Former cargo vessel converted to houseboat. Must be completely reframed inside!
For sale former cargo vessel type: Sharp stern without berth. Must be completely rebuilt inside. Technically everything has to be renewed. Engine needs to be checked. For a real professional or do it yourselfer there is a nice living ship to make. Exterior must be painted. The ship has a beautiful lined hull with beautiful stem and transom.
Navigation and electronics
Other: All technology needs to be renewed! Webasto heater (new) in the plastic present.
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Katwijker Scherpsteven 19.86
- Lunghezza x Larghezza19,86 m x 3,70 m
- Potenza del motore100 CV
- CarburanteDiesel
- Anno1927
- Tipo di offertaBarca usata
- Nome della barcaKatwijker Scherpsteven 19.86
- ModelloKatwijker Scherpsteven 19.86
- Pescaggio0,90 m
- MaterialeAcciaio
- Numero cabine2 cabine
- MotoreScania Vabis NL4F75/103 GPR 4
- Potenza del motore1 x 100 CV / 74 kW
- CarburanteDiesel
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Posizione
Paesi Bassi » Leeuwarden
Descrizione
1927 Katwijker Scherpsteven 19.86, EUR 20.000
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Ex piccola nave da carico (tipo Katwijker / Scherpsteven) da trasformare nuovamente in casa galleggiante. Da rifare completamente l'interno!!
In vendita ex barchetta da carico tipo: Katwijker / Scherpsteven senza posto barca. L’interno va rifatto completamente da zero. Anche dal punto di vista tecnico va rinnovato tutto! Il motore va controllato o sostituito. All’esterno va ridipinto tutto. La barca ha uno scafo dalle belle linee con una prua e una poppa stupende. Inoltre, la barca deve andare in cantiere per un controllo dello spessore della carena. Insomma, c’è un bel po’ di lavoro da fare! (Il prezzo richiesto è di 20.000 euro, ma è negoziabile.)
Navigazione ed elettronica
Altro: Tutta l’impiantistica va rinnovata! Stufa Webasto (nuova) presente nella cabina in plastica.
In vendita ex barchetta da carico tipo: Katwijker / Scherpsteven senza posto barca. L’interno va rifatto completamente da zero. Anche dal punto di vista tecnico va rinnovato tutto! Il motore va controllato o sostituito. All’esterno va ridipinto tutto. La barca ha uno scafo dalle belle linee con una prua e una poppa stupende. Inoltre, la barca deve andare in cantiere per un controllo dello spessore della carena. Insomma, c’è un bel po’ di lavoro da fare! (Il prezzo richiesto è di 20.000 euro, ma è negoziabile.)
Navigazione ed elettronica
Altro: Tutta l’impiantistica va rinnovata! Stufa Webasto (nuova) presente nella cabina in plastica.
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