2025 IRON 647 und Trailer, EUR 76.677,-

Boot: IRON 647 Modell 2025, Neuboot
inkl. serienmäßiger Ausstattung laut Katalog inkl. Hydraulik-Lenkung

Motor: Mercury F 150 XL 4-Takt Außenbordmotor
150 PS, 4-Takt, 4 Zyl., Ultralangschaft, E-Start, Power-Trimm, 5 Jahre Garantie

Trailer: Ohlmeier Bootstrailer 1800 kg gebremst (Zuladung 1440 kg)
inkl. Rahmenverlängerung, geschweißter Rahmen, wasserdichte Radnaben, Dekor schwarz
inkl. Sliprollenpaket bestehend aus: Abrollvorrichtung aus jeweils 4ér Sliprollen zusätzlich zu den Langauflagen, Umrüstung auf Polyurthanrollen, Abrollwiege, Gurtband anstatt Drahtseil
inkl. Verzurrgurte für die Transportsicherung

Alles fahrfertig montiert, inkl. Vorfrachtkosten ab Werk, inkl. technische Einweisung bei Abholung des Bootes.

Weitere Ausstattung auf Anfrage. Günstige Finanzierungen möglich. Abbildung ähnlich!

IRON BOATS - EIN SUV AUF DEM WASSER!

Stealth Design
Das einzigartige Fenderprofil und die vielfältigen Oberflächen, die durch moderne Marine Schiffe und Flugzeuge inspiriert werden, verleihen Iron ihren eigenen Charakter. Selbst im Hafen behält IRON seine Ausstrahlung.

Ein Weltklasse Rumpf
Entworfen von Mannerfelt Design, mit mehr als 100 realisierten Bootsprojekten, ein Dutzend Design Awards und 16 Weltmeister Titeln im Offshore Racing. Heutzutage sind Sie weltweit berühmt für großartiges Design, Kraftstoffeffiziente Rümpfe und innovative Lösungen.

Der Iron Fender
Der einzigartige Fender dämpft Bewegung, Resonanzschall und senkt den Schwerpunkt. Dies sorgt für eine großartige Seetauglichkeit und macht das Anlegen stressfrei.

Hohe Funktionalität
Der hohe Bug hält das Boot im rauen Wasser trocken während die niedrige Rumpfseite das Gewicht reduziert, dies sorgt für exzellente Stabilität während der Fahrt. Die Mittige Konsole liefert perfekte
Gewichtsverteilung und Mobilität.
Große Stauräume im Bug, Achtern, der Mittelkonsole in Verbindung mit dem Wasserskimast und einfach zu erreichenden Badeplattformen machen IRON Boote einfach und komfortabel.

Außergewöhnliche Seetauglichkeit
Die Rennsporterfahrung des Mannerfelt Design-Teams, verbindet die sanften Laufeigenschaften der IRON Rümpfe mit vorhersehbaren Fahreigenschaften für eine sichere und angenehme Reise auf See.

Effektive Produktion
Wo andere Hersteller oft 20 - 40 Teile für Ihre Modelle verwenden, benutz IRON 9, gemeinsame Module. Daher werden IRON Boote kostengünstig mit hoher Qualität hergestellt und stehen weitaus teureren Performance Booten in nichts nach.

Motorleistung: 115 - 200 PS
Geschwindigkeit ca 38-48 knoten

Standartausstattung:
Stauräume achtern
Wasserskimast
Elektrische Bilgenpumpe
Badeleiter
Feuerlöscher
Großer Stauraum
IRON Fender
LED Navigationsbeleuchtung

Optionale Sonderausstattung:
Garmin GPS 9 Zoll
Garmin Karte g3
Garmin Transducer
Garmin Funkgerät
Fusion Radio, 2 Lautsprecher
2 extra Lautsprecher
Vendeck, schwarzer Deckbelag
Konsolen Abdeckung
Sprayhood
Sonnenliege Vorne
Schwarzes Antifouling
6x Festmacherleinen
5,5 KG Klappanker, 50m Leine und IRON Tasche

Barca: IRON 647 modello 2025, barca nuova
incl. equipaggiamento standard come da catalogo incl. timone idraulico

Motore: Motore fuoribordo Mercury F 150 XL 4 tempi
150 hp, 4 tempi, 4 cilindri, albero lunghissimo, e-start, power trim, 5 anni di garanzia

Rimorchio: Rimorchio per barca Ohlmeier da 1800 kg frenato (carico utile 1440 kg)
incluso prolungamento del telaio, telaio saldato, mozzi delle ruote impermeabili, decorazione nera
Incluso pacchetto di rulli di scorrimento composto da: Dispositivo di sgancio composto da 4 rulli di scorrimento in aggiunta ai supporti lunghi, conversione in rulli in poliuretano, culla di sgancio, fettuccia al posto della fune metallica
incluse le cinghie per il fissaggio durante il trasporto

Tutto assemblato e pronto per l'uso, inclusi i costi di pre-trasporto franco fabbrica, incluso il briefing tecnico al momento del ritiro dell'imbarcazione.

Ulteriori attrezzature su richiesta. Possibilità di finanziamento agevolato. Immagine simile!

IRON BOATS - UN SUV SULL'ACQUA!

Design furtivo
Il profilo unico dei parabordi e le diverse superfici ispirate alle moderne imbarcazioni navali e agli aerei conferiscono a Iron il proprio carattere. Anche in porto, IRON mantiene il suo carisma.

Uno scafo di classe mondiale
Progettato da Mannerfelt Design, con oltre 100 progetti di barche realizzati, una dozzina di premi di design e 16 titoli di campione del mondo di regate d'altura. Oggi sono famosi in tutto il mondo per l'ottimo design, gli scafi a basso consumo e le soluzioni innovative.

Il parabordo di ferro
L'esclusivo parabordo smorza i movimenti, le risonanze e abbassa il centro di gravità. Questo garantisce un'ottima tenuta di mare e rende l'ormeggio privo di stress.

Alta funzionalità
La prua alta mantiene l'imbarcazione asciutta in acque agitate, mentre il lato basso dello scafo riduce il peso, garantendo un'eccellente stabilità in navigazione. La console centrale garantisce una perfetta
distribuzione del peso e mobilità.
Gli ampi spazi di stivaggio a prua, a poppa e nella console centrale, in combinazione con il montante per lo sci nautico e le piattaforme da bagno facili da raggiungere, rendono le barche IRON semplici e comode.

Eccezionale tenuta di mare
L'esperienza di gara del team di progettazione Mannerfelt combina le caratteristiche di scorrevolezza degli scafi IRON con caratteristiche di maneggevolezza prevedibili per un viaggio sicuro e piacevole in mare.

Produzione efficace
Mentre altri produttori utilizzano spesso 20-40 parti per i loro modelli, IRON utilizza 9 moduli comuni. Di conseguenza, le barche IRON sono prodotte in modo economico e di alta qualità e non hanno nulla da invidiare a barche molto più costose.

Potenza del motore: 115 - 200 CV
Velocità circa 38-48 nodi

Equipaggiamento standard:
Stivaggio a poppa
Albero per sci nautico
Pompa di sentina elettrica
Scala da bagno
Estintore
Ampio spazio di stivaggio
Parabordo in ferro
Luci di navigazione a LED

Extra opzionali:
GPS Garmin 9 pollici
Mappa Garmin g3
Trasduttore Garmin
Radio Garmin
Radio Fusion, 2 altoparlanti
2 altoparlanti extra
Vendeck, rivestimento nero della coperta
Copertura della console
Paraspruzzi
Lettino prendisole a prua
Antivegetativa nera
6x cime d'ormeggio
Ancora pieghevole da 5,5 KG, cima da 50 m e sacca IRON