Jeanneau Prestige 34 HT Baujahr 2006 in einem sehr sehr guten Zustand! Wir sind die zweit Besitzer und das Boot wurde vom Vorgänger wie von uns immer gepflegt und gewartet. Es hat in den letzen 4 Jahren ein neues Raymarine AXIOM sowie AUTOPILOT bekommen, weiters ein neues Bimini mit seitlichen Sonnenschutz im Sommer und dichten Seitenwände für Herbst Winter. Das komplette Boot ist in einem sehr guten Zustand "ready to go". Weiters habe ich eine Solaranlage montiert und 1000 Watt Wechselrichter alles von Victron welches das Boot an der Boje oder Anker autark macht.
Bei den Motoren würde letztes Jahr ein komplett Service mit neuen Wärmetauschern, Seewasservorfiltern, Riemenspanner usw. gemacht.
Weiters haben wir zwei neue Duoprop Propeller montiert und die alten als reserve Überholen lassen.
Das Boot hat eine Österreichische (Salzburger) Zulassung
Motoren 2x Volvo Penta D4-260 mit 590h
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Barca usata, Hardtop, Yacht a motore
Jeanneau Prestige 34 HT
Seconda proprietà
- Lunghezza x Larghezza10,25 m x 3,63 m
- Potenza del motore2 x 260 CV
- CarburanteDiesel
- Anno2006
- Posti8 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereJeanneau
- ModelloPrestige 34 HT
- Statoottimo stato
- Categoria di progettazione CEC - costiero
- Pescaggio0,50 m
- Altezza libera del ponte4,00 m
- MaterialeVetroresina VTR
- Tipo di scafoplanante
- Dislocamento5.650 kg
- Altezza interna195 cm
- Numero cabine2 cabine
- Numero cuccette4 cuccette
- Numero bagni1 bagno
- Cisterna acqua200 l Acqua
- Serbatoio acque nere100 l Acque nere
- PropulsioneMotore entrofuoribordo
- Motore2x Volvo Penta D4-260
- Potenza del motore2 x 260 CV / 191 kW
- Carburante600 l Diesel
- Ore moto590 h
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Posizione
Italia » Mare Adriatico » Primero Grado
Posto barca disponibile
Descrizione
2006 Jeanneau Prestige 34 HT, EUR 99.000,-
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Jeanneau Prestige 34 HT del 2006 in ottime condizioni! Siamo i secondi proprietari e sia il precedente proprietario che noi abbiamo sempre curato e mantenuto la barca con grande attenzione. Negli ultimi 4 anni è stata dotata di un nuovo Raymarine AXIOM e di un AUTOPILOTA, oltre che di un nuovo bimini con parasole laterali per l'estate e di paraventi laterali per l'autunno e l'inverno. L'imbarcazione è in ottime condizioni, "pronta a salpare". Ho inoltre installato un impianto solare e un inverter da 1000 Watt, entrambi Victron, che rendono l'imbarcazione autosufficiente sia alla boa che all'ancora.
Per quanto riguarda i motori, l'anno scorso è stata effettuata una revisione completa con nuovi scambiatori di calore, prefiltri per l'acqua di mare, tendicinghie ecc.
Inoltre, abbiamo montato due nuove eliche Duoprop e fatto revisionare quelle vecchie come ricambio.
L'imbarcazione ha un'immatricolazione austriaca (Salisburghese)
Motori: 2x Volvo Penta D4-260 con 590 ore
Per quanto riguarda i motori, l'anno scorso è stata effettuata una revisione completa con nuovi scambiatori di calore, prefiltri per l'acqua di mare, tendicinghie ecc.
Inoltre, abbiamo montato due nuove eliche Duoprop e fatto revisionare quelle vecchie come ricambio.
L'imbarcazione ha un'immatricolazione austriaca (Salisburghese)
Motori: 2x Volvo Penta D4-260 con 590 ore
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Batteria
- Caricabatterie
- Invertitore
- Estintore
- Impianto antincendio
- Ancora
- Salpa ancora di prua
- Pompa di sentina
- Fanale di navigazione
- Elica di prua
- WC elettrico
- Impianto acqua a pressione
- Impianto d'acqua calda
- Caricabatterie solare
- Computer di bordo
- Bussola
- GPS
- Autopilota
- VHF
- Plotter cartografico
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- Sistema MOB
- Piano cottura in vetroceramica
- Microonde
- Lavello
- Frigorifero
- Telo pozzetto
- Bimini-top
- Scaletta bagno
- Plancetta di poppa integrata
- Passerella idraulica
- Doccia di coperta
- Radio
- Lettore CD
- Altoparlanti in cockpit
- Tavolo pozzetto
- Pozzetto di teak
- Antivegetativa
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