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Furholm 32

Drivline 2009, stufa a gasolio, autopilota, chartplotter.

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DKK 125.000,-

ca. EUR 16.708,-

IVA incl.


  • Lunghezza x Larghezza9,75 m x 2,50 m
  • Potenza del motore125 CV
  • CarburanteDiesel
  • Anno1967
  • Tipo di offertaBarca usata

  • Nome della barcaBelinda II
  • ModelloFurholm 32
  • Pescaggio0,85 m
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Tipo di scafoDislocante
  • Dislocamento5.500 kg
  • Altezza interna200 cm
  • Numero cabine2 cabine
  • Numero cuccette6 cuccette
  • Toilette1 toilette
  • Cisterna acqua200 l Acqua
  • PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
  • MotoreYanmar 4JH3-DTE
  • Potenza del motore1 x 125 CV / 92 kW
  • Carburante420 l Diesel
  • Ore moto1.116 h
  • Velocità massima14 Nodi

Posizione

Danimarca » Holbæk


Descrizione

1967 Furholm 32, DKK 125.000,-

Questo è il testo in lingua originale.

Un momento, il testo viene tradotto.

Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.

Furholm 32 fra 1967 med Yanmar 125hk diesel, gear og aksel fra 2009.

Denne Furholm 32 er udstyret med en Yanmar 4JH3-DTE dieselmotor på 125 hk fra 2009. Motorens timetæller viser 1.116 timer, aflæst 20. august 2026, og er senest serviceret i 2026 med olie, filtre, drivrem og impeller. Motoren er ferskvandskølet, har fast aksel med trebladet fast propel og en blackjack fra 2023. Marchfarten er oplyst til ca. 9,5 knob og topfarten til ca. 14 knob.

Om læ er Furholm 32 indrettet med en forkahyt med to sovepladser i stævnen, yderligere to sovepladser ved siddegrupper samt to sovepladser i agterkahytten. Der er elektrisk toilet, oliefyr fra 2026 og ståhøjde omkring 2 meter i cockpit, mens der er omkring 1,70 meter i forkahytten. Pantryet har gaskomfur med to blus, gasovn, vask samt køleskab i cockpit. Derudover er der tv og radio.

Denne Furholm 32 har AIS integreret i VHF, autopilot, ekkolod, Garmin 5008 kortplotter, log og navigationslys. Båden har fire batterier, batterilader, landstrøm, søgelys, varmt vand fra både el og motor samt trykvand.

Båden kaleche er fra 2024 samt en ældre vinterkaleche.
Sikkerhedsudstyret omfatter elektrisk lænsepumpe, brandslukker og redningsveste.

Furholm 32 fremstår som en klassisk motorbåd, hvor den oprindelige trækonstruktion er bevaret og senere beskyttet med glasfiber. Glasfiberarbejdet fra omkring 2019 og den efterfølgende den fine vurdering fra sælgers forsikringsselskab i forbindelse med kaskoforsikringen giver god dokumentation for arbejdet og bådens stand.
Her får man altså en stabil og velsejlende motorbåd med sejlegenskaber som en træbåd men med langt mindre vedligehold.

Et fint alternativ til de mere kendte modeller som Apollo 32, Jupiter 30/ 31 og lignende både.

Der medfølger bådvogn.

Furholm 32 er en båd for den køber, der ønsker en klassisk motorbåd med traditionel træbygning kombineret med en nyere glasfiberbelægning og en opdateret motor- og udstyrspakke.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Furholm 32 del 1967 con motore diesel Yanmar da 125 hk, cambio e albero di trasmissione del 2009.

Questo Furholm 32 è dotato di un motore diesel Yanmar 4JH3-DTE da 125 hk del 2009. Il contaore del motore segna 1.116 ore, lettura del 20 agosto 2026, e l’ultima manutenzione risale al 2026 con cambio di olio, filtri, cinghia di trasmissione e girante. Il motore è raffreddato ad acqua dolce, ha un albero fisso con elica fissa a tre pale e un «blackjack» del 2023. La velocità di crociera è di circa 9,5 nodi e quella massima di circa 14 nodi.

A prua, il Furholm 32 è dotato di una cabina con due posti letto, altri due posti letto vicino ai divanetti e due posti letto nella cabina di poppa. C’è un WC elettrico, una stufa a gas del 2026 e un’altezza libera di circa 2 metri nel pozzetto, mentre nella cabina di prua è di circa 1,70 metri. La cucina ha un fornello a gas a due fuochi, un forno a gas, un lavello e un frigorifero nel pozzetto. Inoltre ci sono TV e radio.

Questo Furholm 32 ha l’AIS integrato nel VHF, autopilota, ecoscandaglio, chartplotter Garmin 5008, log e luci di navigazione. La barca ha quattro batterie, un caricabatterie, l’allacciamento alla rete elettrica, un proiettore, acqua calda sia dall’impianto elettrico che dal motore e acqua a pressione.

La capote è del 2024 e c’è anche una vecchia capote invernale.
L’equipaggiamento di sicurezza comprende una pompa di sentina elettrica, un estintore e giubbotti di salvataggio.

Il Furholm 32 si presenta come un classico motoscafo, in cui la struttura originale in legno è stata conservata e successivamente rinforzata con fibra di vetro. I lavori in vetroresina risalenti al 2019 circa e la successiva valutazione positiva da parte della compagnia assicurativa del venditore, nell’ambito dell’assicurazione casco, forniscono una buona documentazione dei lavori effettuati e delle condizioni dell’imbarcazione.
Quindi, qui trovi un motoscafo stabile e maneggevole, con le caratteristiche di navigazione di una barca in legno ma con una manutenzione molto minore.

Una valida alternativa ai modelli più noti come l’Apollo 32, il Jupiter 30/31 e barche simili.

Il rimorchio per l’imbarcazione è incluso.

Il Furholm 32 è un’imbarcazione pensata per chi cerca un motoscafo classico con una struttura tradizionale in legno, abbinata a un rivestimento in vetroresina più recente e a un pacchetto motore e attrezzature aggiornato.

Allestimento

  • AIS
  • Ancora
  • Autopilota
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Pompa di sentina
  • Impianto d'acqua calda
  • Tavolo pozzetto
  • Ecoscandaglio
  • Estintore
  • Congelatore
  • Frigorifero
  • Riscaldamento
  • Fanale di navigazione
  • Forno
  • Plotter cartografico
  • Radio
  • Collegamento alla terraferma
  • Lavello
  • Strumento di velocità
  • Scaletta bagno
  • Televisore
  • VHF
  • Impianto d'acqua calda
  • Impianto acqua a pressione
  • Telo invernale

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