigazione (3,2 m) per
passare senza problemi sotto i ponti in Francia
• Posto di comando con ottima visibilità (angoli morti minimi)
• AIS e due radio VHF fisse, navigazione GPS
• Elica di prua
• Comandi idraulici a olio
• Vano motore comodamente accessibile dall’interno
• Certificato europeo per imbarcazioni da navigazione interna

Se sei interessato, sei cordialmente invitato – previo accordo – a venire a dare un’occhiata approfondita alla nostra barca.