2000 Grand Banks 46 Classic, SEK 4.875.000,-

Accommodation & Interior

Master Cabin: Spacious aft cabin with centerline double berth, ensuite head and shower
Guest Cabin: Forward V-berth cabin with ensuite head and shower
Salon: Large and open, it has a handcrafted Burmese teak interior, new upholstery (2023), an L-shaped settee, two lounge chairs, and an Isotherm wine cooler.
Galley: Corian countertops, Siemens microwave & oven, SMEG 4-burner gas stove, Grünert cold plate fridges, Grünert freezer and Miele washer/dryer (2020)
Heating: Kabola HR500 20kW (2013) diesel heating system (airborne and water)
Headroom: 2m+

Machinery & Systems

Engines: Twin Caterpillar 3126, 420HP each (installed 2008, approx. 1250 hours)
Gearbox: Twin disc hydraulic
Propulsion: Straight shaft, four-blade fixed pitch bronze props
Cruising Speed: Approx. 10 knots @ 3.5L/NM
Top Speed: Approx. 17 knots (depending on load)
Generator: Onan 7kW diesel (in soundproofing box)
Electrical System: 12V/220V (updated 2010)
Batteries: 5 x Victron AGM (new 2023)
Battery Chargers/inverters: 2 x Mastervolt Mass Combi 12/2500 100A (2010)
Isolation Transformers: 2 x Mastervolt Mass GI 3,5 (2010)
Shore Power: 220V Bow and Aft
Water maker: AFLUX
Stabilizers: NAIAD (serviced 2024)
Trim Tabs: Hydraulic
Fire extinguishers: Fat Boy fixed in engine room + 4 independent.
Navigation & Electronics

Compasses: Ritchie Globemaster (flybridge and wheelhouse)
Radar/GPS: Raymarine E120 with digital radar dome & E80 flybridge
Depth & Speed: Raytheon log and echosounder with flybridge repeaters
Redundance GPS/Chart plotter: Raymarine C80 & Furno DGPS plotter
VHF Radios: ICOM & Standard Horizon (dual control stations)
Autopilot: Simrad/Robertson AP45 (two stations)

Entertainment & Comfort

TV & Audio: Sony 42” TV with Apple TV & soundbar, KVH satellite dome
Gaming: PlayStation
Audio System: Kenwood radio/CD player (x2), Sony flybridge speakers

Deck & Exterior

Teak Decking: Flybridge & side decks
Anchors: Aft: Anchormatic (2021) w/ remote, Bruce-style 40lb Bow: Lofrans Tigres (2024) w/ Lewmar Bruce-style 55lb anchor on chain & Danforth 35lb on chain/rope.
Aft Deck: Outdoor shower
Swim Platform & Ladder: Stainless steel and teak.
Life raft: SWITLIK 6-person (serviced 2021)
Tender: RIB AB Inflatables with Yamaha 15HP 2-stroke (30 hours, 2009)
Davit: Electric crane on the mast for easy dinghy launching (New, more substantial mast was custom-built in 2010)
Other: Bimini top, flybridge seat cushions, windscreen wipers (x3), clock, barometer, aft-facing cameras in the wheelhouse, and Magma BBQ on the flybridge.

Projects Winter 2024/25

Windows: Removing all windows in the Master bedroom and salon (excl. Front fixed windows), replacing some glass (delaminating), and all aluminum window frames.
Wood: regular light sanding on railings with one layer of varnish, complete sanding down with three layers of polyurethane varnish on the salon floor (last time 2000)
Why Choose This Grand Banks 46 Classic?

Well-maintained with extensive upgrades (new engines, electrics, heating, and more)
Excellent condition with only two knowledgeable owners
Timeless Grand Banks craftsmanship with handcrafted Burmese teak interior
Comprehensive equipment list ideal for long-range cruising
Located in Stockholm, CE cleared, and in the Swedish ship register with an unused mortgage deed, this is a rare opportunity to own a Grand Banks 46 Classic in top condition!
Information provided is expected to be accurate but cannot be guaranteed

