1996 Larson SEI 235 BR, CHF 6.900

Sehr hochwertiges Boot der Qualitätsmarke Larson. Schale und Motor sind eiwandfrei und es läuft auch schön. Es hat eine fantastische Platzausnutzung und eine angenehme Grösse und Höhe. Zwei Batterien (für Bordelektrik und Zusatzbatterie).

Grosse Liegefläche vorne und hinten.
Frischwassertank & Waschbecken.
Grosse Quer- und Seitenbank zum gemütlichen Sitzen.
Tisch in der Mitte montierbar.
Ganzpersenning und Tagesdecke.

Vor 3 Monaten fachmännisch gemacht wurde folgendes:

• Unterwasseranstrich
  
• Steuerrad ersetzt passend
  
• Abgaswartung Volvo V8
  
• Ölwechsel mit Filter
  
• Zündverteilerdeckel mit Rotor ersetzt
  
• Neuer Alternator eingesetzt
  
• Impeller ersetzt
  
• Benzinfilter ersetzt, Flammschutz gereinigt
  
• Thermostat (Volvo) ersetzt und neue Dichtung montiert
  
• Zündkabel ersetzt (Sierra)
  
• Benzinleitung ersetzt, Schlauch ersetzt, Kupferleitung ersetzt
  
• Feuerlöscher neu ersetzt
  

Leider hat es bei einem Sturm einen Schaden am Antrieb erlitten, bei dem das Metallteil der Abdeckung des Antriebs abgebrochen ist. Aufgrund einer Grundberührung muss zudem der Propeller ersetzt werden.

Darum der extrem niedrige Preis.

Für jemanden der selbst Reparaturen am Boot ausführen kann, ein absolutes Schnäppchen, auch für den Wiederverkauf.

Für mich hat sich der finanzielle Aufwand nicht gelohnt, daher gebe ich es schweren Herzens zu einem fairen Preis ab und hoffe, dass jemand anderes daran Freude hat.

Boot ist aktuell noch im Wasser ca. 2 Wochen und kann besichtigt und Probe gefahren werden.

Das Boot muss neu eingelöst und vorgeführt werden.

Bei Fragen gerne melden.

Barca di altissima qualità del marchio Larson. Lo scafo e il motore sono in ottime condizioni e va anche benissimo. Ha una fantastica sfruttabilità degli spazi e dimensioni e altezza molto comode. Due batterie (per l’impianto elettrico di bordo e una batteria ausiliaria).

Ampia zona prendisole a prua e a poppa.
Serbatoio dell’acqua dolce e lavandino.
Ampia panca trasversale e laterale per sedersi comodamente.
Tavolo montabile al centro.
Telo di copertura completo e telo da sole.

Tre mesi fa sono stati effettuati i seguenti interventi da parte di professionisti:

• Verniciatura della carena
  
• Sostituzione del volante con uno adatto
  
• Manutenzione del sistema di scarico Volvo V8
  
• Cambio olio con filtro
  
• Sostituzione del coperchio del distributore di accensione con rotore
  
• Installazione di un nuovo alternatore
  
• Sostituzione della girante
  
• Sostituzione del filtro benzina, pulizia del filtro antincendio
  
• Sostituzione del termostato (Volvo) e montaggio di una nuova guarnizione
  
• Sostituzione dei cavi di accensione (Sierra)
  
• Sostituzione del tubo della benzina, del tubo flessibile e del tubo di rame
  
• Estintore sostituito con uno nuovo
  

Purtroppo, durante una tempesta, il sistema di propulsione ha subito un danno che ha causato la rottura della parte metallica del coperchio. Inoltre, a causa di un contatto con il fondale, bisogna sostituire l’elica.

Ecco perché il prezzo è così basso.

Per chi sa fare da sé le riparazioni sulla barca, è un vero affare, anche per rivenderla.

Per me non ne è valsa la pena dal punto di vista economico, quindi con un po’ di rammarico la vendo a un prezzo onesto e spero che qualcun altro se ne possa godere.

La barca è ancora in acqua per circa 2 settimane e può essere visionata e provata.

La barca deve essere reimmatricolata e sottoposta a revisione.

Se hai domande, non esitare a contattarmi.