1952 Commodore 35, EUR 269.990,-

Wohnschiff (Péniche,Barge) mit elegant, ungewöhnlicher Form, Baujahr 1952. Liegeplatz in Schleswig kann ggf. übernommen werden.
Das Schiff war in der Nachkriegszeit als Fagschiff beim Wiederaufbau von Lyon und Dijon im Einsatz, komplette historische Dokumentation liegt vor
Schallprotokoll vom 20.11.2020 vorhanden, Europazertifikat gültig bis 2030
Boot wurde 2021 von der Hitzler Werft in Lauenburg begutachtet und für gut befunden
AIS und 2 x Funk neu


Der Innenbereich verteilt sich über 2 Ebenen.
1.Ebene: Offener Socialbereich mit Küche, Tresen, Bestuhlung & Kamin, 1 Gäste WC.
2. Ebene (Unterdeck): Großer ca. 38 qm Raum , Badezimmer, 1 Kabine für 2 Personen.
Im hinteren Teil des Steuerhauses befindet sich eine weitere nostalgische Kabine mit Schlafmöglchkeit für 2 Personen
2 WCs, Dusch-/Badewanne,220V Warmwasser Boiler, Induktionsherd, Mirowelle, Kühlschrank-/truhe, Geschirrspüler
Steuerstand, Alu Landplanke, Schwimmleiter, Horn, Scheinwerfer, Bug- und Achterwinde, Navigationsbeleuchtung, GRP Beiboot, 2x Funkradio,AIS, Ruderanzeige
DUVANT 150 PS, 4 automatische Bilgepunpen, 2x 12 V Servicebatterien, 300 Watt Umformer. Letzte Rumpfexpertise 2020.
3000 L Treibstofftank, 4000L Wassertank, 2000 L Fäkalientank, 2000 L Grauer Wassertank, Optima Kläranlage mit UV

Überführung kann vom Eigner organisiert werden

Barca-abitazione (Péniche, Barge) dalla forma elegante e insolita, costruita nel 1952. L’ormeggio a Schleswig può essere ceduto, se necessario.
Nel dopoguerra, la barca è stata impiegata come chiatta da carico per la ricostruzione di Lione e Digione; è disponibile la documentazione storica completa
È presente il verbale dell’ispezione acustica del 20/11/2020; certificato europeo valido fino al 2030
L’imbarcazione è stata ispezionata nel 2021 dal cantiere Hitzler di Lauenburg e dichiarata in buone condizioni
AIS e 2 radio nuove


Gli interni si distribuiscono su 2 livelli.
1° livello: zona comune aperta con cucina, bancone, posti a sedere e caminetto, 1 bagno per gli ospiti.
2° livello (ponte inferiore): ampio spazio di circa 38 m², bagno, 1 cabina per 2 persone.
Nella parte posteriore della timoneria c’è un’altra cabina in stile retrò con posto letto per 2 persone
2 WC, doccia/vasca, boiler a 220 V, piano cottura a induzione, microonde, frigo/congelatore, lavastoviglie
Ponte di comando, passerella in alluminio, scaletta da bagno, tromba, proiettori, vento a prua e a poppa, luci di navigazione, gommone in vetroresina, 2 radio, AIS, indicatore di rotta
Motore DUVANT da 150 PS, 4 pompe di sentina automatiche, 2 batterie di servizio da 12 V, invertitore da 300 Watt. Ultima perizia dello scafo nel 2020.
Serbatoio carburante da 3000 L, serbatoio acqua da 4000 L, serbatoio acque nere da 2000 L, serbatoio acque grigie da 2000 L, impianto di depurazione Optima con UV

Il trasferimento può essere organizzato dal proprietario