1979 Hotel / Passagiersschip 128 passagiers, EUR 1.950.000,-

This well-maintained and ready-to-operate hotel passenger vessel is ideally suited for professional commercial use. Originally built in 1979 and extensively modernized in 2011, the vessel offers comfortable accommodation for 128 passengers. The accommodation comprises 63 guest cabins, all with private en-suite facilities. There are 14 separate cabins available for the crew. The public areas are spacious and include a lounge with bar and a restaurant with a fully equipped galley. The technical installations are designed for intensive passenger service. The vessel is also equipped with modern amenities including a lift, air conditioning and central heating, ensuring a high level of comfort on board. The spacious sun deck features a bimini which can be largely enclosed, allowing guests to enjoy the outdoor areas even in less favorable weather conditions. With an air draft of approximately 5.60 meters, a large part of the European inland waterway network is accessible. The vessel holds a valid Union Inland Navigation Certificate (ES-TRIN) for the Rhine, including Dutch Zone 2. This is a versatile and representative passenger vessel offering excellent opportunities for cruise operations, hotel accommodation or other hospitality-related purposes.

Questa nave da crociera ben tenuta e pronta all’uso è perfetta per un’attività professionale. Costruita originariamente nel 1979 e sottoposta a un’ampia ristrutturazione nel 2011, la nave offre alloggi confortevoli a 128 passeggeri. La sistemazione comprende 63 cabine per gli ospiti, tutte con bagno privato. Per l’equipaggio sono disponibili 14 cabine separate. Gli spazi comuni sono ampi e includono, tra l’altro, una sala con bar e un ristorante con una cucina completamente attrezzata. L’allestimento tecnico è pensato per un uso intensivo nel settore del trasporto passeggeri. Inoltre, la nave dispone di servizi moderni come ascensore, aria condizionata e riscaldamento centralizzato, che contribuiscono al comfort a bordo. Sull’ampio ponte sole c’è un bimini in gran parte chiuso, così gli ospiti possono stare comodamente all’aperto anche quando il tempo non è dei migliori. Con un’altezza di passaggio di circa 5,60 metri, la nave può navigare su gran parte della rete europea di navigazione interna. La nave dispone di un certificato di navigazione interna dell’Unione (UBC) valido per il Reno, compresa la Zona 2 dei Paesi Bassi. Una nave passeggeri versatile e di grande impatto, che offre eccellenti opportunità per diverse forme di gestione nel settore crocieristico e dell’ospitalità, come ad esempio per crociere, come nave-albergo o nave di alloggio.