Alloggio e interni

Cabina armatoriale: Spaziosa cabina di poppa con cuccetta matrimoniale in linea centrale, bagno privato e doccia
Cabina ospiti: Cabina di prua con cuccetta a V con bagno privato e doccia
Salone: Ampio e aperto, ha interni in teak birmano lavorato a mano, tappezzeria nuova (2023), un divano a L, due sedie a sdraio e un refrigeratore per vini Isotherm.
Cucina: Piani di lavoro in corian, forno a microonde e forno Siemens, fornello a gas SMEG a 4 fuochi, frigoriferi Grünert, congelatore Grünert e lavatrice/asciugatrice Miele (2020)
Riscaldamento: Sistema di riscaldamento a gasolio Kabola HR500 20kW (2013) (aria e acqua)
Altezza libera: 2m+

Macchinari e sistemi

Motori: Due Caterpillar 3126, 420HP ciascuno (installati nel 2008, circa 1250 ore)
Cambio: Doppio disco idraulico
Propulsione: Albero dritto, puntelli in bronzo a passo fisso a quattro pale
Velocità di crociera: Circa 10 nodi a 3,5L/NM
Velocità massima: Circa 17 nodi (a seconda del carico)
Generatore: Onan 7kW diesel (in un box insonorizzato)
Impianto elettrico: 12V/220V (aggiornato al 2010)
Batterie: 5 x Victron AGM (nuove 2023)
Caricabatterie/inverter: 2 Mastervolt Mass Combi 12/2500 100A (2010)
Trasformatori di isolamento: 2 x Mastervolt Mass GI 3,5 (2010)
Alimentazione alla terraferma: 220V a prua e a poppa
Dissalatore: AFLUX
Stabilizzatori: NAIAD (manutenzione 2024)
Trim Tabs: Idraulici
Estintori: Fat Boy fisso in sala macchine + 4 indipendenti.
Navigazione ed elettronica

Bussole: Ritchie Globemaster (flybridge e timoneria)
Radar/GPS: Raymarine E120 con cupola radar digitale e E80 sul flybridge
Profondità e velocità: Log ed ecoscandaglio Raytheon con ripetitori sul flybridge
GPS ridondante/plotter cartografico: Raymarine C80 e plotter Furno DGPS
Radio VHF: ICOM e Standard Horizon (doppia stazione di controllo)
Autopilota: Simrad/Robertson AP45 (due stazioni)

Intrattenimento e comfort

TV e audio: TV Sony 42" con Apple TV e soundbar, cupola satellitare KVH
Giochi: PlayStation
Sistema audio: Radio/CD Kenwood (x2), altoparlanti Sony sul flybridge

Ponte e esterni

Ponte in teak: Flybridge e ponti laterali
Ancore: A poppa: Anchormatic (2021) con telecomando, 40lb stile Bruce A prua: Lofrans Tigres (2024) con ancora Lewmar Bruce da 55 libbre su catena e Danforth da 35 libbre su catena/corda.
Ponte di poppa: Doccia esterna
Piattaforma da bagno e scaletta: Acciaio inox e teak.
Zattera di salvataggio: SWITLIK 6 persone (manutenzione 2021)
Tender: RIB AB Inflatables con Yamaha 15HP 2 tempi (30 ore, 2009)
Gruetta: Gru elettrica sull'albero per facilitare il varo dei gommoni (un nuovo albero più robusto è stato costruito su misura nel 2010)
Altro: Bimini top, cuscini per le sedute del flybridge, tergicristalli (x3), orologio, barometro, telecamere di poppa nella timoneria e barbecue Magma sul flybridge.

Progetti Inverno 2024/25

Finestre: Rimozione di tutte le finestre della camera da letto principale e del salone (escluse le finestre anteriori fisse), sostituzione di alcuni vetri (delaminati) e di tutti i telai delle finestre in alluminio.
Legno: carteggiatura regolare e leggera delle ringhiere con uno strato di vernice, carteggiatura completa con tre strati di vernice poliuretanica sul pavimento del salone (l'ultima volta nel 2000).
Perché scegliere questo Grand Banks 46 Classic?

Ben mantenuta con ampi aggiornamenti (nuovi motori, impianto elettrico, riscaldamento e altro)
Condizioni eccellenti con solo due proprietari esperti
Artigianato Grand Banks senza tempo con interni in teak birmano lavorati a mano
Un equipaggiamento completo ideale per crociere a lungo raggio
Situata a Stoccolma, con certificato CE e iscritta nel registro navale svedese con un atto di ipoteca non utilizzato, questa è una rara opportunità di possedere un Grand Banks 46 Classic in ottime condizioni!
Le informazioni fornite dovrebbero essere accurate, ma non possono essere garantite.