1942 ex Politieboot RP37, EUR 32.500,-

Former patrol vessel of the Dutch River Police, type Biesboschkruiser. She sailed under the numbers RP05 and RP37, with homeports Hansweert until 1951, Zwolle until 1956, Nigtevecht until 1960, Akersloot until 1971 and finally Groningen until 1978, after which the vessel was decommissioned. Subsequently, she was put into service as a pleasure craft. In 2004, a major refit took place, during which the main engine was replaced by a new Vetus Deutz diesel engine, driving the propeller shaft hydraulically. The interior is finished in oak wood. To starboard, in the forecabin, there is a cabin with a three-quarter bed, and to port is the toilet situated. The salon is furnished with two benches along the sides that can be converted, by means of an infill, into a double berth. In the wheelhouse are the steering position and a small galley situated. The cockpit is easily accessible thanks to the aft bulkhead that can be fully opened. In our opinion, this is a charming vessel with a reliable propulsion system, allowing a new owner to undertake many fine voyages. Thanks to her low air draft, she is also ideally suitable for navigating smaller waterways.

Ex motovedetta della Polizia Nazionale, tipo Biesboschkruiser. Ha navigato con i numeri RP05 e RP37, con base a Hansweert fino al 1951, a Zwolle fino al 1956, a Nigtevecht fino al 1960, ad Akersloot fino al 1971 e infine a Groninga fino al 1978, dopodiché la nave è stata ritirata dal servizio. Successivamente, la nave è stata utilizzata come imbarcazione da diporto. Nel 2004 è stata effettuata una ristrutturazione radicale in cui il motore principale è stato sostituito da un nuovo diesel Vetus Deutz, che aziona idraulicamente l'albero di trasmissione. Gli interni sono rifiniti in rovere. A dritta, a prua, c'è una cabina con un letto a una piazza e mezza e a sinistra si trova il bagno. Il salone è arredato con due panche longitudinali che, grazie a una piastra intermedia, possono essere trasformate in un letto a due piazze. Nella timoneria si trovano la postazione di comando e una semplice cucina. Il pozzetto è facilmente accessibile grazie alla parete di poppa completamente apribile. A nostro avviso si tratta di un'imbarcazione affascinante con un sistema di propulsione affidabile, con cui un nuovo proprietario potrà intraprendere molti bei viaggi. Grazie alla sua bassa altezza di passaggio, è inoltre particolarmente adatta a navigare anche in corsi d'acqua più stretti.