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Barca usata, Flybridge, Yacht a motore

Gladstone Lyall & Co Aquila Queen Trawle

Aquila Queen Trawler 35 | Refit 2025/26, elica di poppa

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EUR 76.000,-

IVA incl.


  • Lunghezza x Larghezza11,50 m x 3,80 m
  • Potenza del motore145 CV
  • CarburanteDiesel
  • Anno1981
  • Tipo di offertaBarca usata

  • Nome della barcaMarta III
  • ModelloGladstone Lyall & Co Aquila Queen Trawle
  • Categoria di progettazione CEC - costiero
  • Pescaggio1,05 m
  • Altezza libera del ponte3,75 m
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Tipo di scafoDislocante
  • Dislocamento10.000 kg
  • TimoneTimone a doppia ruota
  • Colorebianco Das Boot incl. Unterschiff
  • Altezza interna203 cm
  • Numero cabine2 cabine
  • Numero cuccette6 cuccette
  • Toilette1 toilette
  • Doccia1 doccia
  • Cisterna acqua1.000 l Acqua
  • MotoreIveco
  • Potenza del motore1 x 145 CV / 107 kW
  • Carburante1.000 l Diesel
  • Velocità massima12 Nodi

Posizione

Germania » Brake (Unterweser)

Posto barca disponibile


Descrizione

1981 Gladstone Lyall & Co Aquila Queen Trawle, EUR 76.000,-

Questo è il testo in lingua originale.
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Innen wie neu. Außen bewährte Trawler-Substanz – dieses Boot verbindet beides. Die „Marta III“ ist eine Aquila Queen Trawler 35, die zwischen 2025 und 2026 umfassend erneuert wurde. Küche, Polster, Matratzen, große Teile der Elektrik, Lackierung innen und außen, Flybridge-Persenning sowie sicherheitsrelevante Komponenten – das Ergebnis ist kein klassisches Gebrauchtboot, sondern ein Schiff mit modernem Innenleben auf einem soliden Verdrängerrumpf.


Der entscheidende Unterschied zeigt sich im Handling: 2026 wurde ein Sleipner-Heckstrahlruder mit 116 kg Schubkraft installiert – inklusive Joystick-Steuerung und Fernbedienung. Sie manövrieren die Yacht präzise vom Cockpit, vom Steg oder direkt vom Heck aus. Gerade bei dieser Größe ein klarer Vorteil im Alltag.


Technisch steht das Boot auf einer stabilen Basis: Iveco-Sechszylinder mit 145 PS, zuverlässiger Lauf, Wellenantrieb 2023 komplett erneuert. Bei Reisegeschwindigkeit von 9–10 Knoten liegt der Verbrauch bei rund 5–7 Litern Diesel pro Stunde. Mit 1.000 Litern Tankvolumen ergibt sich eine Reichweite, die längere Strecken ohne Planungspausen erlaubt.


Unter Deck folgt die klassische Trawler-Logik: zwei Kabinen, bis zu sechs Schlafplätze, 2,03 m Stehhöhe – Raum und Komfort statt Kompromisse. Klimaanlage in der Eignerkabine, erneuerte Kombüse und ein vollwertiges Bad mit Dusche machen längere Aufenthalte an Bord selbstverständlich.


Der 11-Tonnen-Trailer (kein TÜV) erweitert Ihre Möglichkeiten zusätzlich – Revierwechsel ist machbar, nicht ausgeschlossen.


Kurz gesagt: Ein umfassend modernisierter Trawler mit neuer Innenausstattung, durchdachter Technik und hoher Reichweite – sofort einsatzbereit und deutlich über dem typischen Standard dieser Klasse.


Die wichtigsten Fakten: 11,5 m × 3,8 m × 1,05 m | Baujahr 1981 | Iveco 145 PS Diesel, Wellenantrieb (erneuert 2023) | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | inkl. 11-t-Trailer (kein TÜV) | Standort: Brake (Unterweser), Niedersachsen


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10216

Questo testo è stato tradotto automaticamente.


Allestimento

  • Aria Condizionata
  • Ancora
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Pompa di sentina
  • Impianto d'acqua calda
  • Salpa ancora di prua
  • Elica di prua
  • Altoparlanti in cockpit
  • Tavolo pozzetto
  • Bussola
  • Ecoscandaglio
  • Cappa aspirante
  • Estintore
  • Fishfinder
  • Telo flybridge
  • Frigorifero
  • GPS
  • Fanale di navigazione
  • Plotter cartografico
  • Riflettore radar
  • Collegamento alla terraferma
  • Lavello
  • Strumento di velocità
  • Salpa ancora di poppa
  • Elica di poppa
  • Scaletta bagno
  • Pozzetto di teak
  • Ponte di teak
  • Televisore
  • VHF
  • Impianto d'acqua calda
  • Impianto acqua a pressione
  • Telo invernale

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