1999 Innovazione & Progetti Mira 34, EUR 79.000,-

GRP Hull & Superstructure with grey artificial teak on the bathing platform and in the cockpit.
The gray artificial teak was completely renewed in 2021.
In 2021 a big engine service including a big Z drive service was carried out by an Austrian yacht excellence.
Both Z drives were overhauled, sandblasted and then repainted.
The two turbo manifolds were also renewed during the big service.
Furthermore, the transom plate with all bushings and hoses was overhauled and then sandblasted and repainted.
The cockpit cover was also renewed in 2021.

Why Not is a unique example of the Innovazioni e Progetti Mira 34 series and is probably one of the best equipped and most customized 34 on the market. Why Not was launched in 2000.
Measuring 10.60m in length with a clean white deep V hull, the yacht is powered by twin Volvo Penta KAD44 engines of 260hp each and reaches top speeds in the region of 30 knots. Why Not was built to RINA class and is fitted with a bow thruster for easier maneuverability.
Why Not is approved for up to 12 guests. The master bedroom is located in the bow and a second cabin in the aft with a convertible twin/double bed. The two cabins are connected by the dining room where the kitchen is located and from where you can access the bathroom.
Why Not has been under private ownership since new and is offered for sale with low engine hours and a very attractive asking price of Euros 79k.

If you are interested in this boat or require further details, please contact:

DOMINIK KOHL
+43 (0) 664 231 43 42
d.kohl @acyachting.at

Scafo e sovrastruttura in vetroresina con teak artificiale grigio sulla piattaforma da bagno e nel pozzetto.
Il teak artificiale grigio è stato completamente rinnovato nel 2021.
Nel 2021 è stato effettuato un grande servizio ai motori, compreso un grande servizio alle trasmissioni a Z, da parte di un'eccellenza nautica austriaca.
Entrambi i motori a Z sono stati revisionati, sabbiati e poi riverniciati.
Anche i due collettori del turbo sono stati rinnovati durante il grande servizio.
Inoltre, la piastra di poppa con tutte le boccole e i tubi flessibili è stata revisionata e poi sabbiata e riverniciata.
Anche la copertura del pozzetto è stata rinnovata nel 2021.

Why Not è un esempio unico della serie Innovazioni e Progetti Mira 34 ed è probabilmente una delle 34 meglio equipaggiate e più personalizzate sul mercato. Why Not è stata varata nel 2000.
Con una lunghezza di 10,60 m e uno scafo bianco e pulito a V profonda, lo yacht è alimentato da due motori Volvo Penta KAD44 da 260 CV ciascuno e raggiunge una velocità massima di circa 30 nodi. Why Not è stato costruito secondo la classe RINA ed è dotato di un'elica di prua per facilitare la manovrabilità.
Why Not è omologata per ospitare fino a 12 persone. La camera da letto principale si trova a prua e una seconda cabina a poppa con un letto matrimoniale/doppio convertibile. Le due cabine sono collegate dalla sala da pranzo dove si trova la cucina e da cui si accede al bagno.
Why Not è di proprietà privata da quando è stata costruita e viene offerta in vendita con poche ore di motore e un prezzo molto interessante di 79.000 euro.

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DOMINIK KOHL
